Boîte à fusibles du coffre à bagages
Non. |
UN |
Composant protégé |
91 | 30 | Chauffage d’appoint électrique à l’arrière droit |
92 | 25 | → 03,2011: Boîte de transfert unité de commande |
30 | 04.2011 →: Boîtier de transfert unité de commande | |
93 | 30 | Répartition des forces latérales de l’essieu arrière (QMVH) |
94 | 30 | Calculateur de frein de stationnement |
95 | 30 | Chauffage d’appoint électrique à l’arrière gauche |
96 | 40 | Module de plancher |
97 | vingt | → 09.2008 : Relais de pompe à carburant (sans pompe à carburant à commande électronique), commande de pompe à carburant (EKPS) (avec pompe à carburant à commande électronique) |
98 | quinze | Moteur de soufflante pour l’arrière |
99 | 40 | 03.2007 → : Soulever le couvercle du coffre |
cent | vingt | Heizmodul hinten links, Stromsparrelais Klemme 15 (ohne Fondklimaanlage) |
101 | dreißig | Fahrersitzmodul, Fahrersitzverstellungsschalter, Fahrer-Lendenwirbelstützenschalter |
102 | dreißig | Beifahrersitzmodul, Beifahrersitzverstellungsschalter, Beifahrer-Lendenwirbelstützenschalter |
103 | dreißig | →09.2009: Audioverstärker |
40 | 10.2009→: Audioverstärker | |
104 | 25 | Elektrisch betriebene Anhängerkupplung |
105 | zwanzig | 10.2008→: Kraftstoffpumpenrelais (ohne elektronisch gesteuerte Kraftstoffpumpe), Kraftstoffpumpensteuerung (EKPS) (mit elektronisch gesteuerter Kraftstoffpumpe) |
106 | 7,5 | Vertikaldynamik-Management (Dämpfersatellit hinten links/rechts) |
107 | 10 | Elektronische Höhenkontrolle, Heckraumanzeige (→03.2012), Reifendruckkontrolle – RDC (04.2012→) |
108 | 5 | Rückfahrkamera, Rear Seat Entertainment, Headset-Buchse, Headset-Anschlussmodul |
109 | 10 | → 03.2012 : Récepteur satellite (→ 03.2011), tuner numérique (USA) (→ 09.2009), contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2010 →) |
quinze | 04.2012 → : Conception sonore active (ASD) | |
110 | 7.5 | → 02.2009 : Eclairage coffre , filtre anti-bruit , Interface Box High (ULF-SBX-H), Télématique (TCU), Interface Box (ULF-SBX), boîtier d’ éjection téléphonique, hub USB |
5 | 03.2009 →: Éclairage du coffre à bagages, filtre antibruit , Interface Box High (ULF-SBX-H), Combox Media, Interface Box (ULF-SBX), Telephone Eject Box, Hub USB | |
111 | vingt | Allume-cigare à l’avant, prise de charge pour la console centrale à l’arrière |
112 | 5 | Module de chauffage siège conducteur, module de chauffage siège passager avant, relais d’économie d’énergie borne 15, module de chauffage arrière gauche, module de chauffage arrière droit |
113 | vingt | Prise de charge du coffre à bagages, prise 12 V dans la console centrale |
114 | 5 | Centre de contrôle des fonctions de toit, Park Distance Control (PDC), caméra de vision panoramique, systèmes d’aide à la conduite par caméra |
115 | vingt | Allume-cigare arrière, prise arrière |
116 | vingt | Prise de remorque |
117 | vingt | Centre de contrôle des fonctions de toit (toit ouvrant) |
118 | – | – |
119 | dix | → 09.2009 : Vidéomodule |
5 | 10.2009 → : Module vidéo | |
120 | 5 | Gestion de la dynamique verticale |
121 | 5 | Levage du couvercle du coffre |
122 | 5 | Module de diagnostic de fuite de réservoir de carburant |
123 | 5 | Répartition des forces latérales de l’essieu arrière (QMVH) |
124 | 5 | Boîte de jonction-Elektronik (JBE) |
125 | 5 | Unité de contrôle de boîte de distribution |
126 | 5 | Calculateur de climatisation arrière |
127 | 5 | Relais de coupure du ventilateur électrique |
128 | 5 | Volet d’échappement |
129 | 5 | Calculateur de frein de stationnement, diversité d’antenne |
130 | quinze | S63, N63, ActiveHybrid : pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation n° 2, pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation (N63 ; 10.2008 →) |
quinze | N57 : pompe à liquide de refroidissement pour intercooler | |
131 | 5 | → 09.2009 : Kombiinstrument , Diagnostic OBD II |
5 | 10.2009-03.2012 : Conception sonore active (ASD) | |
132 | 7.5 | Amplificateur audio Active Sound Design – ASD (10.2009 →), Unité de contrôle d’accès confort, module électronique poignée extérieure côté passager, module électronique poignée extérieure arrière gauche, module électronique poignée extérieure arrière droit |
133 | 5 | ActiveHybrid : boîtier d’ interface |
134 | 5 | Groupe de commutateurs de colonne de direction, connecteur de diagnostic OBD II (10.2009 →), combiné d’instruments (10.2009 →) |
135 | vingt | Entraînement automatique à fermeture douce pour couvercle de coffre / hayon |
136 | 5 | Telematik (TCU), Telefonauswurfbox |
5 | Combox médias | |
137 | 5 | système de navigation |
138 | dix | Attelage de remorque à commande électrique |
139 | vingt | Module de chauffage arrière droit |
140 | vingt | Module chauffant siège conducteur |
141 | vingt | Module de chauffage siège passager |
142 | vingt | → 09.2009 : CCC / M-ASK ou CHAMP |
vingt | 10.2009→ : Ordinateur d’information sur la voiture (CIC) | |
143 | 25 | → 03.2010 : Module remorque |
vingt | 04.2010 → : Module remorque | |
144 | 25 | → 03.2010 : Module remorque |
vingt | 04.2010 → : Module remorque | |
145 | dix | Porte conducteur, entraînement automatique à fermeture douce |
146 | dix | Porte passager Entraînement automatique à fermeture douce |
147 | dix | Entraînement automatique à fermeture douce à l’arrière gauche |
148 | dix | Entraînement automatique à fermeture douce à l’arrière droit |
149 | 7.5 | Interrupteur de réglage du siège conducteur |
150 | 7.5 | Interrupteur de réglage du siège passager |
Relais | ||
R1 | Aérogare 15 | |
R2 | Bistabiles Relais | |
R3 | Pince 30G | |
Soft-Close-Automatik |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Les fusibles sont situés dans l’espace pour les pieds du passager sous le combiné d’instruments.
1. Dévissez les vis de garniture de plancher.
2. Placez le panneau dans le plancher.
3. Desserrez la vis, flèche 1, et rabattez le porte-fusibles, flèche 2.
Non. |
UN |
Composant protégé |
comme | vingt | Moteur de réglage de la colonne de direction, chauffage/climatisation |
2 | dix | Entraînement de déverrouillage de boîte à gants, éclairage de boîte à gants (10.2009 →) |
3 | 7.5 | Sirène et capteur d’alarme d’inclinaison |
4 | dix | sauf N55 : module Digital Motor Electronics (DME) |
dix | N55 : Module d’ alimentation intégré | |
dix | ActiveHybrid : module électronique de moteur numérique (DME) | |
5 | dix | Centre de contrôle des fonctions de toit |
6 | dix | Contrôleur iDrive, changeur DVD, changeur CD, sélecteur vidéo |
sept | 5 | Régulateur de vitesse actif, gestion de la dynamique longitudinale, contrôle de la pression des pneus (RDC) |
huit | 7.5 | Gestion de la dynamique verticale (amortisseur satellite avant gauche/droit) |
9 | quinze | Relais klaxon (avertisseur gauche / droit) |
dix | 5 | Frein de stationnement, système d’accès à la voiture |
elfe | vingt | Chauffage d’appoint indépendant |
12 | dix | Centre de commande de colonne de direction |
treize | quinze | Contrôle de la transmission |
14 | dix | Entraînement dynamique |
quinze | dix | Gangwahlschalter |
Seize | dix | Bloc de contacteur de porte conducteur, rétroviseur côté conducteur, rétroviseur côté passager |
17 | 5 | Afficheur central d’informations, chauffage/climatisation (sans réglage électrique de la colonne de direction), Active Video Switch (Japon) |
dix-huit | 7.5 | Affichage tête haute, ventilateur du boîtier électronique, vanne de ventilation du réservoir de carburant (→ 09.2011), vanne d’arrêt de la ventilation du réservoir (→ 09.2011) |
dix-neuf | 5 | Contrôle dynamique de stabilité (DSC), fonction de toit Control Center (sans toit ouvrant) |
vingt | dix | Gestion de châssis intégrée (ICM), Servotronic (sans ICM) |
21 | 30 | Chauffage de lunette arrière |
22 | 5 | Phare gauche |
23 | 40 | Module de plancher |
24 | 40 | Activation |
25 | 5 | Phare droit |
26 | 30 | → 08.2008 : Pompe lave- phares |
25 | 08.2008 → : Pompe lave- phares | |
27 | quinze | → 03.2010 : Verrouillage centralisé |
vingt | 04.2010 → : Verrouillage centralisé | |
28 | quinze | Système de verrouillage centralisé |
29 | 40 | Moteur de vitre électrique à l’arrière du côté conducteur |
30 | 30 | Système de verrouillage centralisé |
31 | 40 | Moteur de lève-vitre côté passager arrière |
32 | 40 | Compresseur à suspension pneumatique |
33 | 30 | Module de plancher |
34 | 30 | Module de plancher |
35 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : capteurs d’oxygène |
36 | 30 | N63, ActiveHybrid : électrovanne VANOS n° 2 – entrée, électrovanne VANOS n° 2 – sortie, capteur de vilebrequin, soupape de décharge, papillon n° 2, débitmètre d’air massique (n° 1, n° 2) |
37 | – | – |
38 | 30 | N57 : SCR-Lastrelais |
39 | 40 | Système d’accès voiture |
40 | 30 | Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) |
41 | 7.5 | N63, S63, ActiveHybrid : pompe à liquide de refroidissement pour intercooler n°2, moteur de volet de radiateur |
7.5 | N54 : débitmètre massique d’air à film chaud, unité d’entraînement de bouchon de radiateur | |
42 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : module Digital Motor Electronics (DME), pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur d’air de suralimentation, régulateur de débit, convertisseur de pression de soupape de décharge (n° 1, n° 2) |
30 | N54 : Module électronique de moteur numérique (DME), soupape de mise à l’air libre du réservoir de carburant, capteur de vilebrequin, soupape de commande de débit, capteurs d’oxygène (devant le convertisseur catalytique) | |
43 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : capteur d’arbre à cames d’admission (n° 1, n° 2), capteur d’arbre à cames d’échappement (n° 1, n° 2), capteur d’état d’huile, soupape de ventilation du réservoir, thermostat à commande cartographique, pompe à liquide de refroidissement pour refroidisseur intermédiaire |
30 | N54 : sondes à oxygène (après pot catalytique), sonde d’état d’huile | |
44 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant |
Non remplaçable | ||
45 | 60 | Relais d’arrêt du ventilateur électrique (ventilateur électrique) |
46 | 40 | Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) |
47 | 40 | N57, M57US : préchauffeur de carburant |
48 | 40 | Étage de sortie du ventilateur |
49 | – | – |
Relais | ||
R1 | Essuie-glace (relais n°2) | |
R2 | Compresseur à suspension pneumatique | |
R3 | – |
Moteurs à essence :
- N54B30 – 3.0l (xDrive35i)
- N55B30 – 3,0l. (xDrive35i)
- N63B44 – 4,4l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
- S63B44 – 4,4l. (X6M)
Moteurs diesel :
- M57D30TU2 – 3,0l. (xDrive30d, xDrive35d)
- N57D30OL – 3,0l. (xDrive30d)
- N57D30TOP – 3.0l. (xDrive40d)
- N57S – 3,0l. (X6 M50d)
Porte-fusible compartiment moteur (N54)
Non. |
UN |
Composant protégé |
07 | 50 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
Boîte à fusibles du compartiment moteur – non remplaçable (N55)
Non. |
UN |
Composant protégé |
01 | quinze | Module pour l’électronique numérique du moteur (DME) |
02 | vingt | Module pour l’électronique numérique du moteur (DME) |
03 | quinze | Module Digital Motor Electronics (DME), volet d’échappement, unité d’entraînement de volet de radiateur |
04 | quinze | Module Digital Motor Electronics (DME), injecteur |
05 | vingt | Module électronique de moteur numérique (DME), allumage |
06 | 40 | Digitales Motorelektronik-Modul (DME), Valvetronic |
07 | 50 | Pompe à liquide de refroidissement électrique |
Boîte à fusibles compartiment moteur (N57, M57)
Non. |
UN |
Composant protégé |
001 | vingt | M57 : régulateur de pression de suralimentation n° 1, capteur à effet Hall d’arbre à cames n° 1, vanne de régulation de pression de rampe, vanne de régulation de débit, papillon des gaz |
vingt | N57 : Capteur d’oxyde d’azote devant le catalyseur SCR, étage haute pression du régulateur de pression de suralimentation (VNT n°1, 2), vanne EGR BP, arbre à cames Capteur à effet Hall n°1, vanne de commutation, by-pass compresseur basse pression clapet, vanne de régulation de turbine, vanne de régulation de pression de rampe, vanne de régulation de débit, vanne d’étranglement | |
002 | vingt | M57 : Électrovanne de recirculation des gaz d’échappement, réchauffeur de ventilation du carter, électrovanne d’inversion pour supports moteur, électrovanne d’inversion pour volets de turbulence, sonde lambda devant le catalyseur, calculateur de préchauffage, capteur d’état d’huile |
vingt | N57 : soupape de décharge, soupape de dérivation du compresseur, électrovanne de recirculation des gaz d’échappement, soupape de commutation électrique, support moteur, soupape de commutation électrique pour volets de turbulence, sonde à oxygène devant le catalyseur, unité de commande de préchauffage, sonde d’état d’huile | |
003 | 30 | M57, N57 : Calculateur pour électronique diesel numérique (DDE) |
004 | 30 | M57 : Entraînement de volet de radiateur |
dix | N57 : Réchauffeur de ventilation de carter, relais de charge SCR, entraînement de volet de radiateur, capteur d’oxyde d’azote après catalyseur SCR, pompe de transfert, module de refoulement SCR, capteur de niveau de réservoir passif | |
005 | dix | M50d : relais pompe à eau , compresseur haute pression n°2 – vanne d’inversion pour volet de recirculation, convertisseur de pression pour soupape de décharge, vanne d’inversion volet de commande de turbine |
Bloc-fusibles (non remplaçable)
Non. |
UN |
Composant protégé |
171 | cent | → 02.2007 : Elektrolüfter |
cent | 03.2007 → : Composant protégé | |
172 | cent | Boîtier de distribution électrique arrière (boîte à fusibles coffre) |
173 | 250 | Boîte à bornes (boîte à fusibles pour l’habitacle) |
504 | cent | ActiveHybrid : Trennrelais |
176 | 80 | Moteurs essence (sauf N55), ActiveHybrid : Relais économie d’énergie borne 15 |
80 | Moteurs diesel : unité de commande pour l’électronique diesel numérique (DDE) | |
cent | N55 : Module d’ alimentation intégré | |
177 | cent | → 09,2008: électrique de chauffage d’ appoint |
80 | 10.2008 → : Chauffage d’appoint électrique |
Porte-fusible compartiment moteur (N63, S63, ActiveHybrid)
Non. |
UN |
Composant protégé |
01 | 30 | → 04.2013 : Pompe de liquide de refroidissement du turbocompresseur, module Digital Motor Electronics (DME) |
30 | 05.2013 → : Module Digital Motor Electronics (DME), fusible : « 03 » | |
02 | 30 | Bobines d’allumage, condensateur antiparasite pour bobines d’allumage |
Non. |
UN |
Composant protégé |
03 | 5 | Pompe à liquide de refroidissement du turbocompresseur |
Non. |
UN |
Composant protégé |
06 | quinze | Pompe à liquide de refroidissement pour intercooler |
Boîte à fusibles du coffre à bagages (ActiveHybrid)
Non. |
UN |
Composant protégé |
504 | cent | Trennrelais |
505 | – | – |
506 | – | – |
507 | – | – |
510 | – | – |
511 | cent | Batterie auxiliaire, fusible : « 512 » |
512 | 80 | Fusibles : « 614 », « 615 » |
513 | – | – |
514 | – | – |
515 | – | – |
516 | – | – |
Non. |
UN |
Composant protégé |
600 | dix | Module de surveillance de batterie |
601 | dix | Commutation du mode de freinage hybride |
602 | dix | Générateur de bornes de batterie de sécurité, module de surveillance de batterie |
603 | quinze | Electronique de puissance hybride |
604 | 40 | Relais statique pour pompe à vide |
605 | 5 | Connexion de bus MOST |
606 | 5 | Compresseur de climatisation électrique |
607 | quinze | Contrôle de la transmission |
608 | 5 | Direction assistée électromécanique |
609 | 5 | Relais mécanique de la pompe à vide |
610 | 5 | Module de commande de réservoir de carburant sous pression |
611 | 5 | Relais borne 30G |
612 | – | – |
613 | 5 | Commutation du mode de freinage hybride |
614 | vingt | Hybride-Parksperre |
615 | 5 | Boîtier d’interface |
Relais
- SCR- Systemlastrelais ( K2085 )
- Relais de pompe à essence ( K6301 )
- Relais d’ économie d’énergie de la borne 15 ( 9 )
- Relais de vannes de régulation de débit (К6342) (К6342) N63, S63
- Relais de coupure du ventilateur électrique ( К9137 )
- Unité de commande pour l’électronique diesel numérique (DDE) (K2003a) : LHD / RHD