Non. |
UN |
Circuit protégé |
comme | – | – |
2 | dix | ECU (suspension) |
3 | 5 | ECU (commutateur) |
4 | vingt | Désembuage |
5 | – | – |
6 | dix | Feu de freinage |
sept | 5 | Radio |
huit | 5 | Climatisation (contrôle du ventilateur) |
9 | quinze | essuie-glace |
dix | 5 | Relais de démarreur |
elfe | – | – |
12 | 5 | Commutateur (commande de transmission) |
treize | 5 | Interrupteur (commande d’embrayage) |
14 | dix | ECU (principal) |
quinze | 5 | Compteur principal |
Seize | 5 | 4WD, Bi-Vitesse, Differenzialsperre |
17 | 5 | Commande du moteur, soupape de prise de force |
dix-huit | dix | Lumière aveuglante |
dix-neuf | quinze | Courant du chargeur à la prise |
vingt | 5 | Écran LCD |
21 | quinze | Lampe de travail (côté cabine) |
22 | quinze | Lampe de travail (avant en haut) |
23 | – | – |
24 | – | – |
25 | dix | Optionslampe |
26 | quinze | Lampe de travail (arrière) |
27 | dix | Phares de travail (capot) |
28 | quinze | Compresseur de siège |
29 | quinze | briquet |
30 | quinze | Lampe de travail (option) |
31 | – | – |
32 | quinze | Lampe frontale |
33 | 30 | Moteur de ventilateur de climatisation |
34 | dix | Compresseur de climatisation |
35 | quinze | Feu arrière |
36 | quinze | danger |
37 | dix | Phare, Radio |
38 | dix | Corne |
39 | 5 | Glührelais |
40 | 5 | Sauvegarde (ECU, appareil de mesure) |
Non. | UN | Composants protégés |
comme | vingt | PERFORMANCES DU CRS |
Non. | UN | Composants protégés |
comme | 40 | Désembuage |
2 | 30 | prise |
3 | 40 | Lampe de travail (arrière) |
4 | 120 | M100GX, M110GX : Préchauffer le moteur |
40 | : M126GX, M135GX travail de lumière (capot) lampe frontale |
|
5 | 40 | : M100GX, M110GX travail de lumière (capot) lampe frontale |
60 | M126GX, M135GX : Préchauffer le moteur | |
6 | 40 | Kompressor |
sept | 30 | danger |
huit | 30 | Interrupteur à clé principale |
Non. | UN | Composants protégés |
comme | 140 | Générateur |