Le Lexus RX300 de 2e génération a été fabriqué en 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 et 2009 sous la désignation XU30 avec les moteurs 1MZ-FE 3,0 litres – RX300, 3MZ-FE 3,3 litres – RX330 et 2GR-FE 3,5 litres – RX350. Pendant cette période, le modèle a été redessiné. Dans cette publication, nous présenterons une description des fusibles et des relais Lexus RX 300 330 350 de 2e génération avec les schémas de la boîte à fusibles et leurs emplacements. Nous noterons séparément le fusible responsable de l’allume-cigare.
Les affectations de fusibles et de relais peuvent différer de celles indiquées et dépendent de l’année de fabrication, de la région de livraison et du niveau d’équipement électrique de votre véhicule.
Habitacle
Dans l’habitacle, la boîte à fusibles se trouve sur le côté gauche, sous le tableau de bord. Pour y accéder, retirez la plaque de protection.
Fusibles
Diagramme
Affectation
| 35 | 20A RR DOOR RH – Lève-vitre arrière droit |
| 36 | 20A RR DOOR LH – Lève-vitre arrière gauche |
| 37 | 7.5A FUEL OPN – Trappe de remplissage du réservoir de carburant |
| 38 | 15A FR FOG – Feux antibrouillard avant |
| 39 | Connecteur de diagnostic OBD 7,5 A |
| 40 | 25A FR DEF – Essuie-glace, fusible : « MIR HTR » |
| 41 | 10A STOP – Feux de stationnement, feu stop auxiliaire, ABS, système de stabilisation du véhicule, antipatinage, assistance au freinage, électronique du moteur, suspension pneumatique, verrouillage du sélecteur de transmission, unité de dysfonctionnement des lampes |
| 42 | 30A TI&TE – Réglages de la colonne de direction |
| 43 | 7,5 A Non utilisé |
| 44 | 7,5 A AM1 – Démarreur |
| 45 | 7.5A RR FOG – Feu antibrouillard arrière |
| 46 | 7.5A AIR SUS – Suspension pneumatique |
| 47 | 25A PORTE N°2 – Unité multiplexée |
| 48 | 30A S/ROOF – Toit ouvrant |
| 49 | 10A TAIL – Feux antibrouillard avant, éclairage du combiné d’instruments, éclairage du tableau de bord, feux de stationnement, éclairage de la plaque d’immatriculation, connecteur de remorque |
| 50 | 7.5A PANEL – éclairage du tableau de bord, système audio, éclairage du compartiment de l’accoudoir, prise de courant, unité de commande de la transmission automatique, lave-phares, unité de commande de la suspension pneumatique, chauffage des sièges, porte de coffre, boutons du volant, télécommande de la porte de garage |
| 51 | 7.5A ECU-IG NO. 1 – Lexus Link System, unité de commande de rétroviseur, toit ouvrant, unité multiplexée, écran de navigation, verrouillage du sélecteur de transmission, mémoire du conducteur, essuie-glace, unité de commande de transmission automatique, chauffage des sièges, réglage de la colonne de direction, hayon, unité de commande de suspension pneumatique, système de stabilisation du véhicule, contrôle de traction |
| 52 | 10A ECU-IG NO. 2 – Correcteur automatique de phares, système de stabilisation du véhicule, lave-phares, système d’éclairage adaptatif, régulateur de vitesse dynamique |
| 53 | CHAUFFAGE 7,5 A – Ventilateur de refroidissement, climatisation, chauffage de lunette arrière, contacteur d’allumage, essuie-glace |
| 54 | 20A WASHER – Lave-verres |
| 55 | 20A SEAT HTR – Chauffage de siège |
| 56 | CALIBRE 7,5 A N° 1 – feux de recul, éclairage du combiné d’instruments, éclairage du combiné d’instruments, éclairage du tableau de bord, alarme d’urgence, indicateur de non-bouclage de la ceinture, prise, électronique du moteur, unité de dysfonctionnement des lampes |
| 57 | 30A FR WIP – Essuie-glace |
| 58 | 15A RR WIP – Essuie-glace arrière |
| 59 | 20A INJ – Electronique moteur |
| 60 | 10A IGN – Feu stop, SRS (airbags), électronique moteur, calculateur système de détection de masse passager avant |
| 61 | 7,5 A CALIBRE N° 2 – Combiné d’instruments |
| 62 | 7.5A ECU-ACC – Navigation, unité de commande de rétroviseur, verrouillage du sélecteur de transmission, unité multiplex |
| 63 | 15A CIG – Allume-cigare, prise de courant |
| 64 | PRISE D’ALIMENTATION 15A N°1 – Prise |
| 65 | 7.5A RADIO N° 2 – Éclairage du tableau de bord, éclairage du combiné d’instruments, navigation, système audio, Lexus Link System |
| 66 | 10A MIR HTR – Rétroviseurs chauffants |
| 67 | 30A P/SEAT – Sièges électriques |
| 68 | 30A PWR – Vitres électriques, unité multiplexée, rétroviseurs électriques |
Les fusibles 63 et 64 sont responsables de l’allume-cigare et de la prise arrière. Un autre fusible est situé dans un bloc sous le capot.
Les fusibles 68 pour 30A POWER – Lève-vitres électriques et 67 pour 30A P/SEAT – Sièges électriques sont situés séparément dans la partie supérieure du bloc.
Relais
Plusieurs éléments relais sont fixés à l’arrière de l’unité.
Désignation
- Feu antibrouillard
- Feu de stationnement
- Relais auxiliaire
- Vitres électriques
- Allumage (IG1)
Le relais de clignotant (81980) est monté séparément dans la partie supérieure.
Compartiment moteur
Le boîtier principal de fusibles et de relais est situé sous le capot, sur le côté gauche.
Vérifiez l’affectation des éléments avec vos schémas de circuits au dos du couvercle de protection.
Exemple de schéma de circuit
Fusibles
Diagramme
Allocation
| 2 | 100 A INP-J/B – Sans suspension pneumatique : Fusibles : « HEATER », « H-LP CLN », « TAIL », « PANEL », « FR FOG », « CIG », « RADIO NO. 2 », « ECU-ACC », « PWR OUTLET NO. 1 », « GAUGE NO. 1 », « ECU-IG NO. 1″, » FR WIP », « RR WIP », « WASHER », « SEAT HTR », « ECU-IG NO. 2 », « P/SEAT », « PWR », « TI&TE », « RR DOOR LH », « RR DOOR RH », « MPX-B », « AM1 », « DOOR NO. 2 », « STOP », « OBD », « FUEL OPN », « AIRSUS » (7,5 A), « S/ROOF », « FR DEF » et « RR FOG ». |
| 60A AIRSUS – Avec suspension pneumatique : Suspension pneumatique. | |
| 3 | 140A ALT – Fusibles : « INP-J/B », « AIRSUS » (60 A), « ABS N° 1 », « ABS N° 2 », « RDI FAN », « RR DEF », « HEATER », « PBD », « H-LP CLN/MSB », « H-LP CLN », « PWR OUTLET N° 2 », « TOWING », « TAIL », « PANEL », « FR FOG », « CIG », « RADIO N° 2 », « ECU-ACC », « PWR OUTLET N° 1 », « GAUGE N° 1 », « ECU-IG N° 1 », « FR WIP », « RR WIP », « WASHER », « HEATER », « SEAT HTR », « ECU-IG N° 2 », « P/SEAT », « PWR », « TI&TE », « RR DOOR LH », « RR DOOR RH », « MPX-B », « AM1 », « DOOR NO. 2”, “STOP”, “OBD”, “FUEL OPN”, “AIRSUS” (7,5 A), “S/ROOF”, “FR DEF” et “RR FOG”. |
| 4 | 30A PBD – Serrure de porte de coffre |
| 5 | 30A H-LP CLN/MSB – Lave-phares |
| 6 | 30A H-LP CLN – Lave-phares |
| 7 | 30A ABS NO. 1 – ABS, système de stabilisation du véhicule, contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 8 | 40A RR DEF – Chauffage de lunette arrière |
| 9 | CHAUFFAGE 50A – Climatisation, chauffage de lunette arrière |
| 10 | 7.5A DRL – Feux de jour |
| 11 | 15A H-LP L LWR – Feu proche gauche |
| 12 | 15A H-LP L UPR – Feu extrême gauche |
| 13 | 15A H-LP R UPR – Feu d’extrême droite |
| 14 | PRISE D’ALIMENTATION 20A N°2 – Prise |
| 15 | 30A REMORQUAGE – Éclairage de remorque |
| 16 | 50A ABS NO. 2 – ABS, système de stabilisation du véhicule, contrôle de traction, système d’assistance au freinage |
| 17 | 50A RDI FAN – Ventilateur de refroidissement |
| 18 | 15A HAZ – Indicateurs de direction |
| 19 | CRT 7,5 A – Système audio |
| 20 | 7,5 A ALT-S – Système de charge |
| 21 | 10A ETCS – Électronique moteur |
| 22 | 10A CORNE – Klaxon |
| 23 | 40A PRINCIPAL – Feux de jour, phare gauche, phare droit, fusibles : « H-LP R LWR », « H-LP R UPR », « H-LP L UPR », « H-LP L LWR » et « DRL ». |
| 24 | 30A AM2 – Démarreur, fusibles : « GAUGE NO. 2 », « IGN » et « INJ ». |
| 25 | 15A RADIO N°1 – Système audio, navigation |
| 26 | 7.5A ECU-B – Vitres électriques, combiné d’instruments, climatisation, écran de navigation, toit ouvrant, sièges électriques, réglage de la colonne de direction, essuie-glace, rétroviseur monochrome, unité multiplex, éclairage du tableau de bord, télécommande de porte de garage, lampes de porte, porte de coffre, mémoire des réglages du conducteur |
| 27 | 7.5A DOME – Combiné d’instruments, éclairage intérieur, éclairage du rétroviseur, éclairage du contacteur d’allumage, éclairage du coffre à bagages, éclairage de la plaque d’immatriculation, éclairage de la poignée de porte intérieure, éclairage du plancher, éclairage du seuil de porte, lampes de porte |
| 28 | 7.5A TEL – Système Lexus Link |
| 29 | 30A AMP – Système audio |
| 30 | 25A PORTE N°1 – Unité multiplexée |
| 31 | 25A A/F – Électronique du moteur |
| 32 | 25A EFI NO. 1 – Électronique du moteur, fusible : « EFI NO. 2 » |
| 33 | 15A H-LP R LWR – Feu proche de la droite |
| 34 | 10A EFI NO. 2 – Électronique moteur |
Relais
Diagramme
Décodage
- A – Relais STARTER du système de démarrage
- B – Relais de klaxon HORN
- C – Relais principal du système d’injection EFI MAIN / module de carburant / pompe à essence
- D – Relais de suspension pneumatique AIR SUS
- E
- F
- G – Relais A/F de l’unité de commande électronique du moteur
Certains éléments de protection supplémentaires peuvent être installés séparément, à l’extérieur des blocs, par exemple : relais de verrouillage centralisé, relais de chauffage, etc.
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