La Peugeot 5008 2e génération a été produite en 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Pendant ce temps, le modèle a reçu un lifting. Dans cette publication, nous présenterons une description des fusibles et relais de la Peugeot 5008 2 avec des schémas de boîte à fusibles, leurs emplacements et des exemples photo d’exécution. Soulignons le fusible responsable de l’allume-cigare.
La fonction des fusibles dans les blocs, ainsi que leur nombre, peuvent différer de ceux présentés et dépendre de l’année de fabrication, du niveau d’équipement électrique (ECO / FULL) et de la région de livraison de votre voiture.
Habitacle
Boîte à fusibles
La boîte à fusibles principale est située sur le côté gauche en bas du tableau de bord.
Pour y accéder, vous devez retirer le couvercle de protection ou le tiroir à petits objets. Sur les véhicules à conduite à droite, ce boîtier se trouve dans la boîte à gants.
La boîte à fusibles elle-même ressemblera à ceci.
Diagramme
Affectation
Type 1
| 1 | Rétroviseur intérieur / Volant à assistance électrique / Commande de conduite sélective / Radar / Système d’échappement diesel |
| 3 | Module de contrôle de position de remorque |
| 4 | Signal |
| 5 | Lave-glace (avant/arrière) |
| 6 | Lave-glace (avant/arrière) |
| 7 | Prise arrière |
| 8 | Essuie-glace arrière |
| 10 | Serrure de porte/serrure de porte arrière |
| 11 | Serrure de porte/serrure de porte arrière |
| 12 | Système d’arrêt-démarrage / Module de connecteur de diagnostic / Système de freinage |
| 13 | Système d’infodivertissement / Système de climatisation |
| 14 | Sirène d’alarme |
| 15 | Système de climatisation |
| 16 | Système d’arrêt/démarrage/freinage |
| 17 | Tableau de bord |
| 18 | Assistant de stationnement |
| 19 | Système électrique de la colonne de direction / Commandes au volant |
| 21 | Alarme antivol |
| 22 | Caméra / Capteur de pluie / Contrôle automatique de l’éclairage |
| 23 | Rappel de ceinture de sécurité |
| 24 | Transmission automatique / Assistance avancée au stationnement / Système de vision panoramique |
| 25 | Coussin gonflable |
| 26 | Contrôle électronique de stabilité |
| 27 | Anxiété |
| 28 | Module OnStar ou BTA |
| 29 | Système d’infodivertissement |
| 32 | Allume-cigare / prise frontale |
| 34 | Lunette arrière chauffante / Pare-brise chauffant / Chargement par induction |
| 35 | Module de connecteur de diagnostic/interrupteur d’éclairage |
| 36 | Éclairage |
Dans cette version, le fusible 32 est responsable du fonctionnement de l’allume cigare.
Type 2
| 1 | Système de clé électronique 3A – Alarme antivol – Interrupteur d’allumage |
| 2 | Capteur d’angle de braquage 3A |
| 3 | Connecteur d’instrument 3A – système comelec |
| 4 | Connecteur d’instrument 7,5A – Connecteur de diagnostic – Contacteur de pédale de frein double – Mainteneur de tension central |
| 5 | 5A Ecran multifonction – Caméra de recul – Ordinateur d’aide au stationnement – Module de contrôle de transmission |
| 6 | Réserve 15A |
| 7 | Amplificateur audio 10A |
| 8 | Essuie-glace de lunette arrière 20A |
| 9 | 5A « Masse » des feux avant et arrière |
| 10 | 30A Commande des serrures centralisées et intérieures des portes avant et arrière + trappe à carburant |
| 11 | Alimentation 30A pour les entraînements des serrures extérieures et intérieures avant et arrière |
| 12 | Alarme de sécurité 3A |
| 13 | Module d’activation du chauffage supplémentaire 3A |
| 14 | 15A |
| 15 | 5A |
| 16 | Direction assistée électrique 5A |
| 17 | Connecteur 10A 12B dans le coffre ou la zone de chargement |
| 18 | Unité télématique autonome 5A – Module OnStar ou BTA |
| 19 | 5A |
| 20 | Boîte à fusibles intérieure 15A 3 |
| 21 | Eclairage intérieur 3A – Chargeur pour lampe portable – Lampes individuelles |
| 22 | Éclairage de boîte à gants 3A – Lampes individuelles |
| 23 | Système d’avertissement d’angle mort 3A – Réglage des rétroviseurs extérieurs – Chargement par induction |
| 24 | Unité de connexion commune 5A – Module de communication au volant CV00 |
| 25 | Interrupteur 5A pour réglage de la portée des phares – rétroviseur |
| 26 | Connecteur d’instrument 3A – Affichage de la ceinture de sécurité du conducteur et du passager |
| 27 | Capteur de pluie et de luminosité 3A – Interrupteur de colonne de direction |
| 28 | 10A Elément central avant – Façade multiplexée – Autoradio – Affichage d’informations dans le champ de vision du conducteur |
| 29 | Unité de commutation de moteur 5A (PSF1) |
| 30 | Système audio 15A |
| 31 | Unité de contrôle d’airbag 5A |
| 32 | Réserve 5A |
| 33 | Connecteur 15A pour allume-cigare ou tableau de bord 12V |
| 34 | Boîtier de connexion de remorque 3A |
| 35 | Ordinateur de contrôle du tableau de bord 5A |
| 36 | Autoradio 20A |
| Relais | |
| R1 | Alimentation + accessoires |
| R2 | Alimentation « plus » CAN « Confort » |
| R3 | Essuie-glace de lunette arrière |
| R4 – R9 | Moteurs électriques pour l’entraînement des serrures extérieures et intérieures avant et arrière |
Boîte à fusibles et relais
Ce bloc est situé derrière la boîte à fusibles principale et est monté sur la paroi avant de l’habitacle.
Type 1
Exemple de photo
Diagramme
Désignation
| F1 | 40A Lunette arrière chauffante |
| F2 | Rétroviseurs électriques 7,5 A |
| F3 | Prise relais 20A 230A ECO : Lève-vitres avant électriques |
| F4 | Prise de coffre 15A 12V |
| F5 | Moteurs de lève-vitre arrière 30A |
| F6 | Moteurs électriques 30A pour lève-vitres avant |
| F7 | Sièges chauffants 25A |
| F8 | Ventilateur d’air supplémentaire 20A pour sièges arrière |
| F9 | Unité de hayon électrique 30A (6290) |
| F10 | Enrouleur de ceinture de sécurité gauche 40A |
| F11 | Unité de commutation de remorque 5/20A 7/13 canaux |
| F12 | Siège conducteur à réglage électrique 30A |
| F13 | Enrouleur de ceinture de sécurité droit 30A Hatch 40A |
| F14 | Siège passager électrique 30A |
| F15 | Toit ouvrant 30A |
| F16 | 10A Unité de rétroviseur |
| F17 | Unité de mémoire d’éclairage et de miroir 10A |
| F18 | Amplificateur radio 25A |
| F19 | Réserve 30A |
| F20 | Unité d’entraînement de hayon électrique 3A (6290) |
| F21 | Interrupteur principal 3A (6292) |
| F22 | Réserve 20A |
| F23 | Boîtier de connexion de remorque 3A |
| Relais | |
| R1 | Connecteur 230A |
| R2 | Prise de coffre 12V |
| R3 | Lunette arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants |
Type 2
Diagramme
Allocation
| F1 | Chauffage / dégivreur de lunette arrière 40A |
| F2 | 10A Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| F3 | Lève-vitres électriques 30A – avant |
| F4 | 10/15A Rétroviseurs latéraux rabattables / Rétroviseurs extérieurs réglables |
| F5 | Lève-vitres électriques 30A – arrière |
| F6 | Chauffage des sièges |
| F7 | – |
| F8 | Boîte à fusibles (côté droit du tableau de bord) |
| F9 | – |
| F10 | Sièges avant chauffants 20A |
| F11 | Fonction massage siège avant 20A |
| F12 | Vide (réservé) |
| Relais | |
| R01 | Relais de chauffage de siège |
| R02 | Relais de lève-vitre électrique |
| R03 | Relais de dégivrage/chauffage de lunette arrière |
| R04 | – |
| R05 | – |
| R06 | – |
| R07 | – |
Compartiment moteur
Boîte à fusibles et relais
Dans le compartiment moteur, sous le capot, sur le côté gauche, à côté de la batterie, se trouve un boîtier à fusibles et relais. Un exemple d’accès est illustré dans le schéma.
Mise en page
Type 1
Exemple de photo
Diagramme
Rendez-vous
| 1 | 15A Contrôle moteur, Activation relais de conversion de pression (1032) – Injecteurs diesel |
| 2 | Relais de contrôle du ventilateur électrique 5A |
| 3 | Module de contrôle de batterie K207 pour démarreur/alternateur 5 A |
| 4 | Injecteur SCR 5A, module d’affichage d’informations P17 |
| 5 | Pompe de surpression de carburant diesel 15A, pompe à carburant |
| 6 | 20A Contrôle moteur, pompe à carburant contrôlée |
| 7 | Electrovanne 10A pour pompe de régulation d’alimentation en gazole – Electrovanne proportionnelle TGV |
| 8 | Capteur d’eau dans le carburant diesel 10A – Électrovanne de pompe à huile – Capteur NOx DW10F |
| 9 | Interrupteur d’allumage électrique 10A P16 Tableau de bord |
| 10 | Relais marche/arrêt 5A KL9 |
| 11 | 15A Commande de l’unité de commutation et de protection – Pompe d’additif de carburant – Interrupteur de contrôle de traction |
| 12 | Réserve 5A |
| 13 | Dispositif de maintien de la tension du réseau 5A |
| 14 | Solénoïde de compresseur de climatisation 25 A |
| 15 | Ordinateur de direction assistée 5A, connecteur de diagnostic, assistance à la distance du véhicule (radar) |
| 16 | Pompe de climatisation arrière 20A |
| 17 | Boîtier de commutation intelligent 10A |
| 18 | |
| 19 | Réserve 30A |
| 20 | Alimentation 15A pour pompes lave-glace avant et arrière |
| 21 | Pompe lave-phares 20A |
| 22 | Klaxon 15A |
| 23 | 15A Phare droit |
| 24 | 15A Phare gauche |
| 25 | Réserve 30A |
| 26 | |
| 27 | Réserve 5A |
| 28 | 5A |
| 29 | Démarreur 30A |
| 30 | Chauffage au gazole 30A |
| MF1 | 5A Avec module d’admission d’air contrôlé |
| MF11 | Réserve 5A |
| MF12 | Ordinateur de transmission automatique 15A AX6 |
| MF13 | Chauffage 20A (liquide de refroidissement et chauffage intérieur) |
| MF14 | Boîte de vitesses automatique Comelec |
| MF15 | Réserve |
| MF16 | Réserve |
| MF17 | Réserve |
| MF18 | Contacteur de pédale de frein double 5A |
| MF19 | Réserve 5A |
| Relais | |
| R1 | Ordinateur de contrôle du moteur diesel |
| R2 | Désactiver l’unité de communication du moteur |
| R3 | Désactiver l’unité de communication du moteur |
| R4 | Ordinateur moteur, mainteneur de tension central, ventilateur électrique, générateur de recul |
| R5 | Pompe à carburant – Capteur NOX |
| R6 | Alimentation électrique à partir du contacteur d’allumage |
| R7 | Démarreur |
Type 2
Photo
Diagramme
Décodage
| F1 | Ventilateur de climatiseur 40A |
| F2 | Système ABS/ESP 60A par ordinateur |
| F3 | Boîte à fusibles intérieure 80A 3 |
| F4 | Système ABS/ESP 30A par ordinateur |
| F5 | Unité de commutation intelligente 50 A (clignotants droits, feux de position latéraux avant droits, feux de freinage droits, feux de recul gauches, feux antibrouillard droits.) Pare-brise chauffant 20 A |
| F6 | Unité de contrôle de ventilateur de refroidissement à deux vitesses 60A (GMV) Calculateur BVA AxN8 20A – Calculateur BVA Ax6III (thermique) |
| F7 | Coffret de commutation intelligent 70A |
| F8 | Pompe à carburant de contrôle moteur 15 A, thermostat à commande pilote, électrovanne de pompe à huile (rinçage EC), électrovanne électrique, débitmètre d’air d’admission, capteurs d’oxygène (EP6FADTX), thermostat à commande pilote, alimentation en eau commutable, électrovanne électrique (EP6FDT) Moteur informatique 20 A (pour EB2DT ou EP6FDT) l Pompe de surpression contrôlée (pour DV6F ou DW10F) |
| F9 | Pompe de relevage pilotée 15A (DW10F), soupapes d’admission et d’échappement v électrovannes – Thermostat piloté – Électrovanne de pompe à huile (EC flush – Électrovanne électrique – Débitmètre d’air d’admission – Capteurs d’oxygène (EP6FADTX), Thermostat piloté – Électrovanne électrique d’alimentation en eau commutable (EP6FDT) |
| F10 | Ordinateur moteur 15A – Électrovanne de pompe de régulation de débit diesel – Électrovanne de régulation de pression du turbocompresseur (DV5R et DW10F) – Thermostat S (DV5R) – Réchauffeur de purge – Électrovannes d’admission et d’échappement réglables (EP6FADTX) – Rinçage des cylindres – Capteurs d’oxygène surélevés (EB2ADTS) |
| F11 | Ordinateur moteur 20A |
| F12 | Instruments 5A – Relais GMV – Istars – DMTC, refroidissement électrique par eau avec turbocompression (EB2ADTS et EP6FADTX), unité de service intelligente (EP6FADTX) |
| F13 | Boîtier de commutation intelligent 5A |
| F14 | Bloc de niveau de charge de batterie 5A |
| F15 | Pare-brise chauffant électrique 20A |
| F16 | Feux antibrouillard 15A Feux de jour 10A |
| F17 | Diagnostic relais GMP 10A BFRM – BSI1 – Calculateur moteur – Capteur Nox inférieur (injecteurs DV5R et DW10 (DV5R) |
| F18 | 10A Phare droit feux de route |
| F19 | 10A Phare gauche feux de route |
| F20 | 30A Ordinateur moteur l Pompe de charge (pour ER6EDT) – bobines d’allumage (EB2ADTS et EP6FADTX) |
| F21 | Démarreur 30A |
| F22 | 40A Réserve – Taxi |
| F23 | Démarreur/Alternateur 40A |
| F24 | Boîte à fusibles 40A dans l’habitacle 5 |
| F25 | Boîte à fusibles intérieure 40A 3 |
| F26 | Chauffage 15/20A |
| F27 | Unité de commutation intelligente 25 A (phare de croisement droit – feux de recul droits – feux antibrouillard gauches – feux de stationnement arrière gauches – troisième feu stop.) |
| F28 | Alimentation 30A pour pompe à urée et résistance de chauffage du tube d’urée (UCE ou DV5R) – Capteur Nox (DW10F) – Calculateur moteur (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue) |
| F29 | Essuie-glace 40A |
| F30 | Unité de préchauffage 80A |
| F31 | Unité de commutation et de protection 80A |
| F32 | Direction assistée 80A, Feu de croisement gauche – Clignotants statiques – Clignotants latéraux – Clignotants gauches – Feux de position avant gauche et arrière droit – Feux de stop gauches – Feux de plaque d’immatriculation. |
| Relais | |
| R1 | Calculateur de contrôle moteur / diesel Euro6 (alimentation module SCR) |
| R2 | Compresseur de climatisation/Pare-brise chauffant |
| R3 | Préconditionnement démarreur/thermique |
| R4 | Feux antibrouillard/feux de jour |
| R5 | Ventilateur de climatiseur |
| R6 | Démarreur |
| R7 | Essuie-glace avant |
| R8 | Essuie-glace avant |
| R9 | Phares |
Boîte à fusibles de batterie
Un boîtier à fusibles haute puissance est fixé à la borne positive de la batterie.
Diagramme
Rendez-vous
- 60A – Unité de commande électrique pour moteur de ventilateur à deux vitesses
- 100A – Boîte à fusibles
- 80A – Direction assistée
- 80A – Boîte à fusibles intérieure
- 80A – Boîte à fusibles intérieure
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