Non. |
UN |
Composant protégé |
comme | 6 | Combiné et combiné d’éclairage, chauffage ou climatisation, interrupteur de phares, radio, cendrier, allume cigare, horloge, essuie-glace, feux PRND21 |
2 | vingt | Embrayage de climatisation, clignotants, feux de recul |
3 | 30 | Disjoncteur : climatisation |
4 | quinze | Éclairage intérieur, boîte à gants, coffre à bagages, alimentation horloge, console, dôme, carte, avertisseur sonore de clé de contact, commande de verrouillage de dossier de siège |
5 | 30 | Disjoncteur : sièges électriques, serrure électrique, klaxons |
6 | 30 | Pare-brise chauffant et rétroéclairage |
sept | vingt | Allume-cigare (portes arrière) |
huit | vingt | Feux stop, feux de détresse |
9 | vingt | Allume-cigare, tableau de bord, système de verrouillage électrique des portes |
dix | 5 | Système de freinage sûr pour la piste |
elfe | 7.5 | Voyants, porte entrouverte, ceinture de sécurité, manque de carburant, pression d’huile, température de l’eau, double avertissement de freinage, contrôle électronique des étincelles |
12 | 7.5 | Feu de virage |
treize | quinze | Radio, antenne électrique, clignotants et clignotants |
14 | – | – |
quinze | 7.5 | Lave-glace, chauffage de lunette arrière, alimentation bobine relais et régulateur de vitesse |
Seize | 7.5 | Alimentation bobine relais lève-vitre |
Disjoncteur:
- 20 ampères – est intégré dans l’interrupteur des phares ; Protège les feux de stationnement, les feux de plaque d’immatriculation, les feux arrière, les feux arrière, les relais « ON » des phares, l’alimentation des voyants et les phares
- 20 ampères – est intégré dans l’interrupteur des phares ; protège le circuit des phares.
- 8,25 ampères – est intégré dans le commutateur d’essuie-glace; protège les circuits d’essuie-glace.
- 20 ampères – situé près du bloc-fusibles ; protège les circuits électriques des lève-vitres.
- 30 ampères – situé près du bloc-fusibles ; protège le siège à réglage électrique et le verrouillage du siège à réglage électrique.
- 20 ampères – Situé près du bloc fusible, – protège les feux stop.
- CB – est intégré dans le commutateur d’essuie-glace; protège les circuits du moteur d’essuie-glace.
Fusible:
- Un fusible de 4 ampères – situé dans la ligne d’alimentation, – protège le variateur automatique des phares.