Volkswagen Passat B3 / B4 fusible et relais

Schéma boite fusible Volkswagen Passat B3 / B4

Non.
UN
Circuits protégés
un dix feux de croisement gauche
2 dix Phare, feux de croisement, droit
3 dix Feux de tableau de bord, feux de plaque d’immatriculation
4 quinze Essuie-glace arrière (wagon)
5 quinze Essuie-glace / lave-glace
6 vingt Souffleur d’air frais
sept dix Marqueur latéral et feux arrière à droite
huit dix Marqueur latéral et feux arrière à gauche
9 vingt lunette arrière chauffante
dix quinze Feux de brouillard
Onze dix Phares feux de route à gauche
12 dix Phares feux de route à droite
treize dix Corne
14 dix Feux de recul, gicleurs de lave-glace chauffants
quinze dix Coupure de carburant en cas de retard, pompe à carburant après la course
seize quinze Éclairage du combiné d’instruments, éclairage de la boîte à gants
17 dix Clignotant d’urgence
dix-huit vingt Pompe à essence, chauffage sonde lambda
dix-neuf 30 Ventilateur de refroidissement, relais climatique
vingt dix Feux de freinage
21 quinze Eclairage intérieur, allume cigare, horloge digitale
22 dix Radio
Position du relais sur le champ de fusible/relais
un Klimarlais (13)
2 Essuie-glace arrière (wagon) (72)
3 Non utilisé
4 Lastreduzierungsrelais (18)
5 Calculateur de manque de liquide de refroidissement (43)
6 Relais clignotant d’urgence (21)
sept Non utilisé
huit Relais de lavage/essuyage intermittent (19)
9 Unité de commande du système d’avertissement de ceinture de sécurité-Canada (4)
dix Non utilisé
Onze Hupenrelais (53)
12 Relais de pompe à carburant (67)
Relais séparés via fusible / champ de relais
treize Protection feu de recul (automatique)
14 Calculateur de marche de ventilateur de radiateur (31)
quinze Relais de pompe hydraulique ABS (78)
seize ABS-Relais (79)
17 Non utilisé
dix-huit Non utilisé
dix-neuf Klimarelais (56)
vingt Relais serrure démarreur / feu de recul (150)
21 Fixation de la pompe hydraulique / lève-vitre ABS
22 Fixation des valves ABS
23 Sécurisation du régulateur de vitesse / système de ceinture d’épaule automatique
24 Non utilisé

* Les chiffres entre parenthèses indiquent le numéro de contrôle de production estampé sur le boîtier du relais.

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