Passagierabteil
Conduite à gauche
Conduite à droite
- Boîte à fusibles
- Intégrationsrelais
- Bloc de connexion
- Amplificateur de clé à transpondeur
- ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse
- Amplificateur A/C
- Avertisseur de distance ECU
- Boîte à fusibles supplémentaire
- ECU de contrôle de transmission
- Relaisbox
- Centre de montage des capteurs d’airbag
- Pilote de moteur turbo
- Connecteur (CAN)
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | – | – | – |
2 | ACCL INT LCK | 25 | – |
3 | TEC | 25 | essuie-glaces |
4 | RR WIP-WSH | quinze | Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
5 | WSH | vingt | Essuie-glace et lave-glace, essuie-glace arrière et lave-glace |
6 | ECU-IG | 7.5 | Klimaanlage, Schaltsperren-Steuerungssystem für Automatikgetriebe, Antiblockiersystem, Schiebetürschließersystem, Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzsystem, Multiplex-Kommunikationssystem |
7 | MESSGERÄT | 10 | Anzeigen und Anzeigen, Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer, Heckscheibenheizung, elektrische Lüfter, Ladesystem, Klimaanlage, elektrische Fensterheber |
acht | OBD | 7,5 | On-Board-Diagnosesystem |
9 | HALT | 10 | Blinker hinten, Brems-/Schlusslichter, Rückfahrscheinwerfer, hoch montiertes Bremslicht |
10 | – | – | – |
elf | MITTELS | dreißig | Elektrische Fensterheber, elektrisches Türschlosssystem |
12 | RR HTR | fünfzehn | Klimaanlage |
dreizehn | – | – | – |
14 | FR NEBEL | fünfzehn | Vor Apr. 2012: Nebelscheinwerfer |
10 | Ab Apr. 2012: Nebelscheinwerfer | ||
fünfzehn | AM1 | dreißig | Alle Komponenten in « ACC »- und « CIG »-Sicherungen, Startsystem |
Seize | QUEUE | dix | Feux de position avant, clignotants arrière, feux stop/arrière, feux de recul, feux de plaque d’immatriculation, horloge, feux de tableau de bord, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel |
17 | PANNEAU | dix | Instrumententafelbeleuchtung |
dix-huit | climatiseur | dix | climatiseur |
dix-neuf | – | – | – |
vingt | – | – | – |
21 | – | – | – |
22 | – | – | – |
23 | CIGARETTE | quinze | briquet |
24 | CAC | 7.5 | Rétroviseur électrique, système de contrôle de verrouillage de transmission automatique |
25 | – | – | |
26 | VOUS | dix | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
27 | AC100V | quinze | – |
28 | RR NEBEL | quinze | Clignotants arrière, feux stop/arrière, feux de recul |
29 | – | – | – |
30 | IGN | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, commande électronique des gaz, système d’airbag SRS |
31 | MET IGN | dix | Appareils de mesure et compteurs |
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | ÉNERGIE | 30 | Vitres électriques |
2 | FED | 30 | lunette arrière chauffante |
3 | – | – | – |
Relais |
|||
R1 | Allumage (IG1) | ||
R2 | Chauffage (HTR) | ||
R3 | indicateur |
Boîtier relais habitacle
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | TÊTE LL | quinze | – |
2 | TÊTE RL | quinze | – |
3 | TÊTE À GAUCHE | quinze | Phare gauche |
4 | TÊTE DROITE | quinze | Phare droit |
5 | ST | 7.5 | Système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, jauges et jauges |
6 | Climatisation n°3 | 7.5 | climatiseur |
sept | – | – | – |
Relais |
|||
R1 | – | ||
R2 | Phare (TÊTE) | ||
R3 | – | ||
R4 | Démarreur (ST) | ||
R5 | (OSV) | ||
R6 | – | ||
R7 | Feux de brouillard (FR FOG) | ||
R8 | Klimakompressorkupplung (MG CLT) | ||
R9 | (INJ/IGN) |
- Relais de commande de porte (RH)
- Relais de commande de porte (Power Slide Door)
- Récepteur de commande de porte
- Relais de commande de porte (LH)
- Relais d’ouverture de porte
Compartiment moteur
- 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : boîte à fusibles
- 1TR-FE, 2TR-FE : Sicherungskasten
- Boîte à fusibles supplémentaire
- Avant août 2010 : Ventilateur radiateur ECU n°2
- ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- A partir d’août 2010 : Ventilateur radiateur ECU n°2
- Pilote d’injecteur (EDU)
- A partir d’août 2010 : ECU de ventilateur de radiateur n°1
- Avant août 2010 : ventilateur de radiateur ECU n°1
- Moteur-ECU
- 1TR-FE, 2TR-FE :
pilote de commande d’injection d’ air 1KD-FTV, 2KD-FTV : pilote d’ injection (EDU)
Boîte à fusibles compartiment moteur
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | UN F | quinze | 1TR-FE, 2TR-FE : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
2 | HAZ-HORN | quinze | Avertisseurs sonores, indicateurs d’urgence |
3 | EFI | vingt | 1TR-FE, 2TR-FE : pompe à carburant à commande électronique, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel, commande électronique du papillon des gaz |
25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : pompe à carburant à commande électronique, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel, commande électronique du papillon des gaz | ||
4 | – | – | – |
5 | TOUT | 140 | Tous les composants dans les fusibles « MAIN3 », « FAN1 », « FAN2 » et « GLOW » |
150 | Voiture frigorifique : tous les composants des fusibles « MAIN3 », « FAN1 », « FAN2 » et « GLOW » | ||
6 | UNE POMPE | 50 | 1TR-FE, FE-2TR : système de contrôle des émissions |
LUEUR | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : système de verrouillage du moteur | |
sept | PRINCIPAL3 | 50 | Tous les composants des fusibles « A/F », « HAZ-HORN » et « EFI » |
huit | VENTILATEUR2 | 50 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
9 | VENTILATEUR3 | 30 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : ventilateurs électriques |
dix | VENTILATEUR1 | 50 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
elfe | PTC1 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV : chauffage PTC |
12 | PRINCIPAL4 | 120 | Alle Komponenten dans « WELCAB », « AC100V », « RR FOG », « RR HTR », « OBD », « STOP », « AM1 », « DOOR », « FR FOG », « PWR », « DEF », « ELS », « TAIL », « PANEL », « ECU-IG », « WIP », « WSH », « GAUGE », « RR WIP-WSH » et « A/C » Sicherungen |
treize | – | – | – |
14 | SUPPORT | 40 | climatiseur |
quinze | – | – | – |
Seize | RR CLR | 30 | Climatisation à l’arrière |
17 | PTC2 | 50 | 1KD-FTV, 2KD-FTV : chauffage PTC |
Relais |
|||
R1 | 1TR-FE, 2TR-FE : Fondklimaanlage (RR CLR) | ||
R2 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : Motorglühsystem (GLOW) | ||
R3 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : Système de climatisation (RR CLR) | ||
R4 | 1KD-FTV, 2KD-FTV : chauffage PTC (PTC2) | ||
R5 | Ventilateurs électriques Kühl (FAN1) | ||
R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV : chauffage PTC (PTC1) | ||
R7 | Ventilateurs de refroidissement électriques (FAN2) |
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur
Avant avril 2012
En avril 2012
Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
comme | ECU-B | dix | Système de communication multiplex, système de ferme-porte coulissant, climatisation, système de télécommande sans fil |
2 | ETCS | dix | 1TR-FE (à partir d’avril 2012), 2TR-FE : Commande électronique du papillon des gaz |
UN F | quinze | 1KD-FTV avec DPF : Chauffage A/F, pompe à essence à commande électronique | |
3 | PSD | 25 | Système de ferme-porte coulissant |
4 | ABS-SOL | 25 | Système de freinage antiblocage |
5 | TVSS | quinze | |
6 | DÔME | dix | Éclairage personnel, éclairage intérieur, éclairage de marche, jauges et jauges |
sept | RADIO | quinze | Système audio |
huit | ALT-S | 7.5 | Charger |
9 | CDC | 30 | Tous les composants des fusibles « RADIO » et « DOME » |
dix | DIRIGER | 40 | Phares |
elfe | ABS MTR | 40 | Système de freinage antiblocage |
12 | – | – | Avant avril 2012 : – |
treize | TYPE RR | 30 | Système de ferme-porte coulissant |
14 | AM2 | 30 | Tous les composants des fusibles « IGN » et « MET IGN », système de démarrage, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
quinze | – | – | A partir d’avril 2012 : – |
Seize | – | – | A partir d’avril 2012 : – |
17 | – | – | A partir d’avril 2012 : – |
dix-huit | – | – | A partir d’avril 2012 : – |
dix-neuf | – | – | A partir d’avril 2012 : – |