Boîte à fusibles compartiment moteur
| Non. | Fusible | UN | Composants protégés |
| comme | WIP-S | 5 | Système d’aide à la conduite, essuie-glaces |
| 2 | VENTILATEUR | 50 | Ventilateur électrique |
| 3 | H-LPCLN | 30 | Pas de circuit |
| 4 | ENGW/PMP | 30 | ES 300h : système de refroidissement |
| 5 | PTC HTR NR.2 | 50 | Chauffage PTC |
| 6 | PTC HTR NR.1 | 50 | Chauffage PTC |
| sept | SUPPORT | 50 | climatiseur |
| huit | TOUT | 140 | ES 250, ES 350 : système de charge |
| CC/CC | 120 | ES 300h : système hybride | |
| 9 | N° ABS 2 | 30 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| dix | ST/AM2 | 30 | ES 250, ES 350 : Système de démarrage |
| N° ABS 1 | 30 | ES 300h : VSC, ABS | |
| elfe | H-LP-PRINCIPAL | 30 | Fusibles H-LP RH-LO, H-LP LH-LO |
| 12 | ABS MTR n° 2 | 50 | ES 300h : VSC, ABS |
| treize | N° ABS 1 | 50 | ES 250, ES 350 : VSC, ABS |
| ABS MTR n°1 | 50 | ES 300h : VSC, ABS | |
| 14 | R/B NR.2 | 50 | ES 300h : IGCT MAIN, fusibles INV W / PMP |
| quinze | EPS | 80 | Direction assistée électrique |
| Seize | RASÉ | 7.5 | RASÉ |
| 17 | ENTIERS | quinze | Dégivreur de pare-brise |
| dix-huit | CORNE | dix | Corne |
| dix-neuf | la télé | quinze | Multi-Informationsdisplay, Audiodisplay, Remote Touch, Audiosystem, Anzeigen und Meter |
| zwanzig | AMP NO.2 | dreißig | Audiosystem |
| 21 | EFI NR.2 | fünfzehn | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, sequentielles Multiport-Kraftstoffsystem, elektronisch gesteuertes Getriebe |
| 22 | EFI NR.3 | 10 | ES 250, ES 350: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, sequentielles Multiport-Kraftstoffsystem, Luftansaugsystem, Abgasanlage |
| EFI NR.3 | 7,5 | ES 300h: Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, sequentielles Multiport-Kraftstoffsystem, Luftansaugsystem | |
| 23 | 1NJ | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, sequentielles Multiport-Kraftstoffsystem |
| 24 | ECU-IG2 NR.3 | 7,5 | Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, sequentielles Multiport-Kraftstoffsystem, elektronisch gesteuertes Getriebe, Power-Management-System, Lenkschlosssystem, Tempomat |
| 25 | IGN | fünfzehn | Startsystem |
| 26 | D / L-AM2 | 25 | Elektrisches Türschlosssystem |
| 27 | IG2-HAUPT | 25 | INJ, IGN-Sicherungen |
| 28 | ALT-S | 7,5 | ES 250, ES 350 : système de charge |
| CC/CC-S | 7.5 | ES 300h : système hybride | |
| 29 | FÊTE DE MAI | 5 | FÊTE DE MAI |
| 30 | TOUR & HAZ | quinze | Clignotant, Pas de Clignotant |
| 31 | VERROU CTRL | dix | Système de verrouillage de direction |
| 32 | AMPÈRE | 30 | Système audio |
| 33 | H-LP LH-LO | quinze | Phare gauche |
| 34 | H-LP RH-LO | quinze | Phare droit |
| 35 | EFI PRINCIPAL NO.1 | 30 | EFI NO.2, EFI NO.3, système de carburant |
| 36 | INTELLIGENT | 5 | Système d’entrée intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, système de classification des occupants |
| 37 | ETCS | dix | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel |
| 38 | N° ABS 2 | 7.5 | ES 300h : VSC, ABS |
| 39 | EFI N°1 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique |
| 40 | UN F | vingt | ES 250, ES 350 : système d’admission d’air |
| EFI PRINCIPAL NO.2 | vingt | ES 300h : système de carburant, système d’admission d’air, système d’échappement | |
| 41 | AM2 | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation, système d’accès intelligent avec démarrage par simple pression d’un bouton |
| 42 | PANNEAU | dix | Éclairage des interrupteurs, système audio, affichage multi-informations, affichage audio, éclairage du levier de vitesses, éclairage de la boîte à gants, éclairage du compartiment de la console, télécommande tactile, éclairage intuitif des interrupteurs d’aide au stationnement |
| 43 | DÔME | 7.5 | Horloge, éclairage de plancher, éclairage de vanité, éclairage décoratif, éclairage personnel, éclairage de porte |
| 44 | ECU-B NR.1 | dix | Système d’entrée intelligent à démarrage par bouton-poussoir, ECU du corps principal, capteur de direction, jauges et jauges, ECU de passerelle, colonne de direction réglable électriquement et télescopique, sièges réglables électriquement, module de toit, ECU de commande de rétroviseur, ECU d’ouverture et de fermeture de coffre électriques |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Non. | Fusible | UN | Composants protégés |
| comme | ECU-IG1 NO.2 | dix | ECU de carrosserie principale, système audio, système de verrouillage des vitesses, ECU de commande de rétroviseur extérieur, réducteur de tension, essuie-glace, volant chauffant, affichage multi-informations, affichage audio, aide au stationnement intuitive, système d’avertissement de pression des pneus, toit ouvrant, anti-éblouissement automatique rétroviseur intérieur, capteur de gouttes de pluie, protection solaire arrière, système de verrouillage de porte sans fil, ouvre-coffre électrique et fermeture ECU |
| 2 | ECU-IG1 NO.1 | dix | Ventilateur de refroidissement électrique, dégivreur d’essuie-glace, VSC, ABS, système de charge, capteur de direction, transmission à commande électronique, direction assistée électrique, passerelle ECU, inclinaison électrique et colonne de direction télescopique |
| 3 | PANNEAU NO.2 | 5 | Horloge |
| 4 | QUEUE | quinze | Feux de stationnement, feux de position latéraux, feux de plaque d’immatriculation |
| 5 | PORTE F / R | vingt | Lève-vitre, calculateur de commande de rétroviseur extérieur |
| 6 | PORTE R / R | vingt | Lève-vitre électrique |
| sept | PORTE F / L | vingt | Lève-vitre, calculateur de commande de rétroviseur extérieur |
| huit | PORTE R / L | vingt | Lève-vitre électrique |
| 9 | H-LP LVL | 7.5 | Contrôle automatique de la portée des phares |
| dix | MACHINE À LAVER | dix | Lave-glace |
| elfe | A/C-IG1 | 7.5 | Climatisation, chauffage PTC, affichages et appareils de mesure, sièges chauffants et ventilateurs |
| 12 | ESSUIE-GLACE | 25 | essuie-glaces |
| treize | BKUPLP | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint, système de carburant multipoint séquentiel, transmission à commande électronique, système audio, système de navigation, feux de recul |
| 14 | FUELOPN | dix | Ouvre-porte pour l’ouverture de remplissage de réservoir |
| quinze | EPS-IG1 | dix | Direction assistée électrique |
| Seize | P / SORTIE RR | quinze | prise |
| 17 | RADIO-ACC | 5 | Système audio, Remote Touch, Affichage multi-informations, Affichage audio, Système de navigation |
| dix-huit | S/HTR&FAN F/R | dix | Sièges chauffants et ventilateurs |
| dix-neuf | S/HTR&FAN F/L | dix | Sièges chauffants et ventilateurs |
| vingt | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 21 | ECU-B NR.2 | dix | Interrupteur principal des vitres, climatisation, système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, système d’avertissement de pression des pneus, protection solaire arrière |
| 22 | CTRL HTR | dix | Volant chauffant |
| 23 | PTL | 25 | ECU d’ouverture et de fermeture de coffre électrique |
| 24 | ARRÊTER | 7.5 | Système de gestion de l’alimentation, Système d’injection de carburant multipoint, Système d’alimentation multipoint séquentiel, VSC, ABS, Transmission à commande électronique, Système d’aide à la conduite, Collecteur de compartiment moteur, Feux arrière, Feu stop surélevé, Système d’accès intelligent avec démarrage à bouton-poussoir, Système de verrouillage des vitesses |
| 25 | P / SIÈGE F / L | 30 | Sièges électriques |
| 26 | climatiseur | 7.5 | climatiseur |
| 27 | S / DACH | dix | Monddach |
| 28 | P / SIÈGE F / R | 30 | Sièges électriques |
| 29 | PSB | 30 | Ceinture de sécurité avant collision |
| 30 | D/L-AM1 | vingt | ECU du corps principal, système de verrouillage électrique des portes |
| 31 | TI&TE | vingt | Colonne de direction inclinable et télescopique électrique |
| 32 | UN B | dix | Système de classification des occupants, système d’airbag SRS |
| 33 | ECU-IG2 NO.1 | 7.5 | Appareils de mesure et compteurs |
| 34 | ECU-IG2 NO.2 | 7.5 | VSC, ABS, Gateway-ECU, Smart-Access-System avec Druckknopfstart, SRS-Airbag-System |
| 35 | CIG&P/SORTIE | quinze | prise |
| 36 | ECU-ACC | 7.5 | Corps principal ECU, jauges et jauges, rétroviseurs extérieurs |
| 37 | ECU-IG1 NO.3 | dix | Assistant de stationnement intuitif, système d’aide à la conduite, buzzer de contrôle de rotation, moniteur d’angle mort, capteur radar |
| 38 | S/HTR RR | vingt | Pas de circuit |
boîte à fusibles supplémentaire (uniquement ES 300h)
| Non. | Fusible | UN | Composants protégés |
| comme | VENTILATEUR DE BATTERIE | 7.5 | Batterielüfter |
| 2 | INV AVEC RLY PMP | 7.5 | Fusibles INV W / PMP RLY |
| 3 | DC/DC-IGCT | dix | Système hybride |
| 4 | INV | 7.5 | Système hybride |
| 5 | BATTVLSSR | dix | Système hybride |
| 6 | PM IGCT | 7.5 | Système de gestion de l’énergie, Système hybride |
| sept | IGCT PRINCIPAL | 25 | INV W / PMP RLY, INV, DC / DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, BATT FAN Fusibles |
| huit | INV W/PMP | quinze | Système hybride |