Le Volkswagen T-Cross a été produit en 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Également connu sous le nom de Volkswagen Taigun . Dans notre article, vous trouverez des informations décrivant les fusibles et les relais du Volkswagen T-Cross, des schémas de boîtes à fusibles, des exemples de photos de conception et d’emplacements. Notez le fusible de l’allume-cigare.
La fonction des fusibles contenus dans les boîtes peut différer du matériel présenté et dépend de l’année de fabrication et du niveau d’équipement de votre voiture. En cas de difficulté, contactez votre concessionnaire le plus proche.
Habitacle
Boîte à fusibles et à allumettes
Il est situé sous la colonne de direction, derrière le capot de protection.
Diagramme
Affectation
| 1 | Unité de contrôle de détecteur de remorque 20A |
| 2 | – |
| 3 | Unité de contrôle du package audio numérique 30A |
| 4 | – |
| 5 | – |
| 6 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 40A |
| 7 | – |
| 8 | Unité de commande de ventilateur d’air frais 30A |
| 9 | – |
| 10 | Unité de contrôle de détecteur de remorque 20A |
| 11 | – |
| 12 | 15A Ceinture de sécurité avant gauche (conduite à gauche) |
| Ceinture de sécurité avant droite (conduite à droite) | |
| 13 | Interrupteur rotatif 7,5A |
| Capteur de pluie et de lumière | |
| Unité de commande électronique de la colonne de direction | |
| Connexion diagnostique | |
| 14 | Unité de commande électronique de colonne de direction 10A |
| 15 | Unité de commande et unité de communication du module d’appel d’urgence 7,5A |
| Insert de tableau de bord | |
| 16 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 40A |
| 17 | 30A Calculateur de porte conducteur (conduite à droite) |
| Calculateur de porte passager avant (conduite à gauche) | |
| Calculateur de porte arrière côté conducteur (conduite à droite) | |
| Calculateur de porte arrière côté passager (conduite à gauche) | |
| 18 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 30A |
| 19 | 25A Unité de commande 1 pour l’électronique d’information |
| 20 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 30A |
| 21 | Unité de commande 30A pour réchauffeur d’agent réducteur |
| 22 | – |
| 23 | Caméra de recul 7,5A |
| 24 | 5A Unité d’affichage pour unité de commande et d’affichage d’informations avant |
| Support de téléphone | |
| Unité de contrôle de stabilisation de transmission et de réception | |
| 25 | 7,5A Unité de commande électronique de colonne de direction |
| 26 | Interface de diagnostic du bus de données 7,5A |
| 27 | – |
| 28 | Capteur d’alarme antivol 7,5A |
| 29 | Klaxon pour système d’alarme antivol 7,5A |
| 30 | 15A Ceinture de sécurité avant gauche (conduite à droite) |
| Ceinture de sécurité avant droite (conduite à gauche) | |
| 31 | Commandes de chauffage et de climatisation 15A |
| 32 | Interrupteur d’allumage/démarreur 7,5A |
| 33 | 30A Calculateur de porte conducteur (conduite à gauche) |
| Calculateur de porte passager avant (conduite à droite) | |
| Calculateur de porte arrière côté conducteur (conduite à gauche) | |
| Calculateur de porte arrière côté passager (conduite à droite) | |
| 34 | – |
| 35 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 40A |
| 36 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 20A |
| 37 | Unité de commande de chauffage de siège 30A |
| 38 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 30A |
| 39 | Unité de régulateur de vitesse adaptatif 10A |
| Calculateur d’aide au stationnement | |
| Unité de contrôle du moniteur d’angle mort | |
| Unité de contrôle du moniteur d’angle mort 2 | |
| Caméra frontale pour systèmes d’assistance à la conduite | |
| 40 | Régulateur de portée des phares 7,5A |
| Interrupteur rotatif | |
| Module de commutation 1 dans la console centrale | |
| Interrupteur de feux de recul | |
| Unité de commande électronique de la colonne de direction | |
| Phare avant gauche (phares halogènes) | |
| Phare avant droit (phares halogènes) | |
| Connexion diagnostique | |
| Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique | |
| 41 | 7,5A Réglage du rétroviseur extérieur |
| 42 | Transmetteur de position d’embrayage 7,5A |
| Transmetteur de pression pour circuit frigorifique | |
| Relais de démarrage 1 | |
| Relais de démarrage 2 | |
| 43 | Relais de pompe de lave-glace 15A |
| Moteur d’essuie-glace de lunette arrière | |
| Élément chauffant du gicleur de lave-glace gauche | |
| Élément chauffant du jet de lave-glace droit | |
| 44 | Module de commutation 7,5 A 1 dans la console centrale |
| Unité de contrôle d’airbag | |
| 45 | – |
| 46 | – |
| 47 | – |
| 48 | 7,5A Unité de commande pour verrouillage électronique de la colonne de direction |
| Interface pour système d’entrée et de démarrage | |
| 49 | Relais 7,5A pour système de dosage d’agent réducteur |
| 50 | – |
| 51 | Prise de charge USB 7,5A 1 |
| Prise de charge USB 2 | |
| 52 | 15A Phare avant droit (phares à LED) |
| 53 | Mécanisme sélecteur 7,5A |
| Solénoïde de verrouillage de retrait de la clé de contact | |
| 54 | 15A Phare avant gauche (phares à LED) |
| 55 | Allume-cigare 20A |
| 56 | Commandes de chauffage et de climatisation 30A |
| 57 | – |
| 58 | Pompe lave-glace et lave-glace arrière 7,5A |
| 59 | Unité de contrôle d’alimentation de bord 10A |
| 60 | Unité de contrôle de détecteur de remorque 30A |
| 61 | Unité de contrôle de détecteur de remorque 30A |
Le fusible numéro 55 est responsable de l’allume-cigare
- R1 – Relais de vanne d’arrêt de gaz (moteur à gaz) / Relais de système de dosage de réducteur (diesel)
- R2 – Relais de pompe de lave-glace
- R3 – Relais pour l’alimentation en tension de la borne 15
- R4 – Borne 75x, relais d’alimentation en tension
- R5 – Vide
- R6 – Vide
Compartiment moteur
Boîte à fusibles et relais
Sous le capot, la boîte à fusibles et relais se trouve sur le côté gauche, à côté de la batterie.
Diagramme
Désignation
| 1 | Unité de contrôle moteur 15/30A (15A – Essence ; 30A – Diesel) |
| 2 | Diesel 7,5 A : |
| Relais pour système de dosage d’agent réducteur | |
| Vanne de contrôle de la pression d’huile | |
| Vanne de liquide de refroidissement pour culasse | |
| Pompe de refroidissement d’air de suralimentation | |
| Pompe auxiliaire pour chauffage | |
| 3 | Sonde Lambda 15A après catalyseur (Essence) |
| Sonde lambda 1 avant catalyseur (Essence) | |
| Calculateur pour transmetteur NOx (Diesel) | |
| Unité de commande 2 pour transmetteur de NOx (Diesel) | |
| 4 | Unité de commande de pompe à carburant 15A |
| 5 | Capteur de niveau et de température d’huile 20A |
| Électrovanne de régulation de pression de suralimentation (Diesel) | |
| Electrovanne filtre à charbon actif 1 (Essence) | |
| Soupape de commande d’arbre à cames 1 (essence) | |
| Soupape de commande d’arbre à cames d’échappement 1 (essence) | |
| Vanne de régulation de pression d’huile (essence) | |
| Ventilateur de radiateur | |
| 6 | Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie 7,5/20A (essence) |
| Élément chauffant pour reniflard de carter (Diesel, 7,5 A) | |
| Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie (essence) | |
| Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie (essence) | |
| Unité de contrôle automatique de la période de préchauffage (Diesel, 7,5 A) | |
| 7 | Pompe à vide 15A pour freins (Essence) |
| 8 | Vanne de dosage de carburant 10A (Diesel) |
| 9 | Interrupteur de feu stop 7,5A |
| 10 | Unité de contrôle de surveillance de batterie 7,5A |
| 11 | – |
| 12 | Relais d’embrayage magnétique 10A |
| 13 | – |
| 14 | Unité de contrôle ABS 7,5A |
| Relais principal (Essence) | |
| Relais d’alimentation de tension du terminal 30 (Diesel) | |
| Unité de commande du moteur | |
| 15 | Unité mécatronique 30A pour boîte de vitesses à double embrayage |
| 16 | – |
| 17 | Unité de commande moteur 7,5A |
| 18 | Démarreur 30A |
| 19 | – |
| 20 | Calculateur ABS 40/60A |
| 21 | Unité de contrôle ABS 25A |
| 22 | – |
| 23 | – |
| 24 | – |
| 25 | Élément de préchauffage du moteur 40A |
| 26 | Ventilateur de radiateur 50A |
| 27 | Élément de préchauffage du moteur 40A |
| 28 | Élément de préchauffage du moteur 40A |
Relais
- R1 – Relais de puissance des composants du moteur ( relais de pompe à carburant)
- R2 – Relais d’embrayage magnétique
- R3 – Relais de démarrage 2
- R4 – Relais de pompe à vide (essence 1,5 l)
- R5 – Relais de démarrage 1
- R6 – Relais d’alimentation en tension vers la borne 30 (diesel) Relais principal (essence)
- R7 – Relais haute puissance thermique (diesel) Relais 2ème vitesse ventilateur radiateur (essence)
- R8 – Relais de faible puissance calorifique (diesel)Relais de ventilateur de radiateur (essence)
- R9 – Unité de commande automatique pour bougies de préchauffage (diesel)
- R10 – Vide
Boîte à fusibles de puissance
Un autre boîtier à fusibles haute puissance est situé sur la batterie.
Diagramme
Allocation
| SA1 | Démarreur 350A |
| Alternateur avec régulateur de tension | |
| SA2 | – |
| SA3 | Porte-fusible 150A B -SB- : fusibles n° 10, 12, 14, 15, 20, 21, 26 |
| Relais principal (Essence) | |
| Relais d’alimentation de tension du terminal 30 (Diesel) | |
| Relais à faible rendement thermique | |
| Relais à haut rendement thermique | |
| Unité de contrôle automatique de la période de préchauffage | |
| Relais de démarrage 1 | |
| Relais de démarrage 2 | |
| 508 | Batterie |
| SA4 | Porte-fusible 80A C -SC- : fusibles n° 6, 12, 21, 23, 25, 38, 48, 54 |
| SA5 | Porte-fusible 125A C -SC- : fusibles n° 8, 10, 26, 28, 33, 35, 37, 49, 52, 53, 59, 60, 61 |
| Relais d’alimentation en tension du terminal 15 | |
| Relais d’alimentation en tension Terminal 75x | |
| SA6 | Crémaillère de direction 80A |
Savez-vous comment améliorer le matériel ? Écrivez-nous dans les commentaires.