Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| comme | quinze | ’13 -’18 : Relais de volant chauffant |
| dix | Hybride : capteur d’angle de braquage, avertisseur sonore, unité de commande pour systèmes d’aide à la conduite (ADAS) , radar latéral gauche / droit, unité de caméra de suivi, régulateur de vitesse intelligent (ICC) relais de maintien de frein, ABS | |
| 2 | dix | Unité de capteur de diagnostic d’airbag, unité de commande du système de classification des occupants |
| 3 | dix | Moteur de réglage des phares gauche / droite, relais d’inversion d’essuie-glace, relais de verrouillage de commutation, unité de commande pour système d’éclairage avant adaptatif (AFS), interrupteur de frein de régulateur de vitesse automatique (ASCD), interrupteur de feu stop, interrupteur de frein de régulateur de vitesse intelligent (ICC), soleil arrière unité de commande de visière, unité de commande d’avertissement de pression des pneus, relais pour siège climatisé, Relais de chauffage de siège avant, interrupteur de chauffage de siège avant (côté conducteur / passager), compresseur (’12 -’18), unité de commande pour sonar, unité de contrôle pour moniteur de vision panoramique (’15 -’18), passerelle CAN, unité d’adaptateur de téléphone, unité de contrôle télématique (TCU (’15 -’18)), amplificateur automatique A / C, module de contrôle AV, anti-automatique rétroviseur intérieur anti-éblouissement, connexion de données, entraînement de pivotement des phares LH / RH, capteur de détection des gaz d’échappement / odeurs extérieures (’11 -’14),Unité de commande avant Active Steer (4WAS) aux 4 roues (’11 -’13), ioniseur (’11 -’14), capteur de détection d’odeur dans l’habitacle (’11 -’14) |
| 4 | dix | Compteur combiné, relais de feux de recul, interrupteur de commande de compteur, calculateur de bruit d’approche pour piétons (VSP) (hybride) |
| 5 | quinze | ’13 -’18 : Ensemble de loquet de coffre |
| quinze | ’11 -’12 : Relais de volant chauffant | |
| 6 | dix | Serrure de coffre (’13 -’18), tuner radio satellite (’15 -’18), horloge, rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, capteur de pluie, combiné d’instruments, triple interrupteur, connexion de données, amplificateur de voiture A / C ( ’14 -’18), Tel -Adapter Unit (’14 -’18), bouton-poussoir d’allumage (’14 -’18), unité d’affichage (’14 -’18), unité de commande télématique (TCU (’15 – »18)), ceinture de sécurité pré-collision -Unité de commande (côté conducteur / passager (’11 -’14)) |
| sept | dix | Contacteur de feux stop, calculateur de carrosserie (BCM), relais de maintien des freins du régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais d’extinction des feux stop n° 1 (hybride) |
| huit | quinze | Amplificateur BOSE |
| 9 | dix | ’12 -’18 : unité de commande de la transmission intégrale (AWD) , passerelle CAN, commutateur d’allumage à bouton-poussoir (’12 -’13), combiné d’instruments (’12 -’13), contrôle du bruit d’approche pour les piétons (VSP) unité (hybride) |
| quinze | ’11 -’12 : Commutateur d’allumage à bouton-poussoir , combiné d’instruments , passerelle CAN, unité de commande de la transmission intégrale (AWD) | |
| dix | quinze | Amplificateur BOSE |
| elfe | dix | Unité de commande de carrosserie (BCM), commutateur de mémoire de siège, avertisseur sonore de clé intelligente, relais de feux de jour (’15 -’18) |
| 12 | dix | ’15 -’18: NATS-Antennenverstärker |
| treize | dix | Rétroviseur chauffant |
| 14 | vingt | Chauffage de lunette arrière |
| quinze | vingt | Chauffage de lunette arrière |
| Seize | quinze | ’15 -’18 : unité de commande pour le chauffage des sièges arrière, interrupteur pour le chauffage des sièges arrière (gauche / droite) |
| dix | Hybride : pompe à chaleur | |
| 17 | – | – |
| dix-huit | vingt | ’13 -’18 : allume-cigare, prise avant (’15 -’18), prise console (’13 -’14) |
| quinze | ’11 -’12 : prise allume-cigare | |
| dix-neuf | dix | Amplificateur de voiture A/C, tuner radio satellite, adaptateur téléphonique, interrupteur principal de lève-vitre électrique, interrupteur multifonction, unité de contrôle actif du bruit, amplificateur BOSE, commande AV, microphone avant (Active Noise Control), microphone arrière (Active Noise Control), Unité de contrôle du moniteur de vue panoramique (’15 -’18), commutateur télématique (’13 -’18), unité d’affichage (’11 -’12) |
| vingt | vingt | Prise de console (’11 -’12, ’15 -’18), prise arrière (’15 -’18) |
| 21 | quinze | Moteur de la soufflante |
| 22 | quinze | Moteur de la soufflante |
| Non. |
Relais |
| R1 | allumage |
| R2 | Chauffage de lunette arrière |
| R3 | Accessoire |
| R4 | Ventilateur avant |
Boîte à fusibles compartiment moteur n°1
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| 31 | quinze | Relais de klaxon, alternateur |
| 32 | quinze | 5.6L VK56VD : Relais d’ injection # 2 |
| dix | Hybride : relais feux de jour | |
| 33 | dix | Unité de commande de la transmission intégrale (AWD) |
| 34 | quinze | Unité de commande AV, amplificateur BOSE, unité de contrôle du bruit actif, unité de commande du moniteur de vision panoramique (’15 -’18), tuner radio satellite (’11 -’14), unité d’affichage (’11 -’13), adaptateur téléphonique (‘ 11 -’13), unité de contrôle télématique (TCU (’14)) |
| 35 | – | – |
| 36 | dix | Unité de contrôle de transmission (TCM) |
| 37 | vingt | ’11 -’13 : 4-Rad-Activation (4WAS) Heckmotorrelais |
| dix | Hybride : actionneur de pédale d’accélérateur | |
| 38 | dix | ’13 -’18 : relais de l’avertisseur sonore de sécurité du véhicule |
| dix | ’11 -’12 : relais feux diurnes | |
| g | 50 | sauf hybride : relais servomoteur avec événement vanne variable et levée de vanne (VVEL) |
| 50 | Hybride : Relais ventilateur n°1 | |
| h | 30 | Relais d’allumage (fusible : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 », « 16 ») |
| je | 30 | 5.6L VK56VD : Relais d’ injection # 1 |
| J | 30 | Calculateur de ceinture de sécurité pré-collision (côté conducteur) |
| K | 30 | Calculateur de ceinture de sécurité pré-collision (côté passager) |
| L | 40 | Calculateur de carrosserie (BCM), disjoncteur (calculateur pour positionneur de conduite automatique, siège réglable électriquement), fusible : « 12 » |
| m | 30 | SECTION |
| m | 50 | SECTION |
| CETTE | 50 | sauf hybride : relais ventilateur n°1 |
| P | 50 | sauf hybride : fusible : « 61 », « 62 », « 63 |
| Relais |
||
| R1 | Corne | |
Boîte à fusibles compartiment moteur n°2
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| 41 | quinze | Relais de pompe à essence |
| 42 | dix | sauf hybride : relais ventilateur n°1, relais injecteur n°1 (5.6L VK56VD), relais injecteur n°2 (5.6L VK56VD (’11 -’14)) |
| dix | Hybride : relais de ventilateur de radiateur n° 1, relais de pompe à huile sous-électrique, onduleur de pompe à huile sous-électrique | |
| 43 | dix | sauf hybride : Module de commande de transmission (TCM) |
| dix | Hybride : module de commande de groupe motopropulseur hybride (HPCM), batterie lithium-ion, onduleur de moteur de traction, module de commande de transmission (TCM) | |
| 44 | dix | Module de commande du moteur (ECM), injecteurs (modèles à moteur VQ et hybride) |
| 45 | quinze | Capteurs de rapport air-carburant, capteurs d’oxygène chauffés |
| 46 | dix | Sauf hybride : actionneur de pédale d’accélérateur / capteur de position de pédale d’accélérateur, capteur de régulateur de vitesse intelligent (ICC), relais de maintien de frein ICC, ABS, capteur d’angle de braquage, module de commande de buzzer d’ assistance à la conduite , unité de commande de transmission intégrale (AWD), systèmes d’aide à la conduite Unité de commande (ADAS) , radar latéral LH / RH, unité de caméra de suivi, unité de commande de direction assistée, taux de lacet – / Side / Deceleration G-Sensor, unité de commande principale à 4 roues directrices (4WAS) (’11 -’13) , Unité de commande de direction assistée (’11 -’14) |
| dix | Hybride : actionneur de pédale d’accélérateur, capteur de régulateur de vitesse intelligent (ICC), unité de freinage intelligent à commande électrique (EDIB) | |
| 47 | dix | Moteur d’essuie-glace, pompe de lave-glace |
| 48 | dix | ’11 -’12 : Relais de verrouillage de direction |
| 49 | dix | sauf hybride : relais climatique |
| 50 | quinze | Relais moteur papillon |
| 51 | quinze | Relais du module de commande du moteur (ECM) (module de commande du moteur, soupape de commande de ventilation de la cartouche EVAP, condensateur, bobines d’allumage, solénoïde de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP, débitmètre d’air massique, solénoïde de commande de soupape d’admission, solénoïde de commande de soupape d’échappement (5,6 L VK56VD), Relais d’injecteur n ° 2 (5, 6L VK56VD (’15 -’18)), module de commande d’événement et de course de soupape variable (VVEL), amplificateur d’antenne NATS |
| 52 | dix | ’15 -’18 : feux combinés avant, feux combinés arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux combinés arrière droit (côté carrosserie) |
| 53 | dix | Lampe de lecture, lampe combinée arrière gauche (côté caisse), éclairage de cendrier, interrupteur combiné, lampe de boîte à gants, interrupteur d’ouverture du couvercle de coffre, interrupteur de contre-commande, interrupteur multifonction, interrupteur triple, interrupteur double, interrupteur télématique, mémoire de siège interrupteur, horloge, prise allume cigare, interrupteur pour le chauffage des sièges avant (côté conducteur/passager), interrupteur de siège climatisé (côté conducteur/passager), éclairage du levier de vitesses A/T, sélecteur de mode de conduite, interrupteur IBA off |
| 54 | dix | Phare gauche (feux de route) |
| 55 | dix | Phare droit (feux de route) |
| 56 | quinze | Phare gauche (feux de croisement) |
| 57 | quinze | Phare droit (feux de croisement) |
| 58 | dix | ’13 -’18 : relais feux diurnes |
| 59 | quinze | relais antibrouillard |
| 60 | 30 | Relais principal d’essuie-glace (relais Hi/Lo d’essuie-glace), relais d’inversion d’essuie-glace |
| Relais | ||
| R1 | – | |
| R2 | sauf hybride : commande de démarrage | |
Boitier relais compartiment moteur n°1 (sauf hybride)
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| 61 | dix | Relais de chauffage de siège avant, relais de climatisation de siège |
| 62 | quinze | Relais de siège climatisé |
| 63 | quinze | Actionneur de pédale d’accélérateur / Capteur de position de pédale d’accélérateur |
| Q | 40 | ’11 -’13 : unité de commande avant à direction active aux 4 roues (4WAS) |
| Relais | ||
| R1 | 5,6L VK56VD : injecteur (n°1) | |
| R2 | Verrouillage du changement de vitesse | |
| R3 | Maintien des freins du régulateur de vitesse intelligent (ICC) | |
| R4 | Essuie-glace à l’envers | |
| R5 | Ventilateur de refroidissement (# 1) | |
| R6 | Servomoteur avec événement de vanne variable et course (VVEL) | |
| R7 | Klaxon de sécurité du véhicule | |
| R8 | Lumières allumées toute la journée | |
Boitier relais compartiment moteur # 2 ( 5.6L VK56VD )
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| S | – | – |
| R | 50 | Relais ventilateur n°2 |
| Relais | ||
| R1 | Ventilateur de refroidissement (n° 2) | |
| R2 | Injecteur (# 2) | |
Boîte à fusibles du compartiment moteur numéro 3 (hybride uniquement)
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| 61 | quinze | Relais de chauffage de siège, relais de siège climatisé |
| 62 | quinze | Relais de siège climatisé |
| 63 | quinze | Unité de commande pour serrure de coffre |
| 64 | dix | Contrôleur Li-Ionen-Akku |
| 65 | dix | Unité de freinage intelligent électrique (EDIB) |
| 66 | quinze | Unité de sauvegarde pour l’alimentation de freinage |
| 67 | – | – |
| 68 | vingt | Relais de ventilateur de refroidissement de batterie |
| 69 | – | – |
| 70 | dix | Module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM) |
| 71 | dix | Inverseur de moteur de traction |
| 72 | dix | Pompe à eau électrique |
| 73 | dix | DC / DC-Wandler, Li-Ion-Batterie-Controller |
| 74 | dix | Module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM) |
| T | – | – |
| U | – | – |
| V | – | – |
| DANS | – | – |
| X | 50 | Fusible « » 61 « , » 62 « , » 63 « |
| Et | 50 | Relais de coupure automatique (fusible : « 70 », « 71 », « 72 », « 73 »), fusible : « 74 » |
| AVEC | – | – |
| Relais | ||
| R1 | Extinction automatique | |
Boîte à fusibles du compartiment moteur # 4 ( hybride uniquement )
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| CETTE | 80 | Module de commande de direction assistée |
| P | 60 | Relais de phare haut (fusible : « 54 », « 55 »), relais de phare bas (fusible : « 56 », « 57 »), relais de feu arrière (fusible : « 53 »), fusible : « 59 », « 60 » |
| Q | 80 | Relais d’allumage (fusible : « 41 », « 42 », « 43 », « 44 », « 45 », « 46 », « 47 »), fusible : « 50 », « 51 » |
| R | cent | Relais accessoires (fusible : « 18 », « 19 », « 20 »), relais lunette arrière chauffante (fusible : « 13 », « 14 », « 15 »), relais soufflerie (fusible : « 21 », « 22 » ), fusible : » 5 « , » 6 « , » 7 « , » 8 « , » 9 « , » 10 « , » 11 « |
| S | cent | Sicherung : « G », « H », « J », « K », « L », « M », « N », « 31 », « 32 », « 34 », « 36 », « 37 », « 38 » |
Bloc de fusible
| Non. |
UN |
Circuit protégé |
| UN | 250 | sauf hybride : alternateur, démarreur, fusible : « C », « D », « E » |
| 250 | Hybride : Li-Ion-Akku-Contrôleur | |
| B | cent | sauf hybride : fusible : « O », « P », « R » |
| 250 | Hybride : Sicherung : « O », « P », « Q », « R », « S », « Y », « X », « 64 », « 65 », « 66 », « 68 » | |
| C | cent | außer Hybrid: Sicherung: « 31 », « 32 », « 33 », « 34 », « 36 », « 37 », « 38 », « G », « H », « I », « J », » K », « L », « M », « N » |
| ré | 80 | sauf hybride : relais d’allumage (fusible : « 41 », « 42 », « 43 », « 44 », « 45 », « 46 », « 47 »), fusible : « 49 », « 50 », « 51 » |
| 50 | Hybride : Unité de freinage intelligent à alimentation électrique (EDIB) | |
| ET | cent | sauf hybride : relais accessoires (fusible : « 18 », « 19 », « 20 »), relais lunette arrière chauffante (fusible : « 13 », « 14 », « 15 »), relais soufflerie (fusible : « 21 », « 22 »), fusible : « 5 », « 6 », « 7 », « 8 », « 9 », « 10 », « 11 » |
| F | 60 | sauf hybride : relais phare haut (fusible : « 54 », « 55 »), relais phare bas (fusible : « 56 », « 57 »), relais feu arrière (fusible : « 52 », « 53 » ), Fusible : » 58″, « 59 », « 60 » |
| 50 | Hybride : relais de pompe à huile sous- électrique |