| Non. |
UN |
Fonction sécurisée |
| comme | quinze | Prise de remorque à 7 broches (« ABS ») Prise de remorque à 7 broches, type 24 S relais de feu stop |
| 2 | dix | Feu latéral / de stationnement avant Feu latéral / de stationnement arrière droit Plaque d’immatriculation droite Chute de tension lumineuse (réglage des phares) |
| 3 | dix | Feux de position côté gauche / feu de position Eclairage de plaque d’immatriculation arrière Eclairage des instruments gauche dans le tableau de bord Eclairage des interrupteurs |
| 4 | dix | Côté remorque / feu de stationnement |
| 5 | dix | Alimentation disponible (éclairage) |
| sept | dix | Electrovannes de frein Jake Commande d’arrêt moteur Colmatage filtre à essence Calculateur « EUP » |
| huit | quinze | antibrouillards) antibrouillards |
| 12 | dix | feux de croisement droit |
| treize | dix | Feu de croisement gauche |
| 14 | quinze | Feu de route droit Feu de route gauche Feu de route Feu de route |
| Seize | dix | Voyants tableau de bord et alimentation instruments Commande du ralentisseur électrique ou hydraulique Electrovanne de frein sur échappement Calculateur « ABS-ASR » |
| 17 | vingt | Siège conducteur chauffant Chute de tension (prise 12V) Chute de tension (télécommunications) |
| dix-huit | quinze | Ventilo-convecteurs |
| dix-neuf | 25 | Réchauffeur de filtre à carburant |
| vingt | vingt | Gyrophare Moteur pour ventilation de toiture |
| 21 | dix | Alimentation (après interrupteur principal) |
| 22 | vingt | AT 2000 chauffage d’appoint |
| 23 | dix | Lanterneau conducteur Lanterneau passager |
| 24 | vingt | Moteur de vitre conducteur Moteur de vitre passager |
| 25 | 5 | Horloge tachygraphe |
| 26 | quinze | Corne |
| 27 | dix | Feux de freinage |
| 28 | quinze | Calculateur « ABS », relais de coupure du ralentisseur électrique |
| 29 | dix | Rétroviseur de dégivrage Relais de temporisation de dégivrage des vitres |
| 30 | dix | Radio plus légère |
| 31 | vingt | Prise chute de tension 24 volts (prise 12V supplémentaire) |
| 32 | vingt | Régulateur de vitesse d’ essuie-glace Pompe de lave-glace Pompe de lave- phares Moteur d’essuie-glace |
| 33 | vingt | Diagnostic Federungs-ECU |
| 34 | quinze | Alimentation de la mémoire tuner radio pour chauffage d’appoint centrale clignotante AT 2000 |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | vingt | Prise de remorque à 7 broches (« ABS ») |
| 37 | quinze | Ouvre- porte Ouvre-porte gauche Rétroviseurs extérieurs à droite Commande pivotante Éclairage de scène Lanterneau porte arrière gauche Lanterneau arrière Porte arrière arrière droite |
| 38 | 25 | ECU « EUP » |
| 39 | dix | ECU de transmission automatique |
| 42 | dix | Alimentation ECU de transmission automatique |
| 43 | dix | Feux de chargement (tracteur) Prise de remorque, type 7 broches 24 S Vérification de l’équipement du carrossier Commande d’ éclairage du robinet-vanne Relais d’isolement du frein sur échappement |
| 45 | dix | Coffre de verrouillage centralisé des portes |
| 46 | quinze |
Relais de préchauffage carburant , feu(s) de recul, buzzer de recul |
| 47 | dix | Boîtier de télécommande de suspension ECU de suspension |
| 50 | – | Non utilisé |
| 52 | dix | Relais de temporisation d’essuie-glace |
| 57 | quinze | « EUP » VECU ECU Tachygraphe électronique |
| Relais | ||
| R1 | Après contact, alimentation relais n°1 | |
| R2 | Relais de courant après contact | |
| R3 | Relais de sécurité d’essuie-glace | |
| R5 | Relais feux de position / parking | |
| R6 | Relais accessoires confort | |
| R9 | relais antibrouillard | |
| R10 | relais antibrouillard | |
| R11 | Relais feux de croisement | |
| R12 | Relais feux de route | |
| R13 | Feux de route | |
| R14 | Relais de feux stop | |
| R18 | Relais d’isolement du ralentisseur électrique | |
| R20 | Relais pour rétroviseurs et vitres de dégivrage | |
| R23 | Relais gyrophare(s) | |
| R25 | Relais d’essuie-glace | |
| R33 | Startrelais | |
| R41 | Relais de préchauffage de carburant | |
| R43 | Relais d’alimentation ECU « VECU / EECU » | |
Shunts
Configuration A : Avec ADR et avec feux de jour.
Configuration B : Sans ADR et sans feux diurnes.
Selon l’installation, le véhicule est équipé des shunts suivants :
| Non. |
Shunter |
| SH1 | Non utilisé |
| SH2 | ADR-Shunt |
| SH3 | Dérivation des feux de jour |
| Non. |
UN |
Fonction sécurisée |
| F61 | 50 | Dégivrage du pare-brise |
| F200 | 200 | Alimentation (devant l’interrupteur principal) |
Relais de préchauffage (R93)
Relais de dégivrage des vitres (temporisé) (R48)
Relais
| Non. |
Relais |
| R22 | neutrerelais |
| R23 | Relais gyrophare(s) |
| R50 | Relais d’alimentation disponibles (équipement carrossier) |
| R53 | Relais de temporisation pour lave-phares |
| R54 | relais feu de recul |
| Non. |
Relais |
| R34 | Relais de vitesse zéro « ALLISON » Relais de vitesse zéro de boîte de vitesses |
| R70 | Relais d’isolement de frein sur échappement |