Fusibles dans le compartiment moteur
Non. |
UN |
Fonction / composant |
comme | cent | FL1 (GAZ) |
120 | FL1 (DIESEL ohne ISG) | |
450 | FL1 (DIESEL avec ISG) | |
2 | cent | FL2 |
3 | cent | FL3 |
4 | 50 | FL4 |
5 | 80 | FL5 |
6 | cent | FL6 (DIESEL) |
sept | 50 | Contacteur d’allumage -2 |
huit | 7.5 | ECM (DIESEL |
9 | quinze | Contrôleur A/T |
dix | vingt | Pompe à essence (DIESEL) |
elfe | dix | Compresseur d’air |
12 | quinze | FI (GAZ) |
treize | 30 | FI (DIESEL) |
14 | 60 | Direction assistée |
quinze | 30 | Ventilateur |
Seize | 40 | moteur ABS |
17 | 40 | ventilateur |
dix-huit | 30 | démarrer le moteur |
dix-neuf | – | Non utilisé |
vingt | 30 | Pour sauvegarder |
21 | 30 | DCDC |
22 | quinze | phare gauche) |
23 | 25 | module de commande ABS |
24 | quinze | phare droit) |
25 | vingt | Feux de brouillard |
26 | 7.5 | vanne GNC |
27 | 40 | Serrure de contact |
28 | 7.5 | Signal de démarrage |
29 | vingt | INJ DRV (DIESEL) |
30 | dix | FI2 (DIESEL) |
31 | – | Non utilisé |
32 | – | Non utilisé |
33 | – | Non utilisé |
34 | 7.5 | GNC |
Non. |
UN |
Fonction / composant |
comme | – | Non utilisé |
2 | – | Non utilisé |
3 | vingt | Verrouillage du volant |
4 | vingt | lunette arrière chauffante |
5 | – | Non utilisé |
6 | – | Non utilisé |
sept | – | Non utilisé |
huit | 7.5 | Signal de démarrage |
9 | quinze | ACC-2 |
dix | 30 | Lève-vitre électrique |
elfe | dix | danger |
12 | 7.5 | BCM |
treize | quinze | Bobine d’allumage |
14 | dix | module de commande ABS |
Seize | dix | Contrôleur A-STOP |
17 | quinze | Corne |
dix-huit | dix | Arrêt du service |
dix-neuf | dix | coussin gonflable |
vingt | dix | Réservebeleuchtung |
21 | quinze | Essuie-glace / lave-glace arrière |
22 | 25 | Essuie-glace |
23 | 7.5 | plafonnier |
24 | Non utilisé | |
25 | – | Non utilisé |
26 | – | Non utilisé |
27 | 7.5 | Signal d’allumage-1 |
28 | quinze | Radio 2 |
29 | dix | ACC-3 |
30 | quinze | Radio |
31 | dix | Feu arrière |
32 | vingt | D/L |
33 | – | Non utilisé |
34 | dix | Mètre |
35 | 7.5 | Signal d’allumage-2 |
36 | – | Non utilisé |