Boîte à fusibles dans le coffre
Non. | Fonction sécurisée | UN |
comme | Contacteur de réglage partiel , passager avant Contacteur de réglage de siège partiellement électrique, conducteur (à partir de 2007) Calculateur, réglage du siège côté conducteur, avec mémoire |
30 |
2 | Commutateur de réglage partiellement électrique du siège conducteur Commutateur de réglage partiellement électrique du siège passager avant (à partir de 2007) Calculateur de réglage du siège côté passager avec mémoire |
30 |
3 | Calculateur TPM [RDK] (contrôleur de pression des pneus) Calculateur de processeur de navigation PTS (Parktronic) Tuner TV combiné (analogique / numérique) |
7.5 |
4 | Sauf moteur 156.983 (CLS 55 AMG) et moteur 272.985 : La pompe à essence est protégée par le relais de pompe à essence | vingt |
Valable pour le moteur 113.990 (CLS 55 AMG) : La pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation est protégée par le relais de la pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation | 7.5 | |
5 | Relais de remplacement 2 | – |
6 | Unité de contrôle de la passerelle audio | 40 |
sept | Relais d’essuie-glace arrière | quinze |
huit |
Avertisseur sonore du module d’amplificateur d’ antenne gauche Avertisseur sonore avec batterie supplémentaire Capteur d’inclinaison ATA [EDW] |
7.5 |
9 | Panneau de commande au plafond de l’unité de commande | 25 |
dix | Fenêtre arrière chauffée | 40 |
elfe | – | vingt |
12 | Version USA : prise de coffre à bagages | quinze |
treize | Prise intérieure | quinze |
14 | – | 5 |
quinze | Tankklappe CL [ZV] Moteur | dix |
Seize | Unité de commande HS [SIH] et ventilation des sièges | vingt |
17 | – | vingt |
dix-huit | – | vingt |
dix-neuf | Pneumatische Multikontur-Sitzpumpe | vingt |
vingt | Relais de store de lunette arrière | 7.5 |
Relais | ||
UN | Relais de pompe à carburant (sauf 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985) Relais de pompe de circulation de refroidisseur d’air de suralimentation (113.990 (CLS 55 AMG)) |
|
DANS | Relais 2, borne 15R | |
C | Relais de remplacement 2 | |
ré | Pièce détachée | |
ET | Relais de chauffage de lunette arrière | |
F | Relais 1, borne 15R | |
g | Relais d’inversion de polarité pour couvercle de réservoir 1 | |
h | Relais d’inversion de polarité bouchon réservoir 2 |
Le panneau de fusibles du tableau de bord
Non. | Fonction sécurisée | UN |
21 | Unité de commande de porte à l’arrière droit | 30 |
22 | Calculateur de porte avant droit | 30 |
23 | Calculateur de réglage du siège côté passager avec mémoire | 30 |
24 | Module arrière Calculateur Keyless Go, porte arrière gauche Calculateur Keyless Go, porte arrière droite Calculateur Keyless Go |
25 |
25 | Chauffage stationnaire (STH) | vingt |
Protection supplémentaire par un fusible Polyswitch pour le chauffage d’appoint : récepteur de télécommande radio STH |
5 | |
26 | changement de CD | 7.5 |
27 | Pièce détachée | – |
28 | Radio | quinze |
Panneau de commande radio et unité de navigation Unité de commande, d’affichage et de commande COMAND |
5 | |
29 |
Commutateur rotatif d’éclairage du module de colonne de direction Calculateur EIS [EZS] |
7.5 |
30 | Connecteur de transmission de données | 7.5 |
31 | Unité de commande, panneau de commande supérieur, relais de coupure pour charges interruptibles (jusqu’en 2007) |
5 |
32 | Calculateur de porte arrière gauche | 30 |
33 | Calculateur de porte avant gauche | 30 |
34 | Calculateur de réglage du siège côté conducteur, avec mémoire | 30 |
35 | Unité de contrôle WSS (Weight Sensing System) | 5 |
36 | Calculateur HS [SIH] et ventilation des sièges Calculateur SAM droit |
25 |
37 | AIRmatic avec unité de contrôle ADS | quinze |
38 | Relais appui-tête NECK-PRO | 7.5 |
39 | Panneau de commande inférieur de l’unité de commande | 5 |
40 | Unité de commande HS [SIH] et ventilation des sièges | dix |
41 | Unité de commande centrale de passerelle | 5 |
42 | Calculateur ME-SFI [ME] Calculateur SAM côté conducteur avec module fusible et relais |
7.5 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Non. | Fonction sécurisée | UN |
43 | Valable pour M156, M272, M273 : calculateur ME-SFI [ME] calculateur SAM arrière avec fusible et module relais Valable pour M642 : calculateur SAM arrière CDI avec fusible et module relais Valable pour M113 : contrôle ME-SFI [ME] unité SAM arrière avec module fusible et relais, relais de pompe à carburant , relais d’ injection d’ air |
quinze |
44 | Valable pour M642 : calculateur CDI | quinze |
45 | AIRmatic avec unité de contrôle ADS | 7.5 |
46 | 5-Gang-Automatikgetriebe (NAG): Steuergerät ETC [EGS] 7-Gang-Automatikgetriebe: Electric Controller Unit (VGS) |
7,5 |
47 | ESP-Steuergerät | 5 |
48 | Steuergerät für Rückhaltesysteme | 7,5 |
49 | Reversibler Notfall-Spannaufroller vorn links (ab 2007) Reversibler Notfall-Spannaufroller vorn rechts (ab 2007) Steuergerät Rückhaltesysteme (bis 2007) Beifahrersitzbelegungs- und Kindersitzerkennungssensor (bis 2007) NECK-PRO Kopfstützenrelais (2006) |
7,5 |
50 | Trennstelle der VICS-Stromversorgung | 5 |
51 | – | 5 |
52 | Handschuhfachbeleuchtung mit Schalter Kombiinstrument Lichtdrehschalter Bi-Xenon-Scheinwerfereinheit: Steuergerät für Leuchtweitenregulierung |
7,5 |
53a | Fanfarenhorn Relais | fünfzehn |
53b | Fanfarenhorn Relais | fünfzehn |
54a | Beleuchteter Zigarettenanzünder | fünfzehn |
54b | Beleuchteter Zigarettenanzünder | fünfzehn |
55 | Trennstelle der VICS-Stromversorgung | 7,5 |
56 | Motorradwischer | 40 |
57 | Valable pour M156, M272, M273 : Calculateur ME-SFI [ME] Calculateur SAM arrière avec fusible et module relais Valable pour moteur M642 : Calculateur SAM arrière CDI avec fusible et module relais |
25 |
58 | Vanne de régulation de rinçage (jusqu’en 2007) Valable pour le moteur 272 : AAC avec commande intégrée du moteur de ventilateur supplémentaire (jusqu’à 2007) Version USA : Vanne d’arrêt cartouche de charbon actif (jusqu’à 2007) Vanne d’arrêt du filtre à charbon actif (jusqu’à à 2007) Valable pour moteur 642 : calculateur CDI (2006) Valable pour moteur M113 , M156, M272, M273 : cylindre 1 bobine d’allumage cylindre 2 bobine d’allumage cylindre 3 bobine d’allumage cylindre 4 bobine d’allumage cylindre 5 bobine d’allumage cylindre 6 bobine d’allumage cylindre 7 bobine d’allumage cylindre 8 bobine d’allumage Valable pour moteur M113 : capteur O2 gauche selon TWC [KAT] capteur O2 droit selon TWC [KAT] |
quinze |
59 | Relais de démarreur | quinze |
60 | Valable pour moteur 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG) : ventilateur refroidisseur d’huile | dix |
61 | Pompe à air électrique | 40 |
62 | Backup-Relais | 30 |
63 | – | quinze |
64 | Commutateur d’éclairage rotatif Unité de commande et de commande de climatisation automatique confort Combiné d’instruments (jusqu’en 2007) AAC [KLA] Unité de commande et de commande (jusqu’en 2007) |
7.5 |
65 | Calculateur EIS [EZS] Calculateur pour antivol de direction électrique |
vingt |
66 | Valable pour les véhicules à conduite à gauche : bloc optique avant droit Valable pour les véhicules à conduite à droite : bloc optique avant gauche Bloc optique bi-xénon : module d’ alimentation HRA |
7.5 |
67 | Interrupteur de lumière de frein | dix |
Relais | ||
je | Klemme 87 Relais Motor | |
K | Klemme 87 Relais Chassis | |
L | Relais de démarreur | |
m | Backup-Relais | |
m | Relais borne 15 | |
CETTE | Fanfarenhorn Relais | |
P | Relais borne 15R | |
R | Relais de pompe à air (sauf moteur 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG)) Relais de ventilateur de radiateur d’huile (uniquement moteur 113.990 (CLS 55 AMG) et 156.983 (CLS 63 AMG)) |
|
S | Relais AIRmatic (suspension pneumatique semi-active) |
Boîte à pré-fusibles à l’avant
Non. | Fonction sécurisée | UN |
68 | Complément de chauffage PTC (à partir du 1.6.06) | 200 |
69 | – | 150 |
70 | Relais de batterie supplémentaire (jusqu’au 31 mai 2006) | 150 |
71 | AAC avec contrôle intégré du moteur de ventilateur supplémentaire | 150 |
72 | Centrale hydraulique SBC (jusqu’au 31 mai 2006) Calculateur ESP (à partir du 1er juin 2006) |
50 |
73 | Centrale hydraulique SBC (jusqu’au 31 mai 2006) Calculateur ESP (à partir du 1er juin 2006) |
40 |
74 | AIRmatic-Relais | 40 |
75 | Unité de contrôle SAM droite | 40 |
76 | Enrouleur de tension d’urgence réversible, avant droit (à partir du 1.6.06) | 40 |
77 | Unité de circulation d’air pour les systèmes de chauffage | 40 |
Boîte à fusibles arrière
Non. | Fonction sécurisée | UN |
78 | Centrale SAM côté conducteur avec module fusible et relais | 200 |
79 | Unité de commande SAM arrière avec module fusible et relais | 200 |
80 | Unité de contrôle SAM Driver avec module fusible et relais | 150 |
81 | Boîte à fusibles à l’intérieur | 150 |
82 | Véhicules AMG : Fusible FP (F82A) Fusible d’ injection d’air (F82B) |
150 |
F82A | Calculateur de pompe à carburant gauche Calculateur de pompe à carburant droite |
30 |
F82B | Relais d’injection d’air | 40 |
83 | – | 30 |
84 | Capteur de batterie (à partir de 2007) Calculateur de batterie (jusqu’en 2007) |
5 |
85 | Unité de commande pour système de commande vocale (VCS [SBS]) Interface CTEL portable universelle (UPCI [UHI]) Unité de commande Version japonaise : Unité de commande pour boîtier GPS Unité de commande du réseau de microphones Version USA : compensateur CTEL [TEL], compensateur de données E-Net |
5 |
86 | Version USA : centrale SDAR (jusqu’en 2007) | 5 |
87 | Pompe pneumatique pour le contrôle dynamique du siège | 30 |
88 | Unité de contrôle TLC [HDS] | 30 |
89 | – | 40 |
90 | Enrouleur de tension d’urgence réversible, avant gauche (à partir de 2007) | 40 |
91 | Valable avec moteur 272.985 : Calculateur de pompe à carburant (à partir de 2007) | 30 |