La Lexus GS 300 de 2e génération a été produite en 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 et 2004 sous les désignations S160 S161. Pendant cette période, le modèle a reçu un restylage (Lexus GS400, Lexus 430). Dans cet article, vous trouverez une description des fusibles et relais Lexus GS 2e génération avec des schémas de la boîte à fusibles et leurs emplacements. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare.
L’affectation des fusibles et des relais peut différer de celle illustrée et dépend de l’année de fabrication et du niveau d’équipement électrique de votre véhicule.
Habitacle
Bloc sur le côté gauche
Sous le tableau de bord, côté conducteur, se trouve le premier boîtier à fusibles et relais.
Vérifiez les informations avec vos schémas au dos du capot de protection des unités.
Diagramme
Affectation
RONDELLE | Lave-glace 20A |
FR BROUILLARD | Feux antibrouillard 15A |
QUEUE | 10A Feux arrière, clignotants latéraux, éclairage de plaque d’immatriculation, feux de stationnement |
SRS-ACC | Système SRS, airbag et ceinture 15A |
JAUGE | Feux arrière 10A, capteurs et jauges, indicateurs de rappel d’entretien et klaxons |
CARBURANT OUVERT | Ouvre-porte de réservoir de carburant 10A |
PORTE D FR | Système de vitres électriques 20A, Système de verrouillage des portes, Télécommande sans fil |
PANNEAU | Feux de détresse 7,5 A, lave-phares |
CHAUFFAGE | Climatiseur 10A |
SRS-B | 5A Instruments et compteurs, indicateurs de rappel d’entretien et alarmes sonores |
DP/SIÈGE | Système d’entraînement de siège électrique 30A |
RADIO N°2 | Système audio 15A, système de verrouillage du levier de vitesses |
ESSUIE-GLACE | Essuie-glaces 25A |
OBD | Diagnostic embarqué 7,5 A |
ARRÊT | Feux stop 15A, Freins antiblocage, Système de contrôle de traction |
CIGARETTE | Allume-cigare 15A , prise de courant |
ECU-IG | Vitres électriques 15A, Système de verrouillage des portes, Télécommande sans fil, Système antivol |
DÉMARREUR | Système de démarrage 5A |
IGN | Système d’injection multipoint de carburant 5A/système d’injection multipoint séquentielle de carburant, SRS, système de freinage antiblocage, système de contrôle du dérapage, système de régulateur de vitesse |
PORTE D RR | Système de vitres électriques 20A, Système de verrouillage des portes, Système de télécommande sans fil |
Relais
- R1 – Relais antibrouillard
- R2 – Relais variateur
Au-dessus de l’unité, sont montés les relais de clignotants et de signalisation de secours.
Bloc sur le côté droit
Côté passager sous le tableau de bord, il y a un autre bloc avec des fusibles.
Photo – exemple d’exécution
Schéma de la couverture du bloc
Désignation
RR BROUILLARD | 10A Feux antibrouillard arrière |
M/R HTR | 10A Rétroviseur extérieur |
S/TOIT | Toit ouvrant électronique 25A |
P FR PORTE | Système de vitres électriques 20A, système de verrouillage des portes, télécommande sans fil |
PP/SIÈGE | Système de siège électrique 30A, système de direction inclinable et télescopique |
DÔME | 10A Éclairage intérieur, éclairage personnel, éclairage de vanité, éclairage de coffre, horloge |
SIÈGE HTR | Chauffage de siège 20A |
4WS | Système de traction intégrale 25A |
TV | 15A TV et audio |
ECU–B2 | Système de siège électrique 5A |
P RR DDOR | Système de vitres électriques 20A, Système de verrouillage des portes, Télécommande sans fil |
Compartiment moteur
Boîte à fusibles et relais principale
Le boîtier principal de fusibles et de relais est situé sous le capot, sur le côté gauche du véhicule, à côté de la batterie.
Diagramme
Allocation
ECU–B1 | Vitres électriques 20A, Système de verrouillage des portes, Télécommande sans fil, Système antivol, Ouvre-couvercle de coffre, Éclairage intérieur, Éclairage personnel, Horloge, Lave-phares |
MPX–B | Système de vitres électriques 10A, Système de verrouillage des portes, Télécommande sans fil, Système antivol, Ouvre-couvercle de coffre |
CORNE | Sirène 10A, klaxon |
ETCS | Système de contrôle électronique de l’accélérateur 15A |
AM2 | Système de démarrage 15A, système d’injection multipoint de carburant/système d’injection multipoint de carburant séquentielle |
TÉL | Téléphone 15A |
TOURNANT–HAZ | Clignotants 10A |
EFI | Système d’injection de carburant multipoint 25A/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de contrôle des émissions |
ALT–S | Système de charge 5A |
RADIO N°1 | 20A Audio |
DRL N°2 | Système de feux de jour 30A |
DRL N°1 | Système de feux de jour 30A |
H–LP L UPR | 10A Phare gauche (feux de croisement) |
H–LP R UPR | 10A Phare droit (feux de croisement) |
H–LP L LWR | 15A Phare gauche (feux de croisement) |
H–LP R LWR | 15A Phare droit (feux de croisement) |
DE RECHANGE | Fusible de rechange |
Blocs supplémentaires
Plusieurs boîtiers de fusibles et de relais supplémentaires peuvent être installés séparément.
Encadré 2
Encadré 3
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