Compartiment moteur
- Unité de commande du moteur (2AZ-FE)
- Boîte à fusibles
- ECU de contrôle de transmission
- Ventilateur de refroidissement ECU
- ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- Calculateur moteur (2GR-FE)
Boîte à fusibles compartiment moteur
Non. | Fusible | UN | Circuit | |
un | – | – | Non utilisé | |
2 | RR NEBEL | dix | Feu antibrouillard arrière | |
3 | FR DEF | quinze | ||
4 | – | – | Non utilisé | |
5 | AM2 | 7.5 | Système de démarrage | |
6 | ALT – S | 7.5 | Station de charge | |
sept | MAYDAY / TÉL | 7.5 | Pas de circuit | |
huit | – | – | Non utilisé | |
9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011) : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
dix | E – ACM | dix | 2GR-FE : pas de circuit | |
Onze | ETCS | dix | Commande électronique des gaz | |
12 | FAIS | quinze | Clignotants, affichage et jauges | |
treize | IG2 | vingt | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage, JAUGE NO.2, IGN, INJ | |
14 | VERROUILLAGE STR | vingt | Système de verrouillage de direction | |
quinze | DÔME | dix | Jauges et compteurs, lampes de courtoisie, lumières de coffre, lumières de commutateur d’allumage, lumières intérieures de porte, lumières intérieures, lumières personnelles, horloge, système de clé intelligente | |
seize | ECU-B NR.1 | dix | Système de télécommande sans fil, système de classification des occupants des passagers, ECU de carrosserie principale, système de contrôle de stabilité du véhicule | |
17 | RADIO N°1 | quinze | Système audio, système de navigation | |
dix-huit | PORTE 1 | 25 | Corps principal ECU | |
dix-neuf | – | – | – | |
vingt | AMPÈRE | 25 | Système audio | |
21 | PRINCIPAL EFI | 30 | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, commande électronique des gaz, ECU du corps principal, fusibles « EFI NO.2 » et « EFI NO.3 » | |
22 | – | – | Non utilisé | |
23 | EFI NR.3 | dix | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
24 | EFI NR.2 | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
25 | CORNE EN S | 7.5 | Corne | |
26 | UN F | vingt | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
27 | MPX-B | dix | Jauges et compteurs | |
28 | EFI N°1 | dix | Système antivol, système de clé intelligente, système d’injection de carburant multiport / système d’injection de carburant multiport séquentiel, commande électronique des gaz | |
29 | CORNE | dix | cornes | |
30 | H−LP (RL) | quinze | Phare droit (feux de croisement) | |
31 | H−LP (LL) | quinze | Phare gauche (feux de croisement) | |
32 | H−LP (RH) | quinze | Phare droit (feux de route) | |
33 | H−LP (LH) | quinze | Phare gauche (feux de route) | |
34 | SUPPORT | 50 | climatiseur | |
35 | N° ABS 1 | 50 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
36 | VENTILATEUR PRINCIPAL | 50 | 2GR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques | |
37 | N° ABS 2 | 30 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, contrôle de traction, système d’assistance au freinage | |
38 | RR DEF | 50 | Chauffage lunette arrière, fusible « MIR HTR » | |
39 | SIÈGE RR PWR | 30 | Pas de circuit | |
40 | H−LP CLN | 30 | Pas de circuit | |
41 | VENTILATEUR CDS | 40 | 2AR-FE : ventilateurs de refroidissement électriques | |
42 | RDI-VENTILATEUR | 40 | 2AR-FE : ventilateurs de refroidissement électriques | |
43 | MSB | 30 | Pas de circuit | |
44 | TOUT | 120 | « RR FOG », « FR DEF », « AM2 », « ALT−S », « MAYDAY/TEL », « E−ACM », « ETCS », « HAZ », « IG2 », « STR LOCK », » DOME », « ECU−B NR.1 », « RADIO NR.1 », « EFI MAIN », « AMP », « TÜR NR.1 », « EFI NR.3 », « EFI NR.2″, » S−HORN”, “A/F”, “MPX−B”, “EFI NO.1”, “HORN”, “H−LP(RL)”, “H−LP(LL)”, “H−LP (RH) », « H−LP(LH) », « HTR », « ABS NO.1 », « FAN MAIN », « ABS NO.2 », « RR DEF », « RR PWR SEAT », « H −LP CLN », « CDS FAN », « RDI FAN », « MSB », « ALT » et « ST/AM2 » Sicherungen | |
45 | – | – | Non utilisé | |
46 | – | – | Non utilisé | |
47 | – | – | Non utilisé | |
48 | ST/AM2 | 30 | Système de démarrage, JAUGE NO.2, IGN, INJ | |
Relais |
||||
R1 | VSC n°2 | |||
R2 | VSC Nr.1 | |||
R3 | 2AZ-FE : Ventilateur électrique (No.1) | |||
R4 | 2AZ-FE : Ventilateur électrique (No.3) | |||
R5 | 2AZ-FE : Ventilateur électrique (# 2) 2GR-FE : Ventilateur électrique |
|||
R6 | Entrée | |||
R7 | allumage | |||
R8 | MGC-Relais | |||
R9 | ST CUT-Relais | |||
R10 | lunette arrière chauffante |
Passagierabteil
- Boîte à fusibles
- Corps principal ECU
- Clignotant Clignotant
- Bornier #3
- Boîte de code d’identification (avec système intelligent)
ECU de clé à transpondeur (sans système intelligent) - Connecteur (CAN)
- Bornier # 4
- Amplificateur A/C
- ECU de certification
- ECU d’avertissement de pression des pneus
- Centre de montage des capteurs d’airbag
- Stereo-Komponentenverstärker
- ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse
- Amplificateur de clé à transpondeur
- Blocage de direction ECU
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
un | RR PORTE DROITE | 25 | Lève-vitre à l’arrière droit |
2 | RR TYPE LH | 25 | Lève-vitre arrière gauche |
3 | CARBURANT OUVERT | 7.5 | Pas de circuit |
4 | FR BROUILLARD | quinze | Feux de brouillard |
5 | OBD | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
6 | ECU−B Nr.2 | 7.5 | Vitres électriques |
sept | ARRÊTER | dix | Feux de freinage, feu stop surélevé, système de commande de verrouillage des vitesses, système d’injection de carburant multicanal/système d’injection de carburant multicanal séquentiel, ECU de carrosserie principale, système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de traction, système d’assistance au freinage , commande électronique des gaz |
huit | TI&TE | 30 | Pas de circuit |
9 | – | – | Non utilisé |
dix | AM1 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
Onze | climatiseur | 7.5 | climatiseur |
12 | L’EAU | 25 | Vitres électriques |
treize | PORTE 2 | 25 | Corps principal ECU |
14 | S / DACH | 30 | Monddach |
quinze | QUEUE | quinze | Feux de position/position latéraux avant, feux de freinage/arrière, feux de position latéraux arrière, feux de plaque d’immatriculation, feux de recul, clignotants avant, ECU de carrosserie principale |
seize | PANNEAU | 7.5 | Système de navigation, sièges chauffants, clignotants d’urgence, climatisation, système audio, horloge, éclairage de la boîte à gants, éclairage du tableau de bord, commutateur de direction, contrôle de stabilité du véhicule, antipatinage |
17 | ECU IG NO.1 | dix | ECU de carrosserie principale, essuie-glaces et lave-glaces, toit lunaire, système d’avertissement de pression des pneus, ventilateurs de refroidissement électriques, rétroviseur intérieur anti-éblouissant automatique, système de navigation |
dix-huit | ECU IG NO.2 | 7.5 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule, antipatinage, système d’assistance au freinage, système de contrôle de verrouillage des vitesses, transmission automatique, système de régulateur de vitesse |
dix-neuf | Climatisation n°2 | dix | Climatisation, chauffage de lunette arrière |
vingt | LAVER | dix | Essuie-glace et lave-glace |
21 | S-HTR | vingt | Sièges chauffants |
22 | AFFICHAGE N°1 | dix | Clignotant d’urgence, système de charge, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux de recul |
23 | TEC | 25 | Essuie-glace et lave-glace |
24 | H−LP LVL | 7.5 | Pas de circuit |
25 | INJ | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage |
26 | IGN | dix | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système antivol, système d’airbag SRS, système de verrouillage de la direction, système de classification des occupants des passagers, système de clé intelligente, commande électronique des gaz |
27 | AFFICHAGE N°2 | 7.5 | Afficheurs et appareils de mesure, affichage multi−informations, horloge |
28 | ECU−ACC | 7.5 | Horloge, ECU de carrosserie principale, système de commande de verrouillage des vitesses, rétroviseur extérieur, système de clé intelligente |
29 | CIGARETTE | vingt | prise |
30 | SORTIE PWR | vingt | prise |
31 | RADIO N°2 | 7.5 | Système audio, système de navigation |
32 | ME HTR | dix | Système antibuée pour rétroviseurs extérieurs |
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
un | P / SIÈGE | 30 | Sièges électriques |
2 | ÉNERGIE | 30 | Vitres électriques |
Relais | |||
R1 | Feux de brouillard | ||
R2 | feux arrières | ||
R3 | Relais accessoires | ||
R4 | Lève-vitre électrique | ||
R5 | IG1 Relais |
- ECU et moteur de commande de toit ouvrant
- Récepteur de commande de porte
- Antenne et récepteur d’avertissement de pression des pneus
- Bloc de jonction aérien