Passagierabteil
Conduite à gauche
Conduite à droite
- Ensemble de capteur d’airbag
- AJOUTER un relais de contrôle
- LHD : Relais de circuit ouvert (pompe à carburant)
- Intégrationsrelais
- Boîte à fusibles
- LHD : relais feux diurnes
-
Minuterie de préchauffage de l’ unité de contrôle des gaz d’échappement (3RZ-F, 1RZ) (diesel)
Conduite à gauche : calculateur moteur (2RZ-FE)
RHD : calculateur moteur (M / T) (3RZ-FE, 1RZ-E)
RHD : moteur et calculateur ECT (A / T) (3RZ-FE, 1RZ- E) - Amplificateur A/C
- LHD : Differenzialsperren-ECU
- ABS-ECU
- Capteur de décélération ABS
- RHD : ECU de contrôle 4WD
- RHD : Boîte à relais (relais d’ouverture de circuit (pompe à essence))
- RHD : Relais de contrôle d’antenne automatique
- Conduite à droite :
Australie : bloc de jonction
Sauf Australie : porte-prise - RHD : relais de faible luminosité
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | SIÈGE-HTR | vingt | Siège chauffant |
2 | CAC | quinze | Allume-cigare, horloge, rétroviseur à réglage électrique, feux de recul, système de verrouillage des vitesses |
3 | ECU-B | 7.5 | Feu antibrouillard arrière, voyant airbag SRS, feux de jour, régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage |
4 | 4×4 | vingt | Système de contrôle ADD, système de contrôle de la traction intégrale, système de blocage de différentiel arrière |
5 | FAIRE DEMI-TOUR | dix | Clignotant, Pas de Clignotant |
6 | APPAREIL DE MESURE | dix | Afficheurs et appareils de mesure, feux de recul, régulateur de vitesse, antenne électrique, commande de serrure électrique de porte, transmission automatique à commande électronique, système de démarrage, système de charge, commande de chauffage |
sept | ECU-IG | quinze | Système de freinage antiblocage, système de verrouillage des vitesses |
huit | ESSUIE-GLACE | vingt | Essuie-glace et lave-glace |
9 | IGN | dix | Témoin de décharge, système d’airbag SRS, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
dix | ÉNERGIE | 30 | Vitres électriques, commande de verrouillage électrique des portes |
Relais | |||
R1 | Intégrationsrelais |
Non. |
Relais |
R1 | Corne |
R2 | indicateur |
R3 | Relai Electrique |
R4 | Désembuage |
Boîtier relais habitacle (RHD)
Non. |
Relais |
R1 | Pompe à essence (ouverture de circuit) |
Compartiment moteur
- Boîte à fusibles (essence, diesel LHD)
- Boitier relais n°1 (LHD Diesel)
- Coffret relais n°2
- Boîte à fusibles (RHD Diesel)
- Boîtier relais n°1 (RHD)
- Boitier relais n°3 (LHD)
- Relais lave-phares (LHD)
- Boitier relais n°3 (RHD)
- Boîte relais n°4 (Israël)
Boîte à fusibles compartiment moteur (type 1)
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | – | – | – |
2 | AVERTISSEMENT | quinze | lunette arrière chauffante |
3 | ARRÊTER | dix | Feux de freinage |
4 | ALT-S | 7.5 | Station de charge |
5 | – | – | – |
6 | OBD | 7.5 | Benzin : système de diagnostic embarqué |
AM2 | vingt | Diesel : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
sept | EFI | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
huit | CORNE | quinze | Klaxon, clignotant d’urgence |
9 | DÔME | quinze | Système audio de voiture, antenne électrique, éclairage intérieur, horloge, éclairage du commutateur d’allumage, éclairage personnel, éclairage de porte |
AM2 | vingt | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
dix | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux stop, climatisation, système audio, horloge, allume cigare, éclairage du tableau de bord |
elfe | – | – | – |
12 | CA | dix | climatiseur |
treize | EST | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint / Système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage, jauges et compteurs |
14 | TÊTE (à droite) | dix | Phare droit |
quinze | TÊTE (LH) | dix | Phare gauche |
Seize | TÊTE (LO RH) | dix | Phare droit (feux de croisement) |
17 | KOPF (LO LH) | dix | Phare gauche (feux de croisement) |
dix-huit | SECTION | 60 | Essence : système de freinage antiblocage |
RECUIT, ABS | 80 | Diesel : système de préchauffage du moteur, système de freinage antiblocage | |
dix-neuf | TOUT | 80 | 45A, 55A : « ABS », « AM1 », « STA », « ECU-B », « POWER », « RADIO », « ACC », « GAUGE », « TURN », « ECUI G », « WIPER » , « 4WD », « HEATER », « AC », « HECK », « PANEL », « STOP » et « ALT-S » Sicherungen |
cent | 70A : « ABS », « AM1 », « STA », « ECU-B », « POWER », « RADIO », « ACC », « GAUGE », « TURN », « ECUI G », « WIPER », » 4WD », « HEATER », « AC », « HECK », « PANEL », « STOP » et « ALT-S » Sicherungen | ||
vingt | CHAUFFAGE | 50 | climatiseur |
21 | AM1 | 40 | Contacteur d’allumage, système de démarrage, relais de lave-phares, préchauffeur de carburant, « ECU-B », « GAUGE » « POWER » |
22 | AM2 | 30 | Serrure de contact |
Relais | |||
R1 | Variateur | ||
R2 | Feux arrière (ARRIÈRE) | ||
R3 | Phare (TÊTE) | ||
R4 | chauffage | ||
R5 | Entrée | ||
R6 | (EFI) |
Boîte à fusibles compartiment moteur (type 2)
Non. |
Fusible |
UN |
la désignation |
|
comme | – | – | – | |
2 | TÊTE (à droite) | dix | Phare droit | |
3 | TÊTE (LH) | dix | phare gauche | |
4 | TÊTE (RL) | dix | Phare droit (feux de croisement) | |
5 | TÊTE (LL) | dix | Phare gauche (feux de croisement) | |
6 | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de plaque d’immatriculation | |
sept | EST | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint / Système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage, jauges et compteurs | |
huit | climatiseur | dix | climatiseur | |
9 | – | – | Non utilisé | |
dix | – | – | Non utilisé | |
elfe | – | – | Non utilisé | |
12 | – | – | Non utilisé | |
treize | – | – | Non utilisé | |
14 | CORNE | quinze | Corne | |
quinze | DÔME | quinze | Système audio, éclairage intérieur, horloge, éclairage personnel, éclairage intérieur des portes, système d’éclairage diurne, affichages et appareils de mesure | |
Seize | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué | |
17 | EFI | quinze | 2RZ-FE, 3RZ-FE : système d’ injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel | |
DPE | quinze | 1KZ-TE, 5L-E : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | ||
AM2 | vingt | Diesel : système d’allumage, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant séquentiel | ||
dix-huit | ALT – S | 7.5 | Station de charge | |
dix-neuf | AVERTISSEMENT | quinze | lunette arrière chauffante | |
vingt | ARRÊTER | dix | Feux de freinage | |
21 | – | – | Non utilisé | |
22 | SECTION | 60 | Essence : système de freinage antiblocage | |
RECUIT, ABS | 80 | Diesel : système de préchauffage du moteur, système de freinage antiblocage | ||
23 | TOUT | 80 | 45A, 55A : « ABS », « AM1 », « STA », « ECU-B », « POWER », « RADIO », « ACC », « GAUGE », « TURN », « ECUI G », « WIPER » , « 4WD », « HEATER », « AC », « HECK », « PANEL », « STOP » et « ALT-S » Sicherungen | |
cent | 70A : « ABS », « AM1 », « STA », « ECU-B », « POWER », « RADIO », « ACC », « GAUGE », « TURN », « ECUI G », « WIPER », » 4WD », « HEATER », « AC », « HECK », « PANEL », « STOP » et « ALT-S » Sicherungen | |||
24 | CHAUFFAGE | 50 | Tous les composants du fusible « AC » | |
25 | AM1 | 40 | Système de démarrage | |
26 | VENTILATEUR CDS | 30 | Ventilateur électrique | |
27 | AM2 | 30 | Système d’allumage, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant séquentiel | |
28 | – | – | – | |
Relais |
||||
R1 | Essence : démarreur | |||
R2 | chauffage | |||
R3 | Ventilateur électrique (CDS FAN) | |||
R4 | Feux arrière (ARRIÈRE) | |||
R5 | – | |||
R6 | – | |||
R7 | Calculateur moteur (EFI) Calculateur moteur (ECD) |
|||
R8 | Phare (TÊTE) | |||
R9 | Variateur |
Boitier relais compartiment moteur n°1
Non. |
Relais |
R1 | Démarreur (ST) |
R2 | Glühsystem (SUB GLW) |
Boitier relais compartiment moteur n°2

Non. |
Relais |
R1 | Dim-Dip Nr.3 |
R2 | Dim-Dip Nr.2 |
Boitier relais compartiment moteur n°3
Non. |
Relais |
R1 | Ventilateur électrique (CDS FAN) |
R2 | Ventilateur électrique (CDS FAN NO.2) |
Boitier relais compartiment moteur n°4
Non. |
Relais |
R1 | Système de freinage antiblocage (moteur ABS) |
R2 | Système de freinage antiblocage (aimant ABS) |