Boîte à fusibles de coffre
Le boîtier à fusibles et relais du compartiment de chargement est installé dans le compartiment de chargement sur le côté droit du passage de roue.
- Ouvrir la cale
- Insérez un objet approprié, par ex. B. une pièce de monnaie, dans la fente de la serrure (1)
- Tournez le verrou (1) de 90° dans le sens de la flèche.
- Retirer le couvercle (2)
Jusqu’au 31 mai 2006
Stand 01.06.2006
Non. |
la description |
UN |
vingt | Jusqu’en 2008 : module d’ antenne de toit A partir de 2009 : filtre antiparasite pour antenne radio A partir de 2009 : calculateur de réseau de microphones (version japonaise) |
5 |
21 | Unité de commande RCP [HBF] | 5 |
22 | Unité de commande PTS Récepteur de télécommande radio STH |
5 |
23 | DVD Spieler Audiosteuergerät hinten Tragbarer CTEL-Trennpunkt (japanische Version) E-Net Kompensator Bluetooth-Modul Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) Steuereinheit (japanische Version) |
10 |
24 | Reversibler Notfall-Spannaufroller vorn rechts | 40 |
25 | Bedien-, Anzeige- und Bedieneinheit COMAND | fünfzehn |
26 | Türsteuergerät vorn rechts | 25 |
27 | Steuergerät für Sitzverstellung Beifahrerseite mit Memory Komfortrelais Beifahrersitzverstellung |
dreißig |
28 | Steuergerät Fahrerseite Sitzverstellung, mit Memory Komfortrelais Fahrersitzverstellung |
dreißig |
29 | Reversibler Notfall-Spannaufroller vorn links | 40 |
dreißig | Ab 2009: Steuergerät umklappbare Rücksitzbank Gültig für Motor 156: Steuergerät für Kraftstoffpumpe links Steuergerät für Kraftstoffpumpe rechts Gültig für Typ 164.195 (ML 450 Hybrid): Kraftstoffpumpensteuergerät Kreislauf 30 Steckmuffe |
40 |
31 | HS [SIH], Steuergerät für Sitzbelüftung und Lenkradheizung | 10 |
32 | AIRmatic-Steuergerät | fünfzehn |
33 | KEYLESS-GO-Bedieneinheit | 25 |
34 | Steuergerät Tür vorn links | 25 |
35 | Verstärker für Soundsystem Ab 2009: Subwoofer-Verstärker |
dreißig |
36 | Steuergerät für Notrufsystem | 10 |
37 | Stromversorgungsmodul der Rückfahrkamera (japanische Version) Kontrolleinheit der Rückfahrkamera (japanische Version) |
5 |
38 | Tuner TV numérique Jusqu’à 2008 : Centrale de commande passerelle audio (version japonaise) A partir de 2009 : Tuner combi TV (analogique / numérique) (version japonaise) Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) : module batterie haute tension |
dix |
39 | Calculateur de surveillance de la pression des pneus [TPM] Jusqu’à 2008 : Calculateur SDAR (version USA) A partir de 2009 : Calculateur tuner haute définition A partir de 2009 : Calculateur diffusion audio numérique A partir de 2009 : Point de séparation de navigation externe (Version Corée du Sud) |
7.5 |
40 | Jusqu’en 2008 : calculateur de fermeture de porte arrière | 40 |
A partir de 2009 : Calculateur de fermeture de porte arrière | 30 | |
41 | Panneau de commande au plafond de l’unité de commande | 25 |
42 | Jusqu’en 2008 : Moteur SR A partir de 2009 : Unité de commande pour panneau de commande plafonnier |
25 |
43 | À partir de 2009 ; Valable pour un moteur 272, 273: Unité de commande pour la pompe à carburant jusqu’à ce que 31/05/2006: moteur d’essuieglacehayon avant 06/01/2006: Non utilisé |
vingt |
44 | Jusqu’au 31.05.2006 : prise 2ème rangée gauche au 31/05/2006 : prise 2ème rangée droite Stand 01.06.2006 : Non utilisé A partir de 2009 : Prise intérieure avant (USA) A partir de 2009 : Prise 115V |
vingt |
45 | Boîtier de raccordement au coffre Jusqu’en 2008 : prise intérieure à l’ avant A partir de 2009 : prise en 2ème rangée de sièges à droite |
vingt |
46 | Allume cigare avant avec éclairage cendrier | quinze |
47 | Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) : pompe à liquide de refroidissement de batterie haute tension À partir de 2009 : baguette de seuil de porte éclairée à l’avant gauche À partir de 2009 : baguette de seuil de porte éclairée à l’avant droit |
dix |
48 | A partir de 2009 : Calculateur de blocage de différentiel d’essieu arrière A partir de 2009 ; Valable pour moteur 642.820 : Relais d’ alimentation AdBlue ® A partir du 1.7.09 ; Valable pour type 164.195 ou type 164.1 avec moteur 272 ou type 164.8 avec moteur 642 ou 273 : séparateur pyrotechnique |
5 |
49 | Fenêtre arrière chauffée | 30 |
50 | Jusqu’au 31 mai 2006 : moteur d’ essuie – glace de hayon | dix |
A partir du 01/06/2006 : moteur d’essuie-glace de hayon | quinze | |
51 | Vanne d’arrêt de la cartouche de charbon actif | 5 |
52 | Jusqu’au 31 mai 2009 : Enrouleur de tension d’urgence réversible , avant gauche Jusqu’au 31 mai 2009 : Enrouleur de tension d’urgence réversible , avant droit À partir de 2009 : Calculateur de blocage de différentiel d’ essieu arrière |
5 |
53 | Régulateur AIRmatic Valable pour le moteur 156 : calculateur pour pompe à carburant gauche Calculateur pour pompe à carburant droite Valable pour moteur 272, 273 : calculateur pour pompe à carburant A partir de 2009 : calculateur de boîte de transfert |
5 |
54 | Calculateur de réglage de la portée des projecteurs Calculateur SAM à l’avant |
5 |
55 | Commutateur rotatif de l’éclairage du combiné d’instruments | 7.5 |
56 | Jusqu’au 31 mai 2006 : connexion de données de prise moteur Valable pour 642,820: AdBlue de l’unité de commande Valable pour le modèle 164,195: Pompe à carburant Unité de commande |
5 |
57 | Jusqu’en 2008 : pompe à essence avec capteur de jauge à essence Valable sans moteur 156 : pompe à essence |
vingt |
58 | Connecteur de transmission de données Unité de contrôle de passerelle centrale |
7.5 |
59 | A partir de 2009 : aimant appui – tête conducteur NECK-PRO A partir de 2009 : aimant appui-tête NECK-PRO passager avant |
7.5 |
60 |
Eclairage boîte à gants avec interrupteur, boîte à fusibles et relais compartiment moteur , centrale SAM arrière Point de séparation pour téléphones portables Point de séparation pour l’alimentation électrique VICS + ETC (version japonaise) Pompe pneumatique siège multi-contours (à partir de 2009) Point de séparation de navigation externe ( Corée du Sud) Connexion électrique, surveillance des angles morts, pare-chocs arrière (à partir de 1.8 .10) Unité de commande du système d’appel d’urgence (USA) |
5 |
61 | Jusqu’en 2008 : Calculateur pour systèmes de retenue, barrette de contact pour le siège avant droit |
dix |
A partir de 2009 : Calculateur pour systèmes de retenue, barrette de contact pour le siège avant droit |
7.5 | |
62 | Interrupteur de réglage du siège passager | 30 |
63 | Calculateur de soutien lombaire conducteur Calculateur de soutien lombaire passager Interrupteur de réglage du siège conducteur |
30 |
64 | Pièce détachée | – |
65 | Pièce détachée | – |
66 | Ab 2009 : Multikontur-Sitzpneumatikpumpe | 30 |
67 | Moteur de ventilateur de climatisation arrière | 25 |
68 | Jusqu’en 2008 : sièges chauffants, 2ème rangée de sièges, gauche Jusqu’en 2008 : sièges chauffants, 2ème rangée, droite À partir de 2009 : HS [SIH], calculateur pour la ventilation des sièges et le chauffage du volant |
25 |
69 | A partir de 2009 : Calculateur de blocage de différentiel arrière | 30 |
70 | Prise d’attelage de remorque (13 broches) (à partir de 2009) Prise d’attelage de remorque (7 broches) |
vingt |
Prise d’attelage de remorque (13 broches) (jusqu’en 2008) | quinze | |
71 | Point d’isolement de la commande de frein électrique | 30 |
72 | Prise d’attelage de remorque (13 broches) | quinze |
Relais | ||
K | Jusqu’au 31/05/2006 : Prise relais borne 15R, avec mise hors tension A partir du 01/06/2006 : Interrupteur réglage siège 15R A partir de 2009 : Circuit relais prise 15R (avec K-Power-Down) (alimentation du réglage électrique siège) |
|
L | Pince 30X | |
m | Relais de chauffage de lunette arrière | |
m | Circuit relais 15 / borne 87FW | |
CETTE | Relais de pompe à essence | |
P | Relais d’essuie-glace arrière | |
R | Circuit R Relais 115R | |
S | Réserve 1 (contact inverseur) (alimentation pour prise frontale) | |
T | A partir du 01/06/2006 circuit 30, prise pour 2ème rangée de sièges et espace de chargement A partir de 2009 : Réserve 2 (faire contact) (alimentation des prises centrale et arrière) |
|
U | Stand 01.06.2006 Circuit 30, Remorque | |
V | Stand 01.06.2006 – |
Boîte à fusibles compartiment moteur
- Utilisez un chiffon sec pour éliminer toute trace d’humidité du couvercle de la boîte à fusibles (1).
- Tirez les clips (2) dans le sens de la flèche.
- Soulevez le couvercle de la boîte à fusibles (1) vers le haut.
Non. |
la description |
UN |
cent | essuie-glace de moto | 30 |
101 | AAC avec commande intégrée du moteur de ventilateur supplémentaire Valable pour moteur 156 : Borne 87 Manchon connecteur M3e Valable pour moteur 156, 272, 273 : Vanne de régulation de chasse Valable pour moteurs 272, 273 : Circuit 87 Manchon connecteur M1e commande ventilateur d’ aspiration Valable pour moteur 629 : Calculateur CDI circuit 30 Prise de raccordement calculateur pour Ventilateur Valable pour modèle 164.195 : Calculateur ME-SFI [ME] compartiment moteur / connecteur moteur Valable pour moteur 642 sauf 642.820 : Calculateur CDI Capteur O2 avant CAT Calculateur pour ventilateur aspirant Valide pour moteur 642.820 : sonde O2 avant CAT |
quinze |
102 | Valable pour moteur 642.820 au 31 juillet 2010 : pompe de circulation pour refroidisseur d’huile de transmission Valable pour moteur 156 : pompe de circulation de liquide de refroidissement moteur |
quinze |
Valable pour le modèle 164.195 : Pompe de circulation pour refroidisseur d’huile de transmission , pompe de liquide de refroidissement basse température |
dix | |
103 | Circuit 87 Manchon enfichable M1e Calculateur CDI Jusqu’en 2008 ; Valable pour les moteurs 113, 272, 273 : calculateur ME-SFI [ME] |
25 |
Valable pour modèle 164.195 : centrale ME-SFI [ME] Valable pour moteur 272, 273 : centrale ME-SFI [ME] |
vingt | |
104 | Valable pour moteur 156, 272, 273 : Manchon connecteur borne 87M2e Valable pour moteur 629 : Manchon de connexion , borne 87 Valable pour moteur 642.820 : Manchon de connexion borne 87 D2 Valable pour moteur 642 sauf 642.820 : Centrale CDI Valable pour modèle 164.195 : Connecteur de le faisceau électrique intérieur et moteur , compartiment moteur -Boîte à fusibles et relais Valable pour moteur 113 : calculateur ME |
quinze |
105 | Valable pour un moteur 156, 272, 273: Unité de commande ME-SFI [ME] Circuit 87 M1 i connecteur manchon valide pour le moteur 629: unité de commande CDI Valable pour un moteur 642,820: unité de commande CDI pompe à carburant relais valable pour le moteur 642 à l’exception 642,820: CDI boîtier de commande relais pompe à essence (à partir de 2009) Démarreur (jusqu’en 2008) Valable pour modèle 164.195 : connecteur pour faisceau électrique intérieur et moteur Valable pour moteur 113 : manchon de raccordement circuit 15, fusible |
quinze |
106 | Pièce détachée | – |
107 | Valable pour moteur 156, 272 et 273 : Pompe à air électrique Valable pour modèle 164.195 : compartiment moteur / connecteur moteur |
40 |
108 | AIRMATIC Kompressoreinheit | 40 |
109 | Calculateur ESP Valable pour le type 164.195 : Calculateur de système de freinage à récupération d’ énergie | 25 |
110 | Sirène d’alarme | dix |
111 | Module servo intelligent pour DIRECT SELECT | 30 |
112 | Bloc optique avant gauche Bloc optique avant droit |
7.5 |
113 | Avertisseur sonore de fanfare gauche Avertisseur sonore de fanfare droit | quinze |
114 | Jusqu’en 2008 : – A partir de 2009 : Calculateur SAM avant Valable pour moteur 629 : Calculateur CDI |
5 |
115 | Calculateur ESP Valable pour le type 164.195 : Calculateur de système de freinage à récupération d’ énergie |
5 |
116 | Calculateur électrique (VGS) Valable pour le modèle 164.195 : Calculateur de transmission entièrement intégré pour véhicule hybride | 7.5 |
117 | Unité de contrôle DTR | 7.5 |
118 | Valable pour moteur 156, 272, 273 : calculateur ME-SFI [ME] Valable pour moteur 629, 642 : calculateur CDI |
5 |
119 | Valable pour moteur 642.820 : calculateur CDI | 5 |
120 | Valable pour moteur 156, 272, 273 : Unité de contrôle ME-SFI [ME] relais moteur circuit 87 Valable pour moteur 113 : Unité de contrôle ME-SFI [ME] Valable pour moteur 629 : Unité de contrôle CDI Valable pour moteur 629, 642 : relais circuit moteur 87 |
dix |
121 | Réchauffeur STH Concerne le type 164.195 : boîte à fusibles et relais 2, compartiment moteur |
vingt |
122 | Valable pour moteur 156, 272, 273, 629, 642 : Démarreur Valable pour moteur 113, 272, 273 : Calculateur ME-SFI [ME] |
25 |
123 | Valable pour moteur 642 : capteur d’ eau de condensation , filtre à carburant avec élément chauffant Valable pour moteur 629, 642 à partir du 1er septembre 2008 : capteur d’ eau de condensation , filtre à carburant avec élément chauffant |
vingt |
124 | Valable pour le type 164.120 / 122/822/825 à partir du 1er juin 2009, type 164.121 / 124/125/824 : Direction assistée électrohydraulique Valable pour le modèle 164.195 : Direction assistée électrohydraulique Unité de commande pour compresseur frigorifique électrique |
7.5 |
125 | Valable pour le type 164.195 : Calculateur électronique de puissance | 7.5 |
Relais | ||
UN | Relais niveau essuie-glace 1/2 | |
B | Essuie-glace ON / OFF | |
C | Valable pour le moteur 642 : Pompe de circulation supplémentaire pour le refroidissement de l’ huile de transmission Valable pour le moteur 156 : Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur |
|
ré | Collier 87 Moteur | |
ET | Pompe Sekundärlufteinspritz | |
F | Fanfarenhorn | |
g | Compresseur à suspension pneumatique | |
h | Circuit 15 | |
je | Entrée |
Boîte à pré-fusibles du compartiment de la batterie
La boîte à pré-fusibles du compartiment batterie est située à côté de la batterie d’alimentation sous le siège passager.
Non. |
la description |
UN |
78 | jusqu’au 30/06/09 : Supplément chauffage PTC | cent |
jusqu’en 2008 ; à partir du 1.7.09 : Ajout chauffage PTC | 150 | |
79 | Unité de contrôle SAM arrière | 60 |
80 | Unité de contrôle SAM arrière | 60 |
81 | Valable pour moteur 642,820 : alimentation relais AdBlue ® | 40 |
Valable à partir du 1.7.09 sans moteur 642.820 : Boîte à fusibles et relais compartiment moteur Valable pour modèle 164.195 : Relais pompe à vide (+) Jusqu’en 2008 : – |
150 | |
82 | Boîte à fusibles et relais de l’espace de chargement | cent |
83 | Unité de contrôle du système de capteur de poids (WSS) | 5 |
84 | Unité de commande pour systèmes de retenue | dix |
85 | A partir de 2009 : Unité de commande Convertisseur DC/AC (prise 115 V) | 25 |
Jusqu’en 2008 : module servo intelligent pour DIRECT SELECT | 30 | |
86 | Boîte à fusibles dans le cockpit | 30 |
87 | Unité de contrôle de la boîte de transfert | 30 |
Valable pour le type 164.195 : boîte à fusibles et relais 2, compartiment moteur | quinze | |
88 | Unité de contrôle SAM à l’avant | 70 |
89 | Unité de contrôle SAM à l’avant | 70 |
90 | Unité de contrôle SAM à l’avant | 70 |
91 | À partir de 2009 : unité de recirculation AC par régulateur de ventilateur de 2008 |
40 |
Fusible de secours à l’avant
Non. |
la description |
UN |
4 | Pièce détachée | – |
5 | Valable pour le type 164.195 (ML 450 Hybrid) : Calculateur de système de freinage régénératif | 40 |
6 | Unité de contrôle ESP | 40 |
Valable pour le type 164.195 (ML 450 Hybrid) : Direction assistée électrohydraulique | 80 | |
sept | AAC avec contrôle intégré du moteur de ventilateur supplémentaire | cent |
huit | jusqu’en 2008 : boîte à fusibles et relais compartiment moteur | 150 |
à partir de 2009 : boîte à fusibles et relais compartiment moteur | cent |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles du cockpit est située dans le cockpit du côté passager.
Non. |
la description |
UN |
dix | Contrôle électronique du ventilateur du surpresseur | dix |
elfe | Combiné d’instruments | 5 |
12 | AAC [KLA] Unité de commande et de commande Unité de commande et de commande Comfort AAC [KLA] |
quinze |
treize | Panneau de commande supérieur de l’unité de commande du module de colonne de direction | 5 |
14 | Unité de contrôle EIS [EZS] | 7.5 |
quinze | Unité de commande de boussole électronique pour l’interface multimédia | 5 |
Seize | Pièce détachée | – |
17 | Pièce détachée | – |
dix-huit | Pièce détachée | – |
AdBlue de fusible bloc
Non. |
la description |
UN |
UN | AdBlue de l’unité de commande | quinze |
B | AdBlue de l’unité de commande | vingt |
C | AdBlue de l’unité de commande | 7.5 |
ré | Pièce détachée | – |