2000-2003 Toyota Prius (NHW11) fusible et relais

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Passagierabteil

Schéma de la boîte à fusibles Toyota Prius (NHW11) 2000-2003
  1. Brems ECU
  2. Corps ECU
  3. Boîte à fusibles
  4. Relais feux de jour
  5. Clignotant Clignotant
  6. Ordinateur Transponderschlüssel
  7. Récepteur de serrure de porte sans fil
  8. Passerelle-ECU
  9. Unité de contrôle EMPS
  10. Module de commande de moteur
  11. relais feu de recul
  12. Unité de commande pour la commande de véhicule hybride
  13. Amplificateur A/C
  14. Ensemble de capteur d’airbag
  15. ECU de verrouillage de changement de vitesse

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
un PANNEAU 5 Système audio, éclairage de cendrier, réglage de la portée des phares, clignotant d’urgence
2 APPAREIL DE MESURE dix Appareil d’affichage et de mesure, clignotant d’urgence, lunette arrière chauffante, afficheur de rappel d’entretien et avertisseur sonore, feu de recul, lève-vitre électrique, climatisation
3 SUPPORT dix climatiseur
4 QUEUE 7.5 Standlicht, Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, Seitenmarkierungsleuchten
5 ECU−IG 5 Klimaanlage, Antiblockiersystem, elektrische Servolenkung, Tagfahrlichtsystem
6 HALT fünfzehn Bremslichter, hoch montierte Bremslichter, Antiblockiersystem
7 ACC 10 Warnleuchte Antiblockiersystem, Uhr, Audiosystem, Multi-Informationsdisplay, Schaltsperre
8 WISCHER 30 Scheibenwischer
9 ECU−B 7,5 Klimaanlage, Tagfahrlichtsystem, elektrische Servolenkung, Wegfahrsperre für Hybridfahrzeuge
10 CIG fünfzehn Steckdose
11 UNTERLEGSCHEIBE fünfzehn Unterlegscheibe
12 TÜR 30 Elektrisches Türschlosssystem
13 SRS-ACC 10 SRS-Airbags, Gurtstraffer
14 – –  –
fünfzehn OBD II 7,5 On-Board-Diagnosesystem
16 – –  –
17 PWR1 20 Fensterhebersystem
18 AM1 5 Sicherungen „ACC“, „CIG“, „SRS ACC“, „WASHER“, „HTR“, „WIPER“, „ECU−IG“ und „GAUGE“
19 DEF 40 Heckscheibenheizung
20 ENERGIE 30 Elektrische Fensterheber
Relais
R1 Zündung (IG1)
R2 Rücklichter (HECK)
R3 Zubehörrelais (ACC)
R4  –
R5 Relais de puissance (lève-vitres électriques)
R6 Chauffage de lunette arrière (DEF)
  1. Unité de contrôle de navigation
  2. Batterielüfterrelais
  3. Batterie-ECU
  4. Bloc de fusible
  5. Relais principal du système

Bloc de fusible

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
un CC/CC-S 5 Onduleur et convertisseur
2 PRINCIPALEMENT 120 « DC/DC », « BATT FAN », « HORN », « TURN-HAZ », « DOME », « THRO », « EFI », « AM2 », « ABS NO.2 », « ABS NO.3 » , « DC/DC-S », « HV », « HEAD » Sicherungen
3 – –  –

Compartiment moteur

  1. Boîte à fusibles
  2. Boîte à fusibles supplémentaire
  3. Coffret relais n°2

Boîte à fusibles compartiment moteur

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
un – –  –
2 – –  –
3 – –  –
4 VENTILATEUR CDS 30 climatiseur
5 CORNE dix Corne
6 – –  –
sept TÊTE HAUTE (Droite) dix avec feux de jour :  phare droit (feux de route)
huit AM2 quinze Système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, antidémarrage pour véhicules hybrides
9 THRO quinze Commande électronique des gaz
dix TÊTE (à droite) dix Phare droit
TÊTE BASSE (RH) dix avec feux de jour :  phare droit (feux de croisement)
Onze TÊTE HAUTE (LH) dix avec feux de jour :  phare gauche (feux de route)
12 VENTILATEUR DE BATTERIE dix Batterielüfter
treize N° ABS 3 vingt Servofrein hydraulique
14 HT vingt Système hybride
quinze EFI quinze Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel
seize TÊTE (LH) dix phare gauche
TÊTE BASSE (LH) dix avec feux de jour :  phare gauche (feux de croisement)
17 DÔME quinze Système audio, écran multi−informations, éclairage intérieur, éclairage du coffre, système de lève-vitre électrique, télécommande radio
dix-huit TOUR−HAZ dix Clignotant, Pas de Clignotant
dix-neuf CC/CC cent ACC-Relais, IG1-Relais, HECK-Relais, « ABS NO.4 », « HTR1 », « HTR2 », « ABS NO.1 », « HTR3 », « EMPS », « CDS FAN », « RDI » , « HTR », OBD II », « ECU-B », « STOP », « PWR1 », « POWER », « DOOR », « DEF », « AM1 » Sicherungen
vingt DIRIGER 30 avec feux de  jour : système de feux de jour
PIN COURT – sans feux diurnes :  broche courte
21 – –  –
22 SUPPORT 50 climatiseur
23 RDI 30 Ventilateur électrique
24 N° ABS 2 30 Servofrein hydraulique
Relais
R1 avec feux de jour :  variateur (DIM)
sans feux de jour :  tige courte
R2 Phare (TÊTE)
R3 Pompe à carburant (relais d’ouverture de circuit (C / OPN))
R4 Chauffage (HTR)
R5 avec feux de jour :  stylo court
R6 Unité de contrôle du moteur (EFI)
R7 Klimakompressorkupplung (CLR MG)
R8 Ventilateur électrique (FAN NO.1)
R9 Ventilateur électrique (FAN NO.2)
R10 Ventilateur électrique (FAN NO.3)
R11 Allumage (IG2)
R12 Corne

Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
un ABS n°4 dix Système de freinage antiblocage
2 HTR Nr. 1 30 climatiseur
3 – –  –
4 HTR Nr. 2 30 climatiseur
5 – –  –
6 DRL 7.5 Système d’éclairage diurne
sept HTR3 50 climatiseur
huit EMPS 50 Direction assistée électrique
9 N° ABS 1 40 Système de freinage antiblocage
Relais
R1 Feux de jour (DRL)
R2 Système de freinage antiblocage (ABS SOL)
R3 (A/CW/P)
R4 Direction assistée électrique (EMPS)
R5 Climatisation (HTR3)
R6  –
R7 Climatisation (HTR1)
R8 Climatisation (HTR2)

Boitier relais compartiment moteur

Non.
 Relais
R1 (HYDRO MTR NR.1)
R2 (HYDRO MTR NR.2)
R3  –
R4 (IGCT)

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