La Lexus LX 470 j100 représente la 2ème génération de la gamme de modèles LX qui a été produite en 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. Pendant cette période, le modèle a été mis à jour 2 fois. Dans cet article, vous trouverez une description des fusibles et des relais Lexus LX 470 avec des schémas de la boîte à fusibles, des exemples de photos de leurs performances et de leur emplacement. Soulignons le fusible de l’allume-cigare.
L’emplacement des boîtes et la fonction des éléments qu’elles contiennent peuvent différer de ceux illustrés et dépendent de l’année de fabrication et de la région de livraison.
Habitacle
Boîte à fusibles côté gauche
Situé sur le côté gauche sous le tableau de bord.
Vérifiez l’affectation par rapport à vos schémas sur la couverture des unités.
Photo de la boîte à fusibles
Diagramme. Type 1.
1998 – 2002
Circuits protégés
| 1 | 10A MIRR – Rétroviseurs électriques |
| 2 | 15A SRS – Airbags, ceintures de sécurité avec prétensionneur |
| 3 | 15A CIGAR – Allume-cigare, système audio, antenne |
| 4 | 10A IGN – Système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentiel, ABS, airbags, ceintures de sécurité avec prétensionneur, témoin d’avertissement de niveau bas |
| 5 | 40A POWER – Verrouillage centralisé, vitres électriques, toit ouvrant, sièges électriques, réglage de l’inclinaison et de la hauteur de la colonne de direction |
| 6 | 10A DOME – Éclairage intérieur, éclairage personnel |
| 7 | 20A AHC-IG – Contrôle actif de la hauteur du corps (AHC) |
| 8 | 20A DIFF – Calculateur de blocage de différentiel |
| 9 | JAUGE 15A – Combiné d’instruments, témoins de service et d’avertissement, avertisseur sonore, feux de recul, climatisation, unité de commande de transmission, feux de jour, système de commande sans fil |
| 10 | 20 / 25A ESSUIE-GLACE – Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
| 11 | 7,5A I / UP – Système de ralenti du moteur |
| 12 | 15A FR FOG – Feu antibrouillard avant |
| 13 | 15A STOP – Ampoules de feux stop, feu stop supplémentaire |
| 14 | 30A RR AC – Climatiseur arrière |
| 15 | 20A DEFOG – Lunette arrière chauffante |
| 16 | 15A ECU-B – Système de réglage de l’inclinaison et de la hauteur de la colonne de direction, feux de jour, système antivol |
| 17 | 15A ARRIÈRE – Feu latéral, éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage du tableau de bord |
| 18 | 15A AHC-B – Contrôle actif de la hauteur de caisse (AHC) |
| 19 | OBD 10A – Connecteur de diagnostic |
| 20 | 10A RR HTR – Chauffage arrière |
| 21 | 15A ECU-IG – ABS, verrouillage du sélecteur de transmission, sièges électriques, antenne, colonne de direction inclinable et réglable en hauteur |
| 22 | PRISE D’ALIMENTATION 15A – Prise |
Pour le fonctionnement de l’allume-cigare et de la prise, les fusibles numéro 3 et 22 à 15A sont responsables.
Certains relais sont fixés à l’arrière de l’appareil.
Schème
Désignation
| R1 | Ouverture du circuit (Pompe à essence (C/OPN)) |
| R2 | Pompe à carburant (FUEL/PMP) |
| R3 | (D/L (L)) |
| R4 | (SPIL/VLV) |
| R5 | Démarreur (ST/CUT) |
| R6 | (D/L (U)) |
| R7 | Feu antibrouillard avant (FR FOG) |
| R8 | – |
| R9 | Désembueur de lunette arrière (DEFOG) |
| R10 | Vitres électriques, toit ouvrant électrique (POWER) |
| R11 | Chauffage arrière (RR HTR) |
| R12 | Lumières intérieures (DOME) |
| R13 | Feux arrière (TAIL) |
Diagramme. Type 2.
2003 – 2007
Composants protégés
| 1 | PRISE D’ALIMENTATION 15A – Prise |
| 2 | 15A CIG – Allume-cigare |
| 3 | 7,5A ACC – Eclairage du tableau de bord |
| 4 | 7.5A AM1 – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 5 | 20A DEFOG – Lunette arrière chauffante |
| 6 | 15A AHC − B – Contrôle actif de la hauteur de caisse (AHC) |
| 7 | 20A FUEL HTR – Chauffage au fioul |
| 8 | 7,5A POWER HTR – Chauffage auxiliaire |
| 9 | 20A AHC − IG – Contrôle actif de la hauteur de caisse (AHC) |
| 10 | 10A EFI NO.2 – Système de réduction des émissions |
| 10A ECD NO.2 – Système de réduction des émissions | |
| 11 | 10A GAUGE1 – Combiné d’instruments |
| 12 | 10A ECU-IG1 – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 13 | 10A ECU − B1 – Système de navigation |
| 14 | 15A DBL LOCK – Système de verrouillage double |
| 15 | 30A BATT CHARGE – Système de charge pour remorque |
| 16 | 15A A/C – Climatisation |
| 17 | 15A STOP – Feu stop |
| 18 | 7,5A OBD − 2 – Connecteur de diagnostic |
| 19 | 7,5A IDEL UP – Système de ralenti du moteur |
| 20 | 30A LH SEAT – Siège gauche électrique |
| 21 | 25A PORTE – Verrouillage centralisé, vitres électriques |
| 22 | TOIT OUVRANT 25A – Trappe |
| 23 | 15A RR WIPER – Essuie-glace arrière |
Pour le fonctionnement de l’allume-cigare et de la prise, les fusibles numéro 1 et 2 de 15A sont responsables.
Circuit relais à l’arrière de l’appareil
Fonctions
- R1 – Lunette arrière chauffante (DÉBROUILLARD)
- R2 – Allumage (IG1 NO.2)
- R3 – Allumage (ACC)
- R4 – Éclairage intérieur (DOME)
Boîte à fusibles côté droit
Situé sous le tableau de bord.
Photo par exemple
Diagramme
2002 – 2007
Rendez-vous
| 1 | 10A ECU − B2 – Verrouillage centralisé, vitres électriques |
| 2 | 20A DIFF – Système de transmission intégrale |
| 3 | 15A WASHER – Rondelle pour vitre |
| 4 | 10A RADIO – Système audio |
| 5 | 10A DOME – Éclairage intérieur |
| 6 | 40A VGRS – Direction à rapport variable |
| 7 | 20A P/W (FL) – Lève-vitre électrique avant gauche |
| 8 | 20A P/W (RL) – Lève-vitre électrique arrière gauche |
| 9 | 25A WIPER – Essuie-glace |
| 10 | 10A ECU − IG2 – Climatiseur arrière |
| 11 | 15A SEAT HTR – Sièges chauffants |
| 12 | 10A GAUGE2 – Feux de recul |
| 13 | 7,5A MET – Combiné d’instruments |
| 14 | 7,5A ING – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 15 | 7,5A SECURITY – Système antivol |
| 16 | 20A P/W (RR) – Lève-vitre électrique arrière droit |
| 17 | 20A P/W (FR) – Lève-vitre électrique avant droit |
| 18 | 30A BATT CHARGE – Système de charge pour remorque |
| 19 | – |
| 20 | 20A TIL & TEL – Système de réglage de l’inclinaison et de la hauteur de la colonne de direction |
| 21 | 30A RR A/C – Climatiseur arrière |
| 22 | 30A RH SEAT – Siège droit électrique |
Circuit relais à l’arrière de l’appareil
Décodage
- R1 – Feux stop (STOP LP)
- R2 –
- R3 – Allumage (IG1 NO.3)
- R4 – Coupure d’allumage (ACC CUT)
Compartiment moteur
Boîte à fusibles et relais
Situé sur le côté gauche, à côté de la batterie.
Type 1
Diagramme
Rendez-vous
| Fusible | |
| 1 | 20A AM1 NO.2 – Système de démarrage, clignotants, alarme, fusibles : « CIGAR », « ECU-IG », « MIRR », « SRS » |
| 2 | 20A AC – Climatiseur |
| 3 | 10A POWER HTR – Chauffage auxiliaire |
| 4 | 15A SEAT HTR – Sièges chauffants |
| 5 | 20A FUEL HTR – Chauffage au fioul |
| 6 | 15A MIR HTR – Rétroviseurs chauffants |
| 7 | 20A HEAD CLNER – Nettoyants de phares |
| 8 | 20A CDS FAN – Ventilateur de refroidissement |
| 9 | 20A EFI – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant, système de contrôle des émissions, pompe à carburant |
| 20A ECD – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant | |
| 10 | 10A KLAXON – Signal sonore |
| 11 | 15A THROTTLE – Système de commande électronique des gaz |
| 12 | 20A RADIO – Système audio |
| 13 | 15A HAZ-TRN – Système d’avertissement de détresse, clignotants |
| 14 | 30A AM2 – Système de démarrage, système d’injection multipoint / système d’injection multipoint séquentielle, fusible « IGN » |
| 15 | 20A ECU-B1 – Verrouillage centralisé, vitres électriques, essuie-glace et lave-glace arrière, système de commande sans fil, rétroviseurs électriques, combiné d’instruments, climatisation, système d’éclairage automatique, système antivol |
| 16 | 20A HEAD (LH-UPR) – Feu de route gauche |
| 17 | 20A HEAD (RH-UPR) – Feu de route droit |
| 18 | 10A HEAD (LH-LWR) – Feu de croisement gauche, feu antibrouillard avant |
| 19 | 10A HEAD (RH-LWR) – Feu de croisement droit |
| 20 | 40A 1998-1999 : ABS |
| 50A 2000-2003 : ABS | |
| 21 | 50A AHC – Contrôle actif de la hauteur du corps (AHC) |
| 22 | 50A ACC – Fusible « PRW OUTLET » |
| 23 | 80A AM1 NO.1 – Système de charge, fusibles : « AM1 NO.2 », « GAUGE », « WIPER » |
| 24 | 60A HTR – Climatiseur |
| 25 | 80A GLOW – Système de préchauffage du moteur |
| 26 | ABS 40A |
| 27 | 30A STARTER – Système de démarrage |
| Relais | |
| R1 | Embrayage du compresseur de climatisation (MG CLT) |
| R2 | Rétroviseurs chauffants (MIR HTR) |
| R3 | Relais auxiliaire (ACC) |
| R4 | Contrôle actif de la hauteur du corps (AHC) |
| R5 | Allumage (IG1 NO.1) |
| R6 | Allumage (IG1 NO.2) |
| R7 | ABS (ABS SOL) |
| R8 | Unité de contrôle du moteur (EFI) |
| Unité de contrôle du moteur (ECD) | |
| R9 | Signal sonore |
| R10 | Variateur (interrupteur d’éclairage) |
| R11 | Démarreur |
| R12 | Système antiblocage des roues (ABS MTR2) |
| R13 | Phares (HEAD) |
| R14 | Système antiblocage des roues (ABS MTR1) |
Type 2
Diagramme
2003 – 2007
Composants protégés
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | – |
| 5 | 7.5A ST1 – 2002-2005 : Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 7.5A WIP − S – 2006-2007 : – | |
| 6 | 30A REMORQUAGE – Éclairage de remorque |
| 7 | 15A MIR HTR – Rétroviseurs chauffants |
| 8 | 10A RR HTR – Chauffage arrière |
| 9 | 15A HAZ − TRN – Feux de détresse, clignotants |
| 10 | 7,5A ALT − S – Système de charge |
| 11 | 20A NV-IR |
| 12 | 15A FR FOG – Feu antibrouillard |
| 13 | 30A TOWING BRK – Éclairage de remorque (feux stop) |
| 14 | 20A HEAD CLNER – Nettoyants de phares |
| 15 | 10A FR − IG – Système de charge |
| 16 | 7,5A PANEL – Eclairage du tableau de bord |
| 17 | 30A TOWING TAIL – Éclairage de remorque (feu latéral) |
| 18 | 15A TAIL – Feu latéral |
| 19 | 30A BAT – Fusible : « ECU − B2 » |
| 20 | 7,5A TEL – Téléphone |
| 21 | 30A AMP – Système audio |
| 22 | 25A EFI NO.1 – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 25A ECD NO.1 – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant | |
| 23 | 15A AM2 – Fusible : « IGN » |
| 24 | 10A ETCS – Système d’injection multipoint de carburant / système d’injection multipoint séquentielle de carburant |
| 25 | 10A KLAXON – Signal sonore |
| 26 | – |
| 27 | 10A HEAD (RH − LWR) – Feu de croisement droit |
| 28 | 10A HEAD (LH − LWR) – Feu de croisement gauche |
| 29 | 20A HEAD (RH − UPR) – Feu de route droit |
| 30 | 20A HEAD (LH − UPR) – Feu de route gauche |
| 31 | ABS 40A |
| 32 | 50A ABS |
| 33 | 50A AHC – Contrôle actif de la hauteur du corps (AHC) |
| 34 | 30A STARTER – Système de démarrage |
| 35 | BROCHE COURTE A – Fusibles : « BAT », « AMP » |
| 36 | BROCHE COURTE B – Fusibles : « HAZ-TRN », « ALT-S » |
| 37 | 80A GLOW – Système de préchauffage du moteur |
| Relais | |
| R1 | Chauffage (HTR) |
| R2 | Système antiblocage des roues (ABS MTR1) |
| R3 | Système antiblocage des roues (ABS MTR2) |
| R4 | ABS (ABS SOL) |
| R5 | Unité de contrôle du moteur (EFI) |
| Unité de contrôle du moteur (ECD) | |
| R6 | Contrôle actif de la hauteur du corps (AHC) |
| R7 | Pompe à essence (C/OPN) |
| R8 | Pompe à essence (F/PUMP) |
| R9 | Démarreur (ST) |
Relais
Diagramme
Décodage
| R1 | Circuit de refroidissement |
| R2 | Embrayage du compresseur de climatisation (MG CLT) |
| R3 | Ventilateur de refroidissement électrique (CDS FAN) |
| R4 | Corne |
| R5 | Phare (HEAD) |
| R6 | Feux de route (HEAD HI) |
| R7 | Désembueur de rétroviseur extérieur (MIR HTR) |
| R8 | Chauffage arrière (RR HTR) |
| R9 | Tableau de bord (PANEL) |
| R10 | Feu antibrouillard avant (FR FOG) |
| R11 | Allumage (IG N°1) |
| R12 | Feux arrière (TAIL) |
Boîte à fusibles de puissance
Sur la borne positive de la batterie de stockage, une boîte à fusibles réalisée sous forme de maillons fusibles est fixée.
Diagramme
Affectation
Type 1
1998 – 2002
| 1 | 100A J / B NO.2 – Fusibles : « ECU-B », « FR FOG », « DEFOG », « AHC-B », « TAIL », « STOP », « DOME », « POWER », « OBD », « RR AC » et « RR HTR » |
| 2 | 140A ALT – Fusibles : « J / B NO.2 », « MIR HTR », « AM1 NO.1 », « ACC », « CDS FAN », « HTR » et « ABS NO.1 » |
| 3 | 100A PRINCIPAL – Fusibles : « ECU-B », « FR FOG », « DEFOG ‘, » AHC-B « , » OBD « , » TAIL « , » STOP « , » DOME \ TOWER « , » RR AC « , » RR HTR « |
| 4 | 7,5A ALT-S – Système de charge |
Type 1
2003 – 2007
| 1 | 50A HTR – Climatiseur / chauffage |
| 2 | 120A J / B NO.1 – Relais « IG1 NO.1 », relais « TAIL », fusibles : « MIR HTR », « RR HTR », « TOWING BRK », « TOWING », « FR FOG » |
| 3 | 120A J / B NO.2 – Relais « IG1 NO.2 », relais « ACC », fusibles : « DEFOG », « AM1 », « LH SEAT », « STOP », « ECU-B1 », « SUNROOF », « OBD-2 », « DOOR » |
| 4 | 120A J/B NO.3 – Relais « IG1 NO.3 », fusibles : « SECURITY », « TIL & TEL », « RH SEAT », « RR A/C », « P/W (RR) », « P/W (RL) », « P/W (FR) », « P/W (FL) » |
| 5 | 120A PRINCIPAL – Relais « HEAD HI », relais « HEAD », fusibles : « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « SHORT PIN A », « EFI OR ECD NO.1 », « SHORT PIN B », « AM2 », « STARTER », « HORN », « ECTS » |
| 6 | 140A ALT – Fusibles : « J/B NO.1 », « J/B NO.2 », « J/B NO.3 », « HTR » |
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