emplacement
| Conduite à gauche |
Conduite à droite |
 |
 |
|
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Boîte à fusibles compartiment moteur (type 1)
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | 60 | Alimentation du boîtier fusible habitacle (batterie) |
| 2 | 60 | Alimentation du boîtier fusible habitacle (batterie) |
| 3 | 50 | Essence : radiateur moto |
| 60 | Diesel : module de commande des bougies de préchauffage | |
| 4 | 40 | Module de système de freinage antiblocage |
| 5 | 30 | Vitres électriques (avant et arrière) |
| 6 | 25 | 2011-2014 : mise à la terre du moteur à traction intégrale (4WD) |
| sept | – | Non utilisé |
| huit | – | Non utilisé |
| 9 | vingt | Sièges électriques |
| dix | vingt | 2015-2018 : Prise supplémentaire tableau de bord, console au-dessus |
| 25 | 2011-2014 : Vitres électriques (avant) | |
| elfe | 30 | Moteur de la soufflante |
| 12 | 25 | Puissance du moteur à traction intégrale (4WD) |
| treize | vingt | Aimant de démarreur |
| 14 | vingt | Fenêtre arrière chauffée |
| quinze | dix | Benzin : Flex-Fuel-Pompe |
| vingt | Diesel (2013-2016) : Bougie de préchauffage évaporateur | |
| quinze | Diesel (2011-2012 et 2017-2018) : Bougie de préchauffage évaporateur | |
| Seize | dix | Embrayage de climatisation |
| 17 | 25 | Vitres électriques (avant) |
| dix-huit | 25 | Moteur d’essuie-glace |
| dix-neuf | 25 | 2011-2014 : Masse du moteur d’essuie-glace |
| vingt | vingt | Briquet |
| 21 | quinze | Corne |
| 22 | quinze | 2011-2016 : injecteurs, flex fuel valve |
| dix | 2017-2018 : injecteurs, flex fuel valve. | |
| 23 | dix | Electrovanne de blocage de différentiel |
| 24 | vingt | 2011-2014 : prise supplémentaire (console avant) |
| 25 | quinze | Bobines d’allumage, compteurs de température et de masse d’air, module de bougies de préchauffage, soupape de commande de vide (VCV), soupape de commande de vide électronique (EVRV) |
| 26 | 7.5 | Module de commande électronique (ECM) |
| 27 | dix | Unité de contrôle de transmission (TCM) |
| 28 | dix | Oxygène des gaz d’échappement chauffé, capteur d’oxygène des gaz d’échappement chauffé universel, bobines de relais |
| 29 | quinze | Module de commande électronique (ECM) |
| 30 | 5 | 2015-2018 : capteur de surveillance de batterie |
| quinze | 2011-2014 : capteur de surveillance de batterie | |
| 31 | vingt | Prise supplémentaire (console arrière) |
| 32 | 5 | Pressostat de climatisation |
| 33 | dix | Unité de contrôle de transmission (TCM) |
| 34 | 5 | 2014-2018 : Module Chef d’équipe 2011-2013 : Chauffage PTC (si disponible) |
| 35 | vingt | Alimentation de la boîte à fusibles intérieure (allumage) |
| 36 | 5 | Module de système de freinage antiblocage |
| 37 | dix | Réglage de la portée des phares |
| 38 | vingt | 2011-2014 : sièges chauffants |
| 39 | dix | Rétroviseurs électriques |
| 40 | dix | Pompe d’évaporateur |
| 41 | dix | Miroirs chauffés |
| 42 | dix | Corne d’alarme |
| 43 | 30 | 2011-2014 : pare-brise chauffant (à droite) |
| 44 | 30 | 2011-2014 : pare-brise chauffant (gauche) |
| 45 | 25 | Module de système de freinage antiblocage |
| 46 | vingt | 2011-2014 : Prise supplémentaire (linge de lit (console au sol)) |
| vingt | 2015-2018 : Batterietrenner | |
| 47 | 40 | Module de remorquage |
| 48 | – | Non utilisé |
| 49 | – | Non utilisé |
| 50 | 5 | Zündrelais, Relaisspulen |
| 51 | vingt | 2011-2018 : Remorquage de remorque (12/13 pin Batt feed / Permanent Live) |
| 30 | 2011-2014 : Vitres électriques (arrière) | |
| Relais | ||
| R1 | Serrure à clé | |
| R2 | Essuie-glace activé ou désactivé | |
| R3 | Corne | |
| R4 | Embrayage de climatisation | |
| R5 | Serrure différenciée | |
| R6 | Essuie-glace haut ou bas | |
| R7 | Ventilateur de refroidissement moteur bas | |
| R8 | Ventilateur moteur haut | |
| R9 | Pompe à carburant flexible, bougie de préchauffage d’évaporateur | |
| R10 | Fenêtre arrière chauffée | |
| R11 | 2011-2014 : Pare-brise chauffant | |
| R12 | Non utilisé | |
| R13 | Maintien de l’alimentation du module de commande électronique (ECM) | |
| R14 | allumage | |
| R15 | Moteur 4WD 2 (sens horaire) | |
| R16 | Moteur 4WD 1 (sens antihoraire) | |
| R17 | 4WD-Moteur | |
| R18 | Klaxon de sécurité | |
| R19 | Entrée | |
| R20 | Non utilisé | |
| R21 | Non utilisé | |
| R22 | Non utilisé | |
| R23 | Non utilisé | |
| R24 | Non utilisé | |
| R25 | Non utilisé | |
| R26 | Moteur de la soufflante | |
| R27 | Energiesitz | |
Boîte à fusibles habitacle – type 1
La boîte à fusibles est située sous et à l’extérieur de la colonne de direction derrière le couvercle d’accès.
| Non. | UN | Composants protégés |
| 56 | vingt | pompe à carburant |
| 57 | – | Non utilisé |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | 5 | Système de protection passive contre le vol (PATS) |
| 60 | dix | Eclairage intérieur, pack contacteur porte conducteur, éclairage d’ambiance, éclairage de flaque d’eau, commutation automatique, lampe de plancher |
| 61 | – | Non utilisé |
| 62 | 5 | Module capteur de pluie |
| 63 | 5 | Tachygraphe |
| 64 | – | Non utilisé |
| 65 | – | Non utilisé |
| 66 | vingt | Déverrouillage de la porte conducteur, double verrouillage centralisé |
| 67 | 5 | Interrupteur de lumière de frein |
| 68 | – | Non utilisé |
| 69 | 5 | Combiné d’instruments, unité de contrôle intégrée (ICP), module de suivi et de blocage |
| 70 | vingt | système de verrouillage centralisé |
| 71 | 5 | climatiseur |
| 72 | 7.5 | Corne d’alarme |
| 73 | 5 | Diagnostic embarqué II |
| 74 | vingt | Feu de route |
| 75 | quinze | Feux de brouillard |
| 76 | dix | Feux de recul, rétroviseurs |
| 77 | vingt | Pompe de lavage |
| 78 | 5 | Serrure de contact |
| 79 | quinze | Radio, signal audio DIN, audio FSAO, écran multifonctions |
| 80 | vingt | Écran multifonction, hi-audio, audio bluetooth (2015-2018), module de fermeture de soupape de frein (BVC) (2011-2014) |
| 81 | 5 | Détecteur de mouvement intérieur |
| 82 | vingt | Masse de la pompe de lave-glace |
| 83 | vingt | Verrouillage central du sol |
| 84 | vingt | Déverrouillage de la porte conducteur, double masse de verrouillage central |
| 85 | 7.5 | Combiné d’instruments, module d’aide au stationnement, caméra de recul, climatisation manuelle, rétroviseur, module de suivi et de blocage |
| 86 | dix | Système de retenue, indicateur de désactivation d’airbag passager |
| 87 | 7.5 | Tachygraphe |
| 88 | – | Non utilisé |
| 89 | – | Non utilisé |
Boîte à fusibles supplémentaire
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | 25 | Feux de route |
| 2 | quinze | Feu de position |
| 3 | dix | Lumière LED |
| 4 | quinze | Lampes de travail |
| 5 | vingt | Pièce détachée |
| 6 | vingt | Power Point |
| sept | quinze | Feux de recul |
| huit | quinze | Clignotants, feu stop |
| 9 | 5 | Crew-Chef |
| dix | 5 | Désactiver le fusible (masse de l’isolateur) |
| elfe | – | Non utilisé |
| 12 | – | Non utilisé |
| Relais | ||
| R1 | Lampes de travail | |
| R2 | Lumière LED | |
| R3 | Pièce détachée | |
| R4 | Feu de position | |
| R5 | Indicateur de direction (gauche) | |
| R6 | Indicateur de direction (droit) | |
| R7 | Feu de freinage | |
| R8 | Non utilisé | |
| R9 | Non utilisé | |
Boîte à fusibles compartiment moteur (type 2)
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | 25 | Module d’essuie-glace intelligent |
| 3 | quinze | capteur de pluie |
| 5 | vingt | Prise supplémentaire (arrière de la console centrale) |
| sept | vingt | Module de commande du groupe motopropulseur |
| huit | vingt | Collecteur d’admission variable, module de commande du groupe motopropulseur, soupape de mise à l’air libre de la cartouche d’évaporation, capteur d’oxygène chauffé, capteur de surveillance du catalyseur (CMS) |
| dix | vingt | Prise supplémentaire (allume-cigare) |
| elfe | quinze | Calculateur de groupe motopropulseur, bobine d’allumage |
| 12 | quinze | Duratorq 2,2 L et 3,2 L : entraînement du ventilateur, module de commande de la chaîne cinématique, bougies de préchauffage |
| treize | quinze | 2,5 L Duratec : chauffage, buses d’injection |
| 14 | quinze | 2,2 L Duratorq : module de commande du groupe motopropulseur , réchauffeur PCV |
| Seize | vingt | Prise supplémentaire (allume-cigare 2) |
| 17 | vingt | Prise supplémentaire (espace de chargement arrière) |
| dix-huit | dix | 2,5 L Duratec : Powertrain-Steuermodul, Keep Alive Power |
| dix-neuf | dix | Direction assistée électronique |
| vingt | dix | Commande d’éclairage, réglage de la portée des phares |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | dix | Couplage A/C |
| 23 | quinze | Affichage tête haute, caméra d’aide au stationnement arrière, régulateur de vitesse adaptatif |
| 24 | 5 | Pressostat de climatisation (uniquement véhicules avec transmission manuelle) |
| 25 | dix | Système de freinage antiblocage |
| 26 | dix | Commutateur de réglage des rétroviseurs, tachygraphe |
| 27 | 5 | Appareil de chauffage auxiliaire |
| 28 | dix | Module de commande du groupe motopropulseur |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 34 | quinze | Feu stop (monté haut au milieu) |
| 35 | quinze | Duratorq 2,2 l et Duratorq 3,2 l : module de contrôle de la transmission |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | dix | Rétroviseur extérieur chauffant |
| 43 | – | Non utilisé |
| 44 | – | Non utilisé |
| 45 | dix | 2,5 L Duratec : buses d’injection |
| 46 | dix | Non utilisé |
| 47 | dix | Contacteur de pédale de frein |
| 48 | vingt | Corne |
| 49 | – | Non utilisé |
| 50 | – | Non utilisé |
| 51 | – | Non utilisé |
| 52 | – | Non utilisé |
| 53 | dix | Blocage de différentiel arrière |
| 54 | – | Non utilisé |
| 55 | – | Non utilisé |
| Relais | ||
| 2 | Démarreur à relais magnétique | |
| 4 | Relais de moteur de soufflante | |
| 6 | 2,5 L Duratec : Relais de ventilateur de refroidissement (Ventilateur de refroidissement à grande vitesse) | |
| 9 | Relais du module de commande du groupe motopropulseur | |
| quinze | Relais de démarreur | |
| 32 | 2.5 L Duratec et 2.2 L Duratorq : relais de pompe à essence | |
| 33 | Klimakupplungsrelais | |
| 38 | 2,5 L Duratec : relais ventilateur de refroidissement (basse vitesse) | |
| 39 | Relais de puissance pour transmission intégrale | |
| 40 | Relais de feux stop (monté haut au milieu) | |
| 41 | Hupenrelais | |
| 42 | Vierradantriebsmotor Nr. 2 Relais | |
| 86 | Vierradantriebsmotor Nr. 1 relais | |
Boîte de distribution d’alimentation – Bas
Il y a des fusibles sous la boîte à fusibles. Pour accéder au bas de la boîte à fusibles, procédez comme suit :
A – Vers l’avant du véhicule.
1 – Débloquez les deux loquets de part et d’autre de la boîte à fusibles.
2 – Soulevez l’arrière de la boîte à fusibles hors du support.3 – Déplacez la boîte à fusibles vers l’arrière du compartiment moteur et faites-la pivoter comme indiqué sur le graphique.
4 – Faites pivoter l’arrière de la boîte à fusibles pour accéder au fond.
5 – Relâchez les deux loquets pour ouvrir le couvercle des fusibles.
| Non. | UN | Composants protégés |
| 56 | – | Non utilisé |
| 57 | – | Non utilisé |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | 25 | toutes roues motrices |
| 60 | 30 | Module de commande de pompe à carburant |
| 61 | 30 | Dégivrage du pare-brise (gauche) |
| 62 | 50 | Unité de commande de carrosserie 1 (éclairage) |
| 63 | 30 | 2,5 L Duratec : ventilateur basse vitesse |
| 64 | vingt | attelage de remorque |
| 65 | vingt | Sièges avant chauffants |
| 66 | 30 | Dégivrage du pare-brise (à droite) |
| 67 | 50 | Module de contrôle du corps 2 |
| 68 | vingt | Chauffage de lunette arrière |
| 69 | 30 | Système de freinage antiblocage (valves) |
| 70 | – | Non utilisé |
| 71 | 50 | 2,5 L Duratec : ventilateur haute vitesse |
| 72 | – | Non utilisé |
| 73 | – | Non utilisé |
| 74 | vingt | siège conducteur électrique |
| 75 | – | Non utilisé |
| 76 | – | Non utilisé |
| 77 | – | Non utilisé |
| 78 | – | Non utilisé |
| 79 | 40 | Moteur de la soufflante |
| 80 | – | Non utilisé |
| 81 | 40 | Convertisseur |
| 82 | 60 | Système de freinage antiblocage (pompe) |
| 83 | 25 | Moteur d’essuie-glace |
| 84 | 30 | Démarreur magnétique |
| 85 | – | Non utilisé |
| 87 | 40 | Module remorque |
Boîte à fusibles à courant élevé
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | 70 | 2,5 L Duratec : centrale de chauffage (démarrage à froid) |
| 60 | Duratorq 2,2 l et Duratorq 3,2 l : module bougie de préchauffage. | |
| 2 | 125 | Module de contrôle du corps 1 |
| 3 | 50 | 2,5 L Duratec : module de contrôle de carrosserie 2 2,2 l Duratorq et 3,2 l Duratorq : module de contrôle de carrosserie, caméra d’aide au stationnement arrière, module de qualité de tension, régulateur de vitesse adaptatif, affichage tête haute |
| 4 | – | Jeu de barres vers le distributeur de puissance |
| 5 | cent | Chauffage d’appoint (si présent) |
Fusible monté sur batterie
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | 225 | Module de contrôle du corps 1 |
| 2 | 125 | Direction assistée électronique. |
Boîte à fusibles habitacle (type 2)
La boîte à fusibles est située sous et à l’extérieur de la colonne de direction derrière le couvercle d’accès.
| Non. | UN | Composants protégés |
| comme | dix | Lampe de boîte à gants, lampe de lecture, mode économie de batterie, console au pavillon, pare-soleil, poignée de maintien, transmission automatique (diesel) |
| 2 | 7.5 | Non utilisé |
| 3 | vingt | Serrure de porte conducteur / relais de déverrouillage de trappe à carburant, double porte / relais de verrouillage supplémentaire |
| 4 | 5 | Non utilisé |
| 5 | vingt | Non utilisé |
| 6 | dix | Non utilisé |
| sept | dix | Non utilisé |
| huit | dix | Klaxon de sécurité |
| 9 | dix | Non utilisé |
| dix | 5 | Non utilisé |
| elfe | 5 | Détecteur de mouvement intérieur |
| 12 | 7.5 | Panneau de commande électronique, climatisation |
| treize | 7.5 | Combiné d’instruments, connecteur de données, unité de commande de colonne de direction |
| 14 | dix | Non utilisé |
| quinze | dix | Module de passerelle/connexion Smart Data Link, OBDII (RHD) |
| Seize | quinze | Controle parental |
| 17 | 5 | Échosondeur à batterie, module de suivi et de blocage |
| dix-huit | 5 | Serrure de contact |
| dix-neuf | 7.5 | Non utilisé |
| vingt | 7.5 | Module de commande des phares |
| 21 | 5 | Capteur d’humidité et de température dans la voiture |
| 22 | 5 | Non utilisé |
| 23 | dix | Inverseur, vitre de porte conducteur, verrouillage centralisé |
| 24 | vingt | Système de verrouillage centralisé |
| 25 | 30 | Module de commande de porte conducteur (lève-vitres électriques – une seule pression sur toutes les portes haut/bas) Mémoire du commutateur de vitre de porte conducteur (uniquement avec une seule touche haut/bas conducteur) |
| 26 | 30 | Module de commande de porte passager (vitre électrique) (One Touch Up / Down) |
| 27 | 30 | Non utilisé |
| 28 | vingt | Non utilisé |
| 29 | 30 | Module de commande de porte arrière gauche (lève-vitre) (une fois haut/bas) |
| 30 | 30 | Module de commande de porte arrière droite (lève-vitre) (une fois en haut/en bas) |
| 31 | quinze | Tachygraphe |
| 32 | dix | Funk-Transceiver-Modul, SYNC-Modul, GPS, Multifunktionsdisplay, Türsprechanlage |
| 33 | vingt | Appareil audio |
| 34 | 30 | Relais de démarreur |
| 35 | 5 | Module de contrôle de retenue |
| 36 | quinze | Rétroviseur intérieur à atténuation automatique |
| 37 | quinze | Non utilisé |
| 38 | 30 | Vitres électriques (sans module de commande de porte) (One Touch Up / Down – conducteur uniquement) |