Le Ford Explorer 4e génération a été produit en 2006 2007 2008 2009 2010 sous la désignation U251. Pendant ce temps, le modèle a été mis à jour. Dans notre article, vous trouverez une désignation des fusibles et relais du Ford Explorer 4 avec des schémas de boîtier , des emplacements et une photo de la boîte à fusibles. Notez le fusible de l’allume-cigare.
La fonction des éléments contenus dans les encadrés peut différer de celle présentée. Vérifiez votre documentation technique.
Habitacle
La boîte à fusibles et relais est située sous le tableau de bord côté conducteur.
Diagramme
Affectation
| 1 | Toit ouvrant 20A, Pédales réglables, Sièges à mémoire, Moteur lombaire |
| 2 | Alimentation du microcontrôleur 5A |
| 3 | Radio 20A, amplificateur de navigation, module GPS |
| 4 | Connecteur de diagnostic embarqué (OBD II) 10A |
| 5 | Toit ouvrant 5A, éclairage de l’interrupteur de verrouillage des portes, rétroviseur à atténuation automatique |
| 6 | Moteur de déverrouillage de vitre de levage 20 A, déverrouillage/verrouillage de porte |
| 7 | 15A Arrêt/virage de remorque |
| 8 | Alimentation du contacteur d’allumage 15 A, système antivol passif (PATS), combiné d’instruments |
| 9 | Module de commande de transmission 2A 6R/Module de commande du groupe motopropulseur (allumage RUN/START), relais de pompe à carburant |
| 10 | Relais RUN/ACC d’essuie-glace avant 5A dans le boîtier de distribution d’énergie (PDB) |
| 11 | Démarrage radio 5A |
| 12 | Moteur d’essuie-glace arrière 5A RUN/ACC, relais de charge de batterie de remorque dans PDB, radio |
| 13 | Rétroviseur chauffant 15A, indicateur de dégivrage arrière à climatisation manuelle |
| 14 | Klaxon 20A |
| 15 | Feux de recul 10A |
| 16 | Feux de recul pour remorque 10A |
| 17 | Module de contrôle des dispositifs de retenue 10A, occupation des passagers |
| 18 | Aide au stationnement en marche arrière 10 A, interrupteur Roll Stability Control™ (RSC®), RSC®, module 4×4, interrupteur 4×4, interrupteurs de siège chauffant, climatisation auxiliaire |
| 19 | Non utilisé |
| 20 | 10A Système de climatisation, changement de vitesse de frein |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Interrupteur de frein 15A, feux stop bicolores, feu stop surélevé, tous les clignotants |
| 23 | 15A Lampes d’intérieur, Lampes de flaque d’eau, Économiseur de batterie, Éclairage des instruments, Homelink |
| 24 | 10A Cluster, voyant indicateur de vol |
| 25 | Feux de stationnement pour remorque 15A |
| 26 | 15A Feu de plaque d’immatriculation/de stationnement arrière, Feux de stationnement avant, Climatisation manuelle |
| 27 | Feux stop tricolores 15A |
| 28 | 10A Commandes de climatisation |
| CB1 | Fenêtres 25A |
Certains relais sont situés de chaque côté de la boîte à fusibles de l’habitacle. Consultez votre concessionnaire agréé pour l’entretien de ces relais.
- Relais 1 – ACC retardé
- Relais 2 – Dégivrage arrière
- Relais 3 – Feux de position
- Relais 4 – MARCHE/DÉMARRAGE
Compartiment moteur
La boîte à fusibles et relais est située dans le compartiment moteur sur le côté gauche.
Emplacement
Diagramme
Désignation
| 1 | Alimentation batterie 50A 2 (panneau de fusibles habitacle) |
| 2 | Alimentation batterie 50A 3 (panneau de fusibles habitacle) |
| 3 | Alimentation batterie 50A 1 (panneau de fusibles habitacle) |
| 4 | Pompe à essence 30A, injecteurs |
| 5 | 30A Siège de troisième rangée (gauche) |
| 6 | Pompe pour système de freinage antiblocage (ABS) 40A |
| 7 | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) 40A |
| 8 | Non utilisé |
| 9 | Non utilisé |
| 10 | Siège électrique 30A (droit) |
| 11 | Démarreur 30A |
| 12 | 30A Siège de troisième rangée (à droite) |
| 13 | Chargeur de batterie de remorquage 30A |
| 14 | Sièges mémoire 30A |
| 14 | Sièges sans mémoire 40A |
| 15 | 40A Dégivrage arrière, Rétroviseurs chauffants |
| 16 | Moteur de ventilateur avant 40A |
| 17 | Freins électroniques de remorque 30A |
| 18 | Moteur de ventilateur auxiliaire 30A |
| 19 | Marchepieds 30A |
| 20 | Moteur d’essuie-glace avant 30A |
| 21 | Prise de courant arrière 20A |
| 22 | Caisson de basses 20A |
| 23 | 20A 4×4 |
| 24 | PCM 10 A – alimentation de maintien en vie, ventilation de la cartouche |
| 25 | Prise de courant avant 20A / Allume-cigare |
| 26 | Module 4×4 20A (moteur 4,6L uniquement) |
| 27 | Module de transmission 20A 6R (moteur 4,6 L uniquement) |
| 28 | Sièges chauffants 20A |
| 29 | Phares 15A (droite) |
| 30 | Essuie-glace arrière 25A |
| 31 | Feux antibrouillard 15A |
| 32 | Rétroviseurs électriques 5A |
| 33 | Vanne ABS 30A |
| 34 | Phares 15A (gauche) |
| 35 | Embrayage A/C 10A |
| 36 | Prise d’alimentation 20A pour console |
| 37 | Moteur de lève-vitre côté conducteur 30A |
| 38 | Transmission 15A 5R (moteur 4,0 L uniquement) |
| 39 | Alimentation PCM 15A |
| 40 | Embrayage de ventilateur 15A, soupape de ventilation positive du carter (PCV), relais d’embrayage de climatisation |
| 41 | Module radio satellite 15A, DVD, SYNC® |
| 42 | Interrupteur de frein redondant 15 A, vanne de gestion électronique des vapeurs, capteur de débit d’air massique, capteur d’oxygène des gaz d’échappement chauffés (HEGO), EVR, calage variable des cames (VCT) (moteur 4,6 L uniquement), VCT2 (moteur 4,6 L uniquement), CMCV (moteur 4,6 L uniquement), capteur de surveillance du catalyseur |
| 43 | Bobine 15A sur prise (moteur 4,6L uniquement), tour de bobine (moteur 4,0L uniquement) |
| 44 | Injecteurs 15A |
| 45B | Non utilisé |
| 45A | Non utilisé |
| 46B | Non utilisé |
| 46A | Non utilisé |
| 49 | Relais de pompe à carburant |
| 50B | Relais d’embrayage de climatisation |
| 50A | Relais de feux antibrouillard |
| 51 | Non utilisé |
| 52 | Non utilisé |
| 53 | Démarrage intégré à une touche (OTIS) (diode) |
| 54 | Relais de chargeur de batterie de remorque |
| 55B | Relais d’essuie-glace avant |
| 55A | Relais PCM |
| 56B | Relais de démarrage |
| 56A | Relais de soufflerie |
Les fusibles numérotés 21 et 25 sont responsables du fonctionnement de l’allume-cigare.
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