Boîte à fusibles habitacle
Cette unité est située dans l’habitacle dans la zone inférieure gauche du tableau de bord
Non. | UN | la description |
F1 | – | Non utilisé |
F2 | – | Non utilisé |
F3 | dix | briquet |
F4 | dix | Prise accessoires de deuxième rangée (sur la version véhicule sans clé) |
F5 | – | Non utilisé |
F6 | – | Non utilisé |
F7 | 5 | Rétroviseur extérieur électrique passager |
F8 | dix | Avec version véhicule sans clé : pompe de lave-glace par commande sous volant – boîtier avertisseur sonore d’ouvrant Pour véhicules avec version clé :: pompe de lave-glace par commande sous colonne – boîtier antivol antivol |
F9 | – | Non utilisé |
F10 | dix | Tableau de bord (sur la version véhicule sans clé) |
F11 | – | Non utilisé |
F12 | – | Non utilisé |
F13 | – | Non utilisé |
F14 | 25 | Moteur lève-vitre électrique passager |
F15 | 5 | Contacteur de feux stop – ABS avec calculateur électronique ESP – calculateur électronique de vitesse de roue |
F 16 | 25 | Moteur lève-vitre électrique arrière droit |
F17 | 25 | Moteur lève-vitre électrique à l’arrière gauche |
F18 | dix | Éclairage du coffre à bagages – éclairage du coffre à bagages, gauche – éclairage intérieur, avant – éclairage intérieur, arrière – éclairage des rétroviseurs intérieurs, avant droit – éclairage des rétroviseurs intérieurs avant gauche – capteur de pluie – éclairage de la porte passager |
F19 | dix | Combiné horloge / température extérieure / affichage radiotéléphone – module avertisseur de ceinture de sécurité – boîtier interface réseau CAN – prise audio multimédia – boîtier traceur antivol (avec version véhicule sans clé) |
F20 | 5 | Panneau de commande de climatiseur automatique |
F21 | dix | Moteur de verrouillage de la trappe à carburant |
F22 | – | Non utilisé |
F23 | vingt | Module de commutation de prise de remorque |
F24 | quinze | Via le calculateur électrique habitacle : serrure de hayon – feu de hayon droit – feu de hayon gauche |
F25 | – | Non utilisé |
F26 | dix | Unité de commande électrique pour aide à la navigation |
F27 | vingt | Radio |
F28 | – | Non utilisé |
F29 | – | Non utilisé |
F30 | quinze | Via la centrale électrique dans l’habitacle : Clignotants gauche : feu arrière gauche – projecteur gauche – rétroviseur extérieur conducteur électrique Clignotant droit : feu arrière droit – projecteur droit – rétroviseur extérieur électrique passager |
F31 | dix | Alimentation de la centrale électrique dans l’habitacle |
F32 | 30 | Centrale électrique multiplex porte conducteur |
F33 | 25 | Via le calculateur électrique habitacle : verrouillage centralisé des portes arrière droit – verrouillage centralisé des portes arrière gauche – verrouillage centralisé des portes passager avant – commande de la trappe à carburant – moteur de verrouillage de la trappe à carburant |
F34 | – | Non utilisé |
F35 | quinze | Kombinierte Uhr-/Außentemperatur-/Funktelefonanzeige – CAN-Netzwerkschnittstelleneinheit – Instrumententafel Bei Fahrzeugen mit Schlüsselversion: – Diebstahlsicherungs-Tracker-Einheit |
F36 | fünfzehn | Diagnosesteckdose – Alarmwarnung – Alarm-Elektrosteuergerät – Hauptversorgung der elektromagnetischen Hupe über Hupenrelais auf Sicherungs- und Relaisplatine |
F37 | 10 | Über das elektrische Steuergerät Fahrgastraum: Bremslichter: hinteres linkes Licht – hinteres rechtes Licht – hohes Bremslicht |
F38 | – | Nicht benutzt |
F39 | – | Nicht benutzt |
F40 | 40 | Bei schlüsselloser Fahrzeugversion: Lüfterbaugruppe Leistungsmodul – Fahrgastraum-Lüfterbaugruppe 1 (über Motorlauf + Relais) Bei Fahrzeugen mit Schlüsselversion: : Lüfterbaugruppe Leistungsmodul – Fahrgastraum-Lüfterbaugruppe 1 |
F41 | 25 | Schiebedach |
F42 | 40 | Via le relais de chauffage de lunette arrière vers la boîte à fusibles et relais intérieure : Chauffage de lunette arrière – alimentation du fusible F7 vers la boîte à fusibles et relais intérieure |
Relais | ||
UN | 70 | Ralenti temporisé + batterie (pas de désactivation de la fonction pendant la phase de démarrage) |
B | 70 | Dans le cas d’une version véhicule sans clé : Délestage temporisé + batterie 1 (fonction de coupure de courant pendant la phase de démarrage) Dans le cas d’un véhicule avec une version clé : + alimentation accessoires |
C | 40 | Fenêtre arrière chauffée |
ré | vingt | Corne |
Ce boîtier est situé dans l’habitacle, en bas à gauche de la planche de bord,
côté colonne de direction.
Non. | UN | la description |
C | 70 | Le moteur fait tourner 2 + relais pour alimenter le ventilateur intérieur, dans la version véhicule sans clé avec climatisation manuelle |
Boîte à fusibles compartiment moteur
Non. | UN | la description |
comme | dix | Feu de position droit – allume cigare première rangée – lève-vitres électriques arrière droit – lève-vitres électriques arrière gauche – lève-vitres électriques passager avant – éclairage de plaque d’immatriculation droit – éclairage de plaque d’immatriculation gauche – feu de position arrière droit – radio – interrupteur marche/arrêt vitesse limiteur et régulateur de vitesse – interrupteur marche / arrêt pour ESP interrupteur pour réglage des phares – interrupteur pour verrouillage centralisé / feux de détresse – interrupteur pour aide au stationnement – feu sélecteur pour transmission automatique – panneau de commande pour climatisation – feu de stationnement droit – feu de stationnement gauche |
2 | dix | Feu de stationnement gauche – feu de stationnement arrière gauche |
3 | quinze | Pompe lave-phares |
4 | vingt | Phares antibrouillard avant gauche – Phares antibrouillard avant droit |
5 | dix | Phare gauche |
6 | dix | Phare droit |
sept | quinze | Prise diagnostic – commande schéma de câblage – boîtier de commande électrique d’aide au parking – commande relais de lunette arrière chauffante (sur la carte fusibles et relais – panneau de climatisation manuelle – rétroviseur – commande marche/arrêt régulateur et limiteur de vitesse – phare gauche moteur de réglage – moteur de réglage du phare droit – centrale électrique de lampe à décharge – antivol -Tracker |
huit | 30 | Unité de commande électrique pour système de freinage antiblocage / programme de stabilité électronique |
9 | 30 | Moteur d’essuie-glace |
dix | dix | Calculateur électrique pour airbag / rétracteur de ceinture – verrouillage électrique de la colonne de direction (avec version véhicule sans clé) |
elfe | – | Non utilisé |
12 | 7.5 | Calculateur électrique de boîte de vitesses – Capteur de vitesse de sortie de boîte de vitesses – Capteur de vitesse primaire de sortie de boîte de vitesses – Interrupteur multifonctions |
treize | 25 | K4M moteur: l’ unité de commande d’injection électrique – absorbeur vapeur essence – injecteurs K4M838 moteur: l’ unité de commande d’injection électrique – arbre à cames variable – la pompe à carburant supplémentaire relais de commande sur le fusible de moteur et boîte de relais – motorisé papillon valve – essence vapeur absorbeur moteur M4R: arbre à cames d’admission variables – injecteurs R753 : injecteurs – injecteurs M4R753 arbre à cames d’admission variable – injecteurs – injecteurs – boîtier de commande d’injection – absorbeur de vapeur d’essence – commande relais de pompe à carburant supplémentaire sur carte fusible et relais – papillon moteur Moteur F4R : calculateur d’injection électrique – injecteurs – pompe à eau du turbocompresseur – absorbeur de vapeurs d’essence – électrovanne de wastegate – surchauffeur du flexible de retour des vapeurs d’huile |
14 | quinze | Moteur K4M : sonde lambda en aval – sonde lambda disposée en amont – la sonde d’admission arbre à cames moteur Moteur M4R : sonde à oxygène aval – sonde à oxygène amont Moteur F4R : sonde d’admission arbre à cames – arbre à cames d’admission variable – sonde lambda aval – sonde lambda amont |
quinze | vingt | Unité de commande électrique de transmission |
Seize | 5 | Contacteur de feux stop – Calculateur électrique dans l’habitacle – Direction assistée électrique |
17 | dix | Capteur PMH et feu de recul de la boîte de vitesses manuelle – Feu de recul via boîtier de protection et de commutation et via relais sur carte fusible et relais avec version boîte de vitesses automatique |
dix-huit | quinze | Verrouillage de la colonne de direction par calculateur électrique dans l’habitacle (avec version véhicule sans clé) |
dix-neuf | 25 | Entrée |
vingt | – | Non utilisé |
21 | vingt | Moteur M4R : Fusible pour jauge à carburant et pompe – bobine cylindre 1 tige – bobine cylindre 2 tiges – bobine cylindre 3 tiges – bobine cylindre 4 tiges – Pour moteurs K4M et F4R : fusible jauge carburant et pompe – bobine cylindre 3 tiges – cylindre 4 tiges bobine |
22 | dix | Embrayage de climatisation |
23 | 5 | Fusible d’injection ECU |
24 | vingt | Phare gauche |
25 | vingt | Phare droit |
Emplacement : Cet appareil est situé derrière la batterie.
Non. | UN | la description |
F1 | – | Hors service |
F2 | 80 | Alimentation des fusibles F37 et F38 sur le boîtier fusibles et relais habitacle – Alimentation des fusibles F3, F4, F5, F6, F8, F11 et F40 sur le boîtier fusibles et relais habitacle via des relais sur le boîtier fusibles et relais habitacle |
F3 | 80 | Fourniture des fusibles F9, F12, F41 et F42 sur le boîtier intérieur à fusibles et relais |
F4 | 80 | Unité de protection et de commutation – Alimentation des fusibles F23 et F24 sur le boîtier intérieur à fusibles et relais – Alimentation des fusibles F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 et F22 sur le boîtier intérieur à fusibles et relais via des relais sur la boîte à fusibles et à relais intérieure |
F5 | – | Hors service |
F6 | 50 | Calculateur ABS avec ESP |
Ce boîtier est situé dans le boîtier de raccordement moteur sous le boîtier de protection et de commutation
Non. | UN | la description |
F1 | – | Hors service |
F2 | – | Hors service |
F3 | – | Hors service |
F4 | – | Hors service |
F5 | 60 | Groupe motoventilateur via relais groupe motoventilateur grande vitesse |
F6 | vingt | Pompe à carburant supplémentaire via le relais de pompe à carburant supplémentaire sur le boîtier de fusibles et de relais du moteur sur les moteurs K4M864, M4R752 et M4R753 |
F7 | – | Hors service |
F8 | 30 | Groupe motoventilateur via groupe motoventilateur lent résistance via boîtier de protection et de commutation – commande relais groupe motoventilateur |
F9 | – | Hors service |
Relais | ||
UN | – | Hors service |
B | vingt | Pompe à essence supplémentaire pour moteurs K4M864, M4R752 et M4R753 |
C | vingt | Feu de recul sur version avec boite automatique |
ré | – | Hors service |
Emplacement : Cet appareil est situé derrière la batterie.
Non. | UN | la description |
F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753 : Démarrage protégé + batterie |
190 | K4M838, K4M864, F4R872 : Démarrage protégé + batterie | |
F2 | 50 | Fourniture des fusibles F30, F31, F32, F33, F34, F35 et F36 sur le boîtier fusibles et relais dans l’habitacle |
F3 | 80 | Fourniture des fusibles F10, F26 et F27 sur le boîtier fusibles et relais dans l’habitacle – boîtier de protection et de commutation |
F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753 : alimentation des fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 et F9 sur le boîtier fusibles et relais moteur – alimentation des fusibles sur la carte fusibles – alternateur |
K4M838, K4M864, F4R872 : alimentation des fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 et F9 sur le boîtier fusibles et relais moteur – alimentation des fusibles sur la carte fusibles – alternateur | ||
F5 | 80 | Direction assistée électrique |
F6 | 35 | Unité de protection et de commutation |
F7 | 5 | Unité de protection et de commutation |
comme | 5 | Protégé + batterie> unité de protection et de commutation |
2 | – | Hors service |
3 | – | Hors service |
Cet appareil est situé à côté du groupe motoventilateur
Non. | UN | la description |
234 | 70 | Groupe radiateur moto |