2014-2018 Toyota Aygo (AB40) fusible et relais

par

Passagierabteil

   Conduite à gauche

Schéma de la boîte à fusibles Toyota Aygo (AB40) 2014-2018

   Conduite à droite

  1. Boîte à fusibles / corps principal ECU
  2. Module de commande de boîte de vitesses
  3. Arrêt et démarrage du moteur ECU
  4. Connecteur
  5. ECU de contrôle de porte avec récepteur (sans système d’entrée et de démarrage)
  6. Relaisbox
  7. Ensemble de capteur d’airbag
  8. ECU de direction assistée

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
comme IG1 NO.2 5 Feu de recul, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système audio, système de contrôle de stabilité du véhicule
2 MACHINE À LAVER quinze Lave-glace, lave-glace arrière
3 ECU-IG NO.1 5 Corps principal ECU, jauges et compteurs, climatisation, lunette arrière chauffante, rétroviseurs extérieurs chauffants, sièges chauffants, capote, système audio
4 ECU-IG NO.2 5 Direction assistée électrique, système stop & start
5 WISCHER RR quinze Essuie-glace arrière
6 IG1 NO.1 5 Ventilateur de refroidissement électrique, système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule
sept ESSUIE-GLACE 25 essuie-glaces
huit ME HTR dix Système antibuée pour rétroviseurs extérieurs
9 P/SORTIE quinze prise
dix ECU-ACC 7.5 Rétroviseurs extérieurs, système audio, système stop & start, affichages et affichages
elfe IG2 NR.2 5 Système de verrouillage de direction, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, transmission manuelle multimode
12 UNE POCHE 7.5 SRS-Airbagsystem
treize MÈTRE 5 Afficheurs et compteurs, système stop & start
14 IG2 NR.1 7.5 1PP (HM01) :  système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel,  feux de freinage
quinze 1KR-FE :  système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux de freinage
quinze EFI N°1 7.5 1KR-FE :  Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem/sequentielles Multiport-Kraftstoffeinspritzsystem, Stop & Start-System
dix 1PP (HM01) :  système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système d’arrêt et de démarrage
Seize OBD 7.5 Système de diagnostic embarqué
17 ARRÊTER dix Feux de freinage, feu de freinage surélevé, système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, transmission manuelle multimode, système d’entrée et de démarrage intelligent
dix-huit QUEUE dix Feux de position, feux de plaque d’immatriculation, feux de brouillard arrière, feux de brouillard, feux arrière, feux de contact, système d’injection de carburant multicanal / système d’injection de carburant multicanal séquentiel, jauges et indicateurs, système audio
dix-neuf – –  –
vingt SUPPORT 40 climatiseur
21 AM1 40 « HTR », « OBD », « A/C », « TAIL », « FOG RR », « STOP », « P/W », « DOOR F/L », « DOOR F/R » Sicherungen
22 AM2 NR.1 30 « EFI NO.2 », « EFI-MAIN », « D/L » Sicherungen
23 EFI NR.2 7.5 1KR-FE :  système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel
24 PRINCIPAL EFI vingt 1KR-FE :  système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, pompe à carburant, fusibles « EFI NO.1 »
25 D/L 25 Corps principal ECU, système de verrouillage de porte
26 P/W 30 Vitres électriques
27 PORTE F / R 25 LHD :  vitres électriques
PORTE F / L 25 RHD :  vitres électriques
28 climatiseur dix climatiseur
29 NEBEL RR 5 Feu antibrouillard arrière

Boîtier relais habitacle

Non.
 Relais
R1 Allumage (IG1)
R2 sans Entry & Start System :  Démarreur (ST CUT)
avec Entry & Start System :  Allumage (IG2)
R3 Feux arrière (ARRIÈRE)
R4 Chauffage de lunette arrière (RR DEF)

3-Type

5-Type

  1. Capteur de sécurité pré-collision City (mai 2015 ou plus tard)
  2. ECU de commande de toit ouvrant

Compartiment moteur

   Conduite à gauche

   Conduite à droite

  1. Boîte à fusibles
  2. ECU de contrôle de rotation
  3. Relaisbox
  4. 1PP : ECM
  5. 1KR-FE :  ECM

Boîte à fusibles compartiment moteur

Non.
 Fusible
 UN
 Circuit
comme TOUT 125 1KR-FE :  « DEF », « S/HTR F/R », « S/HTR F/L », « CANVAS TOP », « ABS NO.1 », « ABS NO.2 », « RDI NO.1 « , « FOG FR », « DRL »
BARRE BUS – 1PP (HM01) :  –
2 – –  –
3 ST 30 Système de démarrage
4 VERROU CTRL 7.5 mit Entry & Start System:  Lenkschlosssystem
5 H-LP PRINCIPAL 25 « H-LP RH-LO », « H-LP LH-LO », « H-LP RH-HI », « H-LP LH-HI » Sicherungen
6 ESSUIE-GLACE 7.5 avec système stop & start : système d’  injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel
sept EST 7.5 Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel, système de démarrage, transmission manuelle multimode, système d’arrêt et de démarrage
huit ECU-B NR.3 quinze Système audio, système d’accès et de démarrage intelligent
9 ECU-B NR.1 7.5 Appareils de mesure et compteurs
dix ECU-B NR.2 7.5 Système de contrôle de stabilité du véhicule
elfe DÔME 5 Eclairage intérieur, éclairage coffre
12 FAIRE dix Clignotants, clignotants d’urgence, affichages et appareils de mesure
treize CORNE dix Corne
14 COUPE D/C 30 « ECU-B NO.1 », « ECU-B NO.2 », « ECU-B NO.3 » Sicherungen
quinze ECU-B Nr.4 7.5 Transmission manuelle multimode
Seize AM2 NR.2 7.5 Système d’injection de carburant multipoint / système d’injection de carburant multipoint séquentiel
17 AM2 NR.3 7.5 Système d’accès et de démarrage intelligent
dix-huit SCI 7.5 mit Stop & Start System:  Ladesystem
dix-neuf PRINCIPAL EFI 25 1PP (HM01):  « EFI NO.3 », « EFI NO.4 », « EFI NO.5 », « RDI NO.2 » fusibles
vingt H-LP RH-LO dix Phare droit (feux de croisement)
21 H-LP LH-LO dix Phare gauche (feux de croisement), réglage manuel de la portée des phares
22 H-LP RH-HI 7.5 Phare droit (feux de route)
23 H-LP LH-HI 7.5 Phare gauche (feux de route), indicateurs et jauges
24 EFI NR.3 quinze 1PP (HM01) :  système d’injection de carburant multivoies / système d’injection de carburant multivoies séquentiel
25 EFI N°4 7.5 1PP (HM01) :  système d’injection de carburant multivoies / système d’injection de carburant multivoies séquentiel
26 EFI N°5 quinze 1PP (HM01) :  système d’injection de carburant multivoies / système d’injection de carburant multivoies séquentiel
27 RDI N°2 7.5 1PP (HM01) :  Ventilateur électrique
28 A/C COMP 7.5 climatiseur
29 IG2 NO.3 7.5 1KR-FE :  système d’injection de carburant multipoint/système d’injection de carburant multipoint séquentiel, feux stop, feu stop surélevé
30 – –  –
31 FED vingt Chauffage de lunette arrière, chauffage de rétroviseur extérieur
32 N° ABS 2 30 Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule
33 BROUILLARD FR 7.5 Feux de brouillard, jauges et jauges
34 DRL 7.5 Lumières allumées toute la journée
35 S/HTR F/R quinze Siège chauffant (côté droit)
36 TOP EN TOILE vingt Haut en toile
37 S/HTR F/L quinze Siège chauffant (côté gauche)
38 J/B 60 Boîte à fusibles de l’instrument
39 RDI Nr. 1 30 1KR-FE Normal :  Ventilateur électrique
40 1KR-FE Tropic :  Ventilateur électrique
50 1PP (HM01) :  Ventilateur électrique
40 – –  –
41 – –  –
42 N° ABS 1 50 Système de freinage antiblocage, système de contrôle de stabilité du véhicule
43 BBC 40 mit Stop & Start System : Système  Stop & Start
MMT 40 Transmission manuelle multimode
44 EPS 50 Direction assistée électrique
45 – –  –
46 – –  –
Relais
R1 Démarreur (ST)
R2 1PP (HM01) : calculateur  moteur (EFI MAIN)

Boitier relais compartiment moteur

Non.
 Relais
R1 Phares (H-LP)
R2 A partir de mai 2015 :  feu tricolore  (STOP LP)
R3 Gradateur (DIM)
R4 Normal :  Ventilateur électrique (FAN NO.1)
R5 Transmission manuelle multimode (MMT)
R6 Feux de brouillard (FR FOG)
R7 Corne
R8 Système d’éclairage diurne (DRL)
R9 Klimakompressorkupplung (MG EMBRAYAGE)
R10 Cercle de braquage :  Ventilateur électrique (FAN NO.1)

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