2006–2011 Ford Ranger fusible et relais

emplacement

Linkslenker (LHD)
Conduite à droite (RHD)
Schéma de la boîte à fusibles Ford Ranger 2006-2011

A. Boîte à fusibles dans l’habitacle
B. Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Boîte à fusibles dans l’habitacle


Non. UN Circuits protégés
comme vingt Allume-cigare, audio, rétroviseurs extérieurs électriques, prise supplémentaire, régulateur de vitesse (si disponible)
2 vingt Allume cigare, audio, rétroviseurs extérieurs électriques, prise supplémentaire (  attention :  véhicules sans régulateur de vitesse, ce point fusible n’est pas utilisé)
quinze Siège chauffant
3 quinze Essuie-glaces et lave-glaces
4 dix Climatisation, relais ABS
5 30 système de verrouillage centralisé
6 30 Vitres électriques
sept vingt électrovanne ABS
huit quinze Feux de freinage, klaxon
9 dix Avertisseur
dix quinze Combiné d’instruments, feux de recul, indicateurs de direction, système de roue libre à distance (RFW)
elfe quinze Systèmes de gestion du moteur
12 5 Régulateur de vitesse (si disponible) (  Remarque :  véhicules sans régulateur de vitesse, cette position de sécurité n’est pas utilisée)
treize dix Couplage magnétique de climatisation
14 vingt Fenêtre arrière chauffée
quinze Non utilisé
Seize quinze Phare droit
17 quinze Phare gauche
dix-huit quinze Feux de brouillard
dix-neuf dix Feux arrière, feux de stationnement, éclairage de plaque d’immatriculation
vingt quinze Éclairage intérieur, système d’avertissement
21 Non utilisé
22 30 Vitres électriques

Boîte à fusibles compartiment moteur


Non. UN Circuits protégés
comme 80 Pour protéger tous les circuits
2 60 Bougie de préchauffage
3 40 Gestion moteur, combiné d’instruments, allume-cigare  1  , vitres électriques  1
4 60 Phares
5 vingt Injecteurs, système d’injection de carburant
6 40 Moteur ABS, feux de détresse, feux stop
sept 30 Réchauffeur de carburant
huit 60 Climatisation, lave-glace et essuie-glaces
9 60 Climatisation, lunette arrière chauffante  1  ou verrouillage centralisé  1  ou aimant ABS  1  ou lève-vitres électriques  1  ou feux arrière ou antibrouillard  1

1. Quelques variantes

Verrouillage de l’inclinomètre et de la boussole

Conduite à gauche
Conduite à droite
Non. UN Circuits protégés
comme 2 Pour protéger tous les cercles d’inclinomètre et de boussole

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