Ford F250, F350, F450, F550 2008 2009 2010 représente la 2ème génération de Ford F-Series. Dans notre article, vous trouverez une affectation des fusibles et relais Ford F250, F350, F450, F550 2G avec des schémas de boîtier et des emplacements. Nous vous indiquerons également quels fusibles sont responsables de l’allume-cigare.
L’utilisation des fusibles et des relais peut différer de celle illustrée. En cas de difficulté, contactez votre revendeur.
Habitacle
La boîte à fusibles et relais est située sous le côté droit du tableau de bord.
Diagramme
Affectation
| 1 | 30A Non utilisé (de rechange) |
| 2 | 15A Non utilisé (de rechange) |
| 3 | Système de divertissement familial 15A (FES) |
| 4 | 30A Non utilisé (de rechange) |
| 5 | Éclairage du clavier 10A, verrouillage frein-changement de vitesse (BSI), SPBJB |
| 6 | Clignotants 20A |
| 7 | 10A Phare gauche (feux de croisement) |
| 8 | 10A Phare droit (feux de croisement) |
| 9 | 15A Éclairage intérieur, Marchepieds éclairés |
| 10 | Lampe de chargement 15A, lampe de flaque d’eau, rétroéclairage de l’interrupteur |
| 11 | 10A Non utilisé (de rechange) |
| 12 | Interrupteur de rétroviseur électrique 7,5 A, siège électrique conducteur (mémoire) |
| 13 | 5A Non utilisé (de rechange) |
| 14 | Alimentation relais Upfitter n°3 10A |
| 15 | Tête de contrôle climatique 10A |
| 16 | Relais d’équipement 15A #4 Alimentation |
| 17 | 20A Alimentation de tous les moteurs de verrouillage |
| 18 | Alimentation relais siège chauffant 20A |
| 19 | 25A Non utilisé (de rechange) |
| 20 | Pédales réglables 15A, Datalink |
| 21 | Alimentation relais feux antibrouillard 15A, feux de virage |
| 22 | Alimentation relais feu de stationnement 15A |
| 23 | Alimentation relais feux de route 15A |
| 24 | Alimentation relais klaxon 20A |
| 25 | Interrupteur de rétroviseur télescopique électrique 10 A, lampes à la demande – sous le capot et visière éclairée (économiseur de batterie) |
| 26 | Groupe 10A |
| 27 | Alimentation du contacteur d’allumage 20 A, fusibles d’habitacle 28, 42, 43, 44 et 45, bobine de relais de démarrage du compartiment moteur n° 57 (moteur diesel), module de commande d’arrêt des accessoires (le cas échéant) (moteur diesel), diode de relais de démarrage du compartiment moteur (moteurs à essence) |
| 28 | Radio 5A |
| 29 | 5A Non utilisé (de rechange) |
| 30 | 5A Non utilisé (de rechange) |
| 31 | 10A Non utilisé (de rechange) |
| 32 | Module de contrôle des dispositifs de retenue (RCM) 10A, indicateur de désactivation de l’airbag passager |
| 33 | Contrôleur de frein de remorquage 10A, bobine de relais de charge de batterie de remorquage |
| 34 | 5A Non utilisé (de rechange) |
| 35 | Système de détection de marche arrière 10 A (RSS), module 4×4, solénoïde 4×4, interrupteur de contrôle de traction, interrupteur de remorquage/transport (moteur diesel) |
| 36 | Émetteur-récepteur de système antivol passif (PATS) 5A, contrôle de groupe |
| 37 | 10A Contrôle climatique, contrôle PTC |
| 38 | Caisson de basses 20A |
| 39 | Radio 20A, radio de navigation et amplificateur |
| 40 | Module 20A 4×4, module radio satellite, SYNC®, GPS |
| 41 | Radio 15A, rétroviseur à atténuation automatique, éclairage du contacteur de verrouillage |
| 42 | Bobine de relais de siège chauffant 10A, bobines de relais de commutateur de montage, bobine de relais de rétroviseur chauffant |
| 43 | Interrupteur sélecteur de réservoir de carburant 10A, module 4×4 |
| 44 | 10A Exécuter le flux d’accès client (PTO) |
| 45 | Logique d’essuie-glace avant 5A, bobine de relais de moteur de ventilateur |
| 46 | 7,5A Non utilisé (de rechange) |
| 47 | Vitres électriques 30A, toit ouvrant, lunette arrière coulissante électrique |
| 48 | Relais temporisé |
Compartiment moteur
Sous le capot, la boîte à fusibles est installée sur le côté gauche et recouverte d’un couvercle de protection.
Emplacement
Diagramme
Désignation
| 1 | Relais | Moteur de ventilateur/Contrôle de ventilateur variable (Contrôle climatique à deux zones) |
| 2 | Relais | Changement de vitesse électronique à la volée (ESOF) Lo-Hi |
| 3 | Relais | Miroir chauffant |
| 4 | — | Non utilisé |
| 5 | 30A* | Contrôleur de frein de remorque (TBC) |
| 6 | 40A* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) (pompe) |
| 7 | 30A* | Interrupteur auxiliaire d’équipement n° 1 |
| 8 | 30A* | Interrupteur auxiliaire de l’équipementier n° 2 |
| 9 | 40A* | Module ABS (Bobine) |
| 10 | 20A* | Prise de courant/allume-cigare du tableau de bord |
| 11 | 20A* | Prise de courant du tableau de bord |
| 12 | 15A** | Alimentation du relais marche/arrêt du frein (BOO) |
| 13 | 5A** | Interrupteur de frein, bobine de relais d’interrupteur de frein, module SJB, module 4×4 |
| 14 | — | Non utilisé |
| 15 | — | Non utilisé |
| 16 | Relais | Embrayage A/C |
| 17 | Relais | Essuie-glaces |
| 18 | Relais | Module de commande de pompe à carburant (FPDM), Injecteurs de carburant (moteurs à essence), Module de commande de carburant diesel (DFCM) (moteur diesel) |
| 19 | Relais | Feux de recul, Système de détection de marche arrière (RSS), Fusible compartiment moteur 63 |
| 20 | Relais | Arrêt/virage de remorque (gauche) |
| 21 | Relais | Arrêt/virage de remorque (à droite) |
| 22 | Relais | Feux de stop, Feu de stop central surélevé (CHMSL), À confirmer, Accès client |
| 23 | 15A** | Miroir chauffant, Miroir tacheté chauffant |
| 24 | 40A* | Relais de moteur de soufflerie |
| 25 | — | Non utilisé |
| 26 | 30A* | Relais ESOF bas-haut |
| 27 | 50A* | Module de commande de bougie de préchauffage (GPCM) n° 1 (moteur diesel uniquement) |
| 28 | 20A* | Relais de rétroviseur chauffant |
| 29 | 30A* | Siège passager électrique |
| 30 | 10 A** | Relais d’embrayage de climatisation |
| 31 | 15A** | Relais de rétroviseur rabattable électriquement |
| 32 | 20A** | Relais de pompe à carburant |
| 33 | 20A** | Relais de feux de recul |
| 34 | 25A** | Relais d’arrêt/de virage de remorque |
| 35 | 5A** | Bobines de relais ESOF |
| 36 | 10 A** | Moteurs à essence : le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) maintient l’alimentation en vie, évent de la cartouche Moteur diesel : le module de commande du moteur (ECM) maintient l’alimentation en vie |
| 37 | 10 A** | Module de commande de transmission (TCM) (moteur diesel uniquement) |
| 38 | — | Non utilisé |
| 39 | 50A* | Alimentation ECM (moteur diesel) |
| 40 | 30A* | Relais de démarrage |
| 41 | 20A* | Prise de courant (console centrale – avant) |
| 42 | 30A* | Relais de feux de stationnement pour remorque |
| 43 | 20A* | Prise de courant (console centrale – arrière) |
| 44 | 30A* | Relais de charge de batterie de remorque |
| 45 | 30A* | Siège conducteur électrique ou module mémoire, Sièges pneumatiques |
| 46 | 40 A* | Relais de marche/démarrage |
| 47 | 50A* | GPCM #2 (moteur diesel uniquement) |
| 48 | 30A* | Relais ESOF haut-bas |
| 49 | 30A* | Moteur d’essuie-glace |
| 50 | 30A* | Bobine de relais PCM, relais PCM (moteurs à essence uniquement) |
| 51 | — | Non utilisé |
| 52 | — | Non utilisé |
| 53 | Relais | Bus d’alimentation PCM (fusibles 68, 70, 72, 74, 76) (moteur diesel uniquement) |
| 54 | Relais | Solénoïde de démarreur |
| 55 | Relais | Feux de stationnement pour remorque |
| 56 | Relais | Charge de la batterie de remorquage |
| 57 | Relais | Bus du boîtier de distribution d’alimentation (PDB) (fusibles 67, 69, 71, 73, 75, 77) Bus Run/Start SJB (fusibles 29-37, 46) |
| 58 | Relais | ESOF haut-bas |
| 59 | Relais | Bus d’alimentation PCM (fusibles 68, 70, 72, 74, 76) (moteurs à essence uniquement) |
| 60 | Diode | Démarrage à une touche (OTIS) |
| 61 | Diode | Embrayage A/C |
| 62 | Diode | Pompe à carburant |
| 63 | 15A** | Feux de recul pour remorque |
| 64 | 5A** | Feux de position pour rétroviseurs |
| 65 | — | Non utilisé |
| 66 | — | Non utilisé |
| 67 | — | Non utilisé |
| 68 | — | Non utilisé |
| 69 | — | Non utilisé |
| 70 | 10 A** | Moteurs à essence : bobine de relais d’embrayage de climatisation, interrupteur de confinement de réfrigérant, PCV chauffé Moteur diesel : bobine de relais d’embrayage de climatisation, interrupteur d’embrayage, refroidisseur de pompe à carburant, échantillon de pression de cycle de climatisation |
| 71 | 5A** | Diode de relais de pompe à carburant, alimentation de démarrage/marche PCM/ECM |
| 72 | 15A** | Moteurs à essence : Bobines d’allumage Moteur diesel : Moteur TCM |
| 73 | 2A** | Système de caméra de recul (RCS) |
| 74 | 20A** | Moteurs à essence : Puissance du véhicule (VPWR) : Capteur d’oxygène des gaz d’échappement chauffés, CMS, Capteur de débit d’air massique, Vanne de gestion électronique des vapeurs, CMCV, Calage variable des cames, IMTV Moteur diesel : VPWR : Charges du moteur |
| 75 | 5A** | Alimentation de la bobine du relais de secours |
| 76 | 20A** | Moteurs à essence : VPWR : PCM Moteur diesel : VPWR : ECM |
| 77 | 10 A** | Logique du module ABS |
| * Fusibles à cartouche ** Mini fusibles |
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) des Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 sont désignés comme suit :
- Fusible n°10 : Allume-cigare
- Fusible n°11 : Prise de courant du tableau de bord
- Fusible n°41 : Prise de courant (Console centrale – Avant)
- Fusible n°43 : Prise de courant (Console centrale – Arrière)
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