Boîtier de distribution électrique
Le répartiteur de puissance est situé dans le compartiment moteur. Il est doté de fusibles à courant élevé qui protègent les principaux systèmes électriques de votre véhicule contre les surcharges.
Non. | UN | Composants protégés |
un | 30 | 2015-2018 : toit ouvrant panoramique |
25 | 2013-2014 : Wischermotor #2 | |
3 | quinze | capteur de pluie |
5 | vingt | Powerpoint 3 – dos de la console |
sept | vingt | Module de commande du groupe motopropulseur – Performance du véhicule 1 Performance du module de commande du groupe motopropulseur |
huit | vingt | Module de commande du groupe motopropulseur – Performance du véhicule 2 Composants d’émissions |
dix | vingt | Power Point 1 – avant du conducteur |
Onze | quinze | Module de commande du groupe motopropulseur – Bobines d’allumage de puissance du véhicule 4 |
12 | quinze | Module de commande du groupe motopropulseur – Vehicle Power 3 composants sans émission |
treize | dix | 2013-2016 : Module de commande du groupe motopropulseur – Performance du véhicule 5 (sauf hybride) |
14 | dix | 2013-2016 : Module de commande du groupe motopropulseur – Performance du véhicule 6 (sauf hybride) |
seize | vingt | Console Powerpoint 2 |
17 | vingt | Hybride (2013-2016) : huile de transmission |
dix-huit | dix | sauf hybride : 2013-2014 : module de contrôle du groupe motopropulseur – keep power alive Hybrid : module de contrôle du groupe motopropulseur et du powertrain hybride keep power module batterie |
dix-neuf | dix | Direction assistée électronique Run-start |
vingt | dix | 2017-2018 : Adaptiver Tempomat 2013-2016 : Lauf- / Startbeleuchtung |
21 | quinze | sauf hybride : démarrer / démarrer la commande de transmission démarrer / arrêter la pompe à huile de transmission Hybride : 2013-2014 : démarrer / démarrer le module de commande de la chaîne cinématique hybride 2015-2018 : interrupteur de transmission marche -démarrage Inverseur HEV |
22 | dix | sauf hybride : aimant d’embrayage climatisation |
23 | quinze | Démarrage de la course Système d’information sur les angles morts Caméra de recul Affichage tête haute Module de stabilité de tension Actionneur de changement de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif |
24 | dix | Hybride : pompe à huile de transmission run-start. |
25 | dix | Système de freinage antiblocage au démarrage |
26 | dix | Module de contrôle marche-démarrage pour le groupe motopropulseur |
27 | dix | Hybride : électrovanne de bouchon de réservoir |
28 | – | Non utilisé |
29 | 5 | sauf hybride : 2015-2018 : débitmètre d’air massique (sauf hybride) |
quinze | Hybride : 2013-2016 : Performances du véhicule à contenu hybride 5 |
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30 | – | Non utilisé |
31 | – | Non utilisé |
34 | – | Non utilisé |
35 | quinze | Hybride : Ladelüfter |
36 | quinze | Hybride : Batterie-Elektrosteuermodullüfter |
37 | – | Non utilisé |
43 | – | Non utilisé |
44 | – | Non utilisé |
45 | 5 | Hybride : moniteur Vakuumpumpen |
46 | dix | sauf hybride : 2013-2014 : alternateur hybride : anneau lumineux de connexion de charge |
47 | dix | sauf hybride : 2013-2014 : interrupteur marche/arrêt du frein Hybride : interrupteur marche/arrêt du frein |
48 | vingt | sauf hybride : 2013-2014 : Klaxon Hybride : Klaxon |
49 | 5 | sauf hybride : 2013-2014 : débitmètre massique d’air Hybride : 2015-2018 : contrôleur de débit d’air |
50 | vingt | sauf hybride : 2015-2018 : klaxon |
quinze | Hybride : 2017-2018 : Contenu hybride alimentant 5 ventilateurs du module de contrôle de l’énergie de la batterie |
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51 | quinze | Hybride : unité de commande des performances du véhicule à contenu hybride 1 pour la chaîne cinématique hybride |
52 | quinze | Hybride : module de contrôle de l’énergie de la batterie de l’ alimentation du véhicule à contenu hybride 2 |
53 | dix | 2013-2016 : Sièges électriques. |
54 | dix | sauf hybride : 2015-2018 : interrupteur marche/arrêt des freins Hybride : contenu hybride véhicule power 3 pompe à liquide de refroidissement |
55 | dix | sauf hybride : 2015-2018 : capteur ALT Hybrid : contenu hybride véhicule performance 4 climatisation compresseur chauffage à coefficient de température positif (PHEV) capteur d’ humidité (PHEV) |
Relais | ||
2 | Relais de démarreur | |
4 | Relais de moteur de soufflante | |
6 | Non utilisé | |
9 | Relais du module de commande du groupe motopropulseur | |
quinze | Marche-Démarrage-Relais | |
32 | sauf hybride : relais électroventilateur 1 Hybride : relais ventilateur radiateur |
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33 | sauf hybride : relais d’embrayage A/C | |
38 | sauf hybride : électroventilateur 2 relais Hybride : relais pompe à vide n°1 |
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39 | Sauf hybride : Ventilo-convecteur électrique 2 et 3 Relais Hybrid : Relais pompe à vide n°2 |
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40 | sauf hybride : 2015-2018 : Hornstaffel 2013-2014 : relais de pompe à essence Hybride : relais de pompe à essence |
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41 | sauf hybride : 2013-2014 : Hornstaffel Hybrid : relais klaxon |
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42 | sauf hybride : 2015-2018 : relais bobine pompe à essence |
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86 | Non utilisé |
Boîte de distribution d’alimentation – Bas
Il y a des fusibles sous la boîte à fusibles. Pour accéder au bas de la boîte à fusibles, procédez comme suit :
- Relâchez les deux loquets situés de part et d’autre de la boîte à fusibles.
- Soulevez le côté intérieur de la boîte à fusibles hors du support.
- Déplacez la boîte à fusibles au centre du compartiment moteur.
- Faites pivoter le côté extérieur de la boîte à fusibles pour accéder au fond.
Non. | UN | Composants protégés |
56 | 30 | sauf hybride : 2013-2014 : alimentation pompe à essence Hybride : alimentation pompe à essence |
57 | – | Non utilisé |
58 | 30 | 2015-2018 : alimentation pompe à essence |
59 | 30 | sauf hybride : électroventilateur 3 (moteurs 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l et 2,5 l) |
40 | sauf hybride : électroventilateur 3 (moteur 2,7L) hybride : relais pompe à vide |
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60 | 30 | sauf hybride : électroventilateur 1 (moteurs 1.5L, 2.0L et 2.5L) |
40 | sauf hybride : électroventilateur 1 (moteur 2,7L) hybride : relais pompe à vide |
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61 | – | Non utilisé |
62 | 50 | Module de contrôle du corps 1 |
63 | 25 | 2016-2018 : Ventilateur électrique 2 (moteurs 1,5 l, 2,0 l et 2,5 l) (sauf hybride) |
30 | 2017-2018 : Ventilateur électrique 2 (moteur 2,7 litres) (sauf hybride) | |
vingt | 2013-2015 : Ventilateur électrique 2 (moteurs 1,5 l, 1,6 l, 2,0 l et 2,5 l) (sauf hybride) | |
64 | 40 | Hybride : chargeur B + sortie |
65 | vingt | Sièges avant chauffants |
66 | – | Non utilisé |
67 | 50 | Module de contrôle du corps 2 |
68 | 40 | Fenêtre arrière chauffée |
69 | 30 | Vannes du système de freinage antiblocage |
70 | 30 | Siège passager |
71 | – | Non utilisé |
72 | vingt | sauf hybride : 2015-2018 : pompe Transöl |
73 | vingt | sauf hybride : 2015-2018 : sièges arrière chauffants |
74 | 30 | Module siège conducteur |
75 | 25 | sauf hybride : 2015-2018 : moteur d’essuie-glace 1 |
vingt | Hybride : 2017-2018 : pompe à huile de transmission |
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76 | vingt | sauf hybride : 2013-2014 : pompe à huile de transmission #2 stop/start hybride : 2015-2016 : pompe à huile de transmission. iShifter 2017-2018 : e-Shifter ( module de contrôle de la plage de transmission). |
30 | sauf hybride : 2015-2016 : module de hayon électrique |
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77 | 30 | 2015-2018 : climatisation module siège |
78 | – | Non utilisé |
79 | 40 | Moteur de la soufflante |
80 | 25 | 2015-2018 : Wischermotor 2 |
81 | 40 | Convertisseur |
82 | 60 | sauf hybride : 2013-2014 : pompe du système de freinage antiblocage Hybride : pompe du système de freinage antiblocage |
83 | vingt | sauf hybride : 2015-2018 : levier de vitesses TRCM |
25 | sauf hybride : 2013-2014 : moteur d’essuie-glace n° 1 Hybride : moteur d’essuie-glace n° 1 |
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84 | 30 | sauf hybride : aimant de démarreur |
85 | – | Non utilisé |
87 | 60 | sauf hybride : 2015-2018 : pompe du système de freinage antiblocage |
Panneau de sécurité dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le tableau de bord à gauche de la colonne de direction.
Non. | UN | Composants protégés |
un | dix | Éclairage (environnement, boîte à gants, vanité, dôme, coffre) |
2 | 7.5 | Lendenwirbel |
3 | vingt | Déverrouiller la porte du conducteur |
4 | 5 | Non utilisé (remplacement) |
5 | vingt | Amplificateur de caisson de basses |
6 | dix | Non utilisé (remplacement) |
sept | dix | Non utilisé (remplacement) |
huit | dix | Non utilisé (remplacement) |
9 | dix | Non utilisé (remplacement) |
dix | 5 | Tastenfeld Handy-Pass-Modul |
Onze | 5 | Non utilisé (remplacement) |
12 | 7.5 | Klimakontrolle Gangschaltung |
treize | 7.5 | Direction colonne verrouillage groupe logique Datalink |
14 | dix | 2017-2018 : Extended power module 2015-2016 : Electronic Battery Control Module 2013-2014 : Drive Battery Control Module (hybride) |
quinze | dix | Datalink-Gateway-Modul |
seize | quinze | Verrouillage enfant , ouverture de la vitre relevable du couvercle du coffre |
17 | 5 | Non utilisé (remplacement) |
dix-huit | 5 | Interrupteur d’arrêt-démarrage à bouton-poussoir |
dix-neuf | 7.5 | 2017-2018 : Module de performance étendu 2015-2016 : Affichage de la plage de transmission de l’ airbag passager désactivé |
5 | 2013-2014 : Affichage de la plage de transmission de l’ airbag passager désactivé |
|
vingt | 7.5 | 2015-2018 : Phares adaptatifs |
21 | 5 | Capteur d’humidité et de température dans la voiture |
22 | 5 | 2013-2016 : Capteur de classification des occupants 2017-2018 : Sirène piétonne (hybride uniquement) |
23 | dix | Accessoires temporisés (logique onduleur, logique toit ouvrant, interrupteur principal conducteur) |
24 | vingt | 2015-2018 : déverrouiller la fermeture centralisée |
30 | 2013-2014 : déverrouiller la fermeture centralisée | |
25 | 30 | Porte conducteur (fenêtre, miroir) |
26 | 30 | Porte passager (fenêtre, miroir) |
27 | 30 | Monddach |
28 | vingt | amplificateur |
29 | 30 | Porte arrière conducteur (fenêtre) |
30 | 30 | Porte passager arrière (fenêtre) |
31 | quinze | Non utilisé (remplacement) |
32 | dix | Système de positionnement global Anzeige Stimmenkontrolle Funkfrequenzempfänger Adaptiver Tempomat |
33 | vingt | Suppression active du bruit radio |
34 | 30 | Bus Run-Start (fusible 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, disjoncteur) |
35 | 5 | 2013-2016 : module de contrôle de retenue |
36 | quinze | Rétroviseur à atténuation automatique Suspension à amortissement progressif Relais quatre roues motrices Chauffage des sièges à l’arrière |
37 | vingt | Volant chauffant quatre roues motrices |
38 | 30 | Non utilisé (remplacement) |