Passagierabteil
Conduite à gauche
Conduite à droite
- Boîte à fusibles
- Bloc de connexion
- Amplificateur A/C
- ECU de contrôle de transmission
- Boîte à fusibles supplémentaire
- Centre de montage des capteurs d’airbag
- Connecteur (CAN)
- RHD : ECU de contrôle de verrouillage de changement de vitesse
Boîte à fusibles dans l’habitacle
| Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
| comme | WIP FR | 25 | Essuie-glace avant et système de lavage |
| 2 | PANNE R/B | vingt | Source d’énergie |
| 3 | ACCL INT LCK | 25 | |
| 4 | WIP/WSH RR | quinze | Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière |
| 5 | WSH FR | dix | Essuie-glace avant et système de lavage |
| 6 | ECU-IG NR. 1 | 7.5 | ABS, blocage de changement de vitesse |
| sept | AFFICHAGE N° 1 | dix | Recharge, horloge, combiné d’instruments, ventilateur de refroidissement, système d’entrée et de démarrage, climatisation avant, éclairage intérieur, porte coulissante électrique, lève-vitres électriques, chauffage PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), chauffage de lunette arrière, avertisseur de ceinture de sécurité, commande de verrouillage de porte sans fil, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel |
| huit | OBD II | 7.5 | Système de diagnostic embarqué |
| 9 | ARRÊTEZ NON. 1 | dix | Feu stop, ABS, régulateur de vitesse, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système d’entrée et de démarrage, verrouillage des vitesses |
| dix | – | – | – |
| elfe | MOYEN | 30 | Commande de verrouillage de porte, commande automatique d’éclairage, feux de jour, système d’entrée et de démarrage, antibrouillards, phares, commande de portée des phares, éclairage, éclairage intérieur, rappel de clé, rappel de lumière, porte coulissante électrique, lève-vitres électriques, feu antibrouillard arrière, feu arrière , commande de verrouillage de porte sans fil |
| 12 | HTR RR | quinze | Climatisation à l’arrière |
| treize | – | – | – |
| 14 | FR BROUILLARD | dix | Feux de brouillard |
| quinze | AM1 | dix | Système de démarrage |
| Seize | QUEUE | dix | Feux arrière, feux de brouillard, feux de brouillard arrière, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel |
| 17 | NUMÉRO DE PANNEAU 1 | dix | Horloge, combiné d’instruments, feux de jour, éclairage, rappel de clé, rappel de lumière, feu arrière |
| dix-huit | Climatisation NON. 1 | dix | Ventilateur de refroidissement (5L-E), climatisation avant, chauffage PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), climatisation arrière |
| dix-neuf | – | – | – |
| vingt | – | – | – |
| 21 | – | – | – |
| 22 | – | – | – |
| 23 | CIGARETTE | quinze | briquet |
| 24 | ACC-NO. 1 | 7.5 | Système audio, rétroviseur télécommandé |
| 25 | ACC-NO. 2 | 7.5 | Verrouillage du changement de vitesse |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | RR NEBEL | dix | Feu antibrouillard arrière |
| 29 | BIENVENUE | quinze | – |
| 30 | UN B | quinze | SRS, horloge, compteur de combinaisons |
| 31 | MET IGN | dix | ABS, feu de recul, recharge, horloge, combiné d’instruments, feux de jour, système d’accès et de démarrage, climatisation avant, phares, contrôle de la portée des phares (automatique), éclairage, éclairage intérieur, rappel de clé, rappel de lumière, porte coulissante électrique (LHD ), chauffage PTC (1KD-FTV, 2KD -FTV), avertissement de ceinture de sécurité, SRS, feu arrière, clignotant et feux de détresse, commande de verrouillage de porte sans fil (LHD), système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
| comme | ÉNERGIE | 30 | Vitres électriques |
| 2 | – | – | – |
| 3 | CAC | 30 | Système d’entrée et de démarrage |
| Relais |
|||
| R1 | Allumage (IG1) | ||
| R2 | Chauffage (HTR) | ||
Boîte à fusibles supplémentaire habitacle
Conduite à gauche
Conduite à droite
| Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
| comme | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | DRL | dix | Lumières allumées toute la journée |
| 5 | IGN NO.2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 6 | IGN NO.1 | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| sept | IG2 PRINCIPAL | 30 | Système d’entrée et de démarrage |
| huit | H-LP RH-LO | dix | LED : phare droit (bas), contrôle automatique de la lumière, réglage de la portée des phares (automatique) |
| 9 | H-LP LH-LO | dix | LED : phare gauche (bas), éclairage automatique, réglage de la portée des phares (automatique) |
| dix | H-LP RH-HI | dix | LED : phare droit (élevé), contrôle de la portée des phares (automatique) |
| elfe | H-LP LH-HI | dix | LED : phare gauche (haut), contrôle de la portée des phares (automatique) |
| 12 | PIÈCE DÉTACHÉE | – | Fusible de remplacement |
| treize | PIÈCE DÉTACHÉE | – | Fusible de remplacement |
| 14 | PIÈCE DÉTACHÉE | – | Fusible de remplacement |
| quinze | – | – | Conduite à gauche : – |
| Seize | ARRÊT N°2 | 7.5 | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 17 | Climatisation n°2 | 7.5 | Climatisation devant |
| dix-huit | ST | 7.5 | Système de démarrage, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel |
| dix-neuf | H-LP LH-HI | dix | Halogène : Phare gauche (haut) |
| vingt | H-LP RH-HI | dix | Halogène : Phare droit (haut) |
| 21 | H-LP LH-LO | dix | Halogène : phare gauche (bas), contrôle de la portée des phares (manuel) |
| 22 | H-LP RH-LO | dix | Halogène : phare droit (bas) |
| 23 | ECU IG NO.2 | 7.5 | Rétroviseur EC anti-éblouissant automatique, commande automatique de l’éclairage, feux de jour, commande de verrouillage des portes (LHD), système d’accès et de démarrage, phares antibrouillard, phares, commande de portée des phares, éclairage, éclairage intérieur, rappel de clé, rappel d’éclairage, aide au stationnement ( moniteur de recul), porte coulissante électrique (LHD), feu antibrouillard arrière, feu arrière, commande de verrouillage de porte sans fil (LHD) |
| 24 | AFFICHAGE N°2 | dix | ABS, rétroviseur EC anti-éblouissant automatique, feu de recul, affichage ECT et A/T, aide au stationnement (moniteur de marche arrière), porte à réglage électrique (LHD), avertisseur de ceinture de sécurité |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| Relais |
|||
| R1 | Variateur | ||
| R2 | Phare (TÊTE) | ||
| R3 | – | ||
| R4 | Feu antibrouillard arrière (FOG RR) | ||
| R5 | – | ||
| R6 | Klimakompressorkupplung (MG CLT) | ||
| R7 | Chauffage PTC (PTC n°1) | ||
| R8 | – | ||
| R9 | Chauffage PTC (PTC n° 2) | ||
| R10 | Corne | ||
| R11 | Démarreur (ST) | ||
- Relais de commande de porte (RH)
- Relais d’ouverture de porte (RH)
- Relais de commande de porte (Power Slide Door RH)
- Relais de commande de porte (Power Slide Door LH)
- Récepteur de commande de porte
- Relais d’ouverture de porte (LH)
- Relais de commande de porte (LH)
Compartiment moteur
- Boîte à fusibles
- Boîte à fusibles supplémentaire
- 1TR-FE, 2TR-FE : Kühlerlüfter ECU Nr.2
- ECU de contrôle de dérapage avec actionneur
- 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : ECU de ventilateur de radiateur n°2
- 1KD-FTV (EURO5 ) : Pilote d’ injecteur (EDU)
- 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : ECU de ventilateur n° 1
- 1TR-FE, 2TR-FE : Kühlerlüfter ECU Nr. 1
- Moteur-ECU
- 1TR-FE, 2TR-FE :
Pilote de commande d’injection d’ air 1KD-FTV (sauf EURO5) , 2KD-FTV : Pilote d’ injecteur (EDU) - Contrôleur de bougies de préchauffage
Boîte à fusibles compartiment moteur
| Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
| comme | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | ST | 40 | Système d’entrée et de démarrage |
| 4 | DE RR | 30 | Ferme-porte (porte coulissante), porte coulissante électrique |
| 5 | A/PMP | 50 | 1TR-FE, 2TR-FE : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 6 | ETCS | dix | 1TR-FE, 2TR-FE : système de commande électronique des gaz, système d’injection de carburant multivoies / système d’injection de carburant multivoies séquentiel |
| sept | EFI NR.2 | dix | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| huit | PSD RH | 25 | porte coulissante électrique |
| 9 | Climatisation n°3 | 7.5 | Climatisation à l’arrière |
| dix | EFI NR.3 | dix | 1TR-FE, 2TR-FE, 1KD-FTV : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| elfe | P/SORTIE | quinze | Prises |
| 12 | – | – | – |
| treize | N° CTP 2 | 50 | Chauffage PTC |
| 14 | N° CTP 1 | 50 | Chauffage PTC |
| quinze | HTR FR | 40 | Climatisation en façade, chauffage PTC |
| Seize | CLR RR | 30 | Climatisation à l’arrière |
| 17 | FED | 50 | lunette arrière chauffante |
| dix-huit | ME HTR | quinze | Système antibuée pour rétroviseurs extérieurs |
| dix-neuf | A/F HTR | quinze | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| vingt | EFI N°1 | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| 21 | EFI N°1 | vingt | 1TR-FE, 2TR-FE : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |
| EDU | 25 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel | |
| 22 | – | – | – |
| 23 | P/I Nr. 1 | 80 | Boîte à fusibles supplémentaire habitacle |
| 24 | VENTILATEUR N°1 | 60 | Ventilateur électrique |
| 25 | TOUT | 150 | Ladesystem, « J/B », « DEF », « HTR FR », « CLR RR », « PTC NO.1 », « PTC NO.2 » Sicherungen |
| 26 | J/B | cent | Boîte à fusibles habitacle |
| 27 | VENTILATEUR N°2 | 60 | Ventilateur électrique |
| 28 | LUEUR | 80 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : système de verrouillage du moteur |
| 29 | P/I Nr. 2 | 60 | Fusibles « A/F HTR », « EFI NO.1 », « EDU » |
| 30 | – | – | – |
| Relais |
|||
| R1 | Climatisation arrière (CLR RR) | ||
| R2 | Ventilateur électrique (FAN NO.1) | ||
| R3 | Ventilateur électrique (FAN NO.2) | ||
| R4 | Chauffage de lunette arrière (DEF) | ||
| R5 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : Motorglühsystem (GLOW) | ||
| R6 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : – | ||
| R7 | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E : – | ||
Boîte à fusibles supplémentaire dans le compartiment moteur
| Non. |
Fusible |
UN |
Circuit |
| comme | ABS-SOL | 25 | SECTION |
| 2 | CORNE | quinze | Corne |
| 3 | ALT-S | 7.5 | Charger |
| 4 | FED | 30 | lunette arrière chauffante |
| 5 | RADIO | quinze | Système audio |
| 6 | DME NR.2 | dix | L’éclairage intérieur |
| sept | DME NR.1 | dix | ABS, feux de recul, horloge, combiné d’instruments, feux de jour, système d’injection multicanal / système d’injection multicanal séquentiel, système d’entrée et de démarrage, système de sonnerie d’urgence à marteau, climatisation avant, phares (LED), contrôle de la portée des phares ( automatique), éclairage, éclairage intérieur, rappel de voyant de rappel de clé, porte coulissante électrique, PTC -Chauffage (1KD-FTV, 2KD-FTV), avertisseur de ceinture de sécurité, SRS, feu arrière, clignotant et feux de détresse, commande de verrouillage de porte sans fil |
| huit | COUPE D/C | 30 | Sicherungen « RADIO », « DOME NO.1 », « DOME NO.2 » |
| 9 | AM2 | 7.5 | Ferme-porte (porte coulissante), système d’entrée et de démarrage, porte coulissante électrique |
| dix | TVSS | quinze | Source d’énergie |
| elfe | TRN&HAZ | quinze | Clignotants et feux de détresse, horloge, combiné d’instruments |
| 12 | VERROU CTRL | dix | Système d’entrée et de démarrage |
| treize | PSD LH | 25 | porte coulissante électrique |
| 14 | ECU-B | dix | Antidémarrage, système d’entrée et de démarrage, climatisation avant, porte coulissante électrique, chauffage PTC (1KD-FTV, 2KD-FTV), commande de verrouillage de porte sans fil |
| quinze | DIRIGER | 40 | Phares (halogène), contrôle automatique de l’éclairage, réglage de la portée des phares (manuel) |
| Seize | PORTE R / L | 30 | Ferme-porte (porte coulissante), porte coulissante électrique |
| 17 | DE BK | 30 | Ferme-porte (porte arrière) |
| dix-huit | ABS MTR | 40 | SECTION |
| dix-neuf | AM2 | 30 | Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel |